平罗交警与运管为客企培训

临近春运，宁夏平罗县交警大队士动与当地运管部门联系制定交通安全教育培训计划，于近日组织全县四家客运公司,一家公变公司的管．理人员及690名客运司机进行了。春运前的安全培训．同时督促各客运企业严格对车辆的安检。     

宇通启动2010年春运服务活动

近日,连续7年开展春运专项服务活动的宇通公司宣布正式启动2010年春运服务活动。通过派发《优秀驾驶员十个好习惯》手册、针对驾驶员的专场培训以及免费检查保养车辆状况等服务举措,为春运客流高峰期的客运安全“保驾护航”。     

每天都为自己列安全清单——天豹客运五分公司驾驶员沃军安全行车侧记

沃军,宁夏天豹客运五分公司一名普普通通的客车驾驶员。从2000年开始,他就在天豹公司从事客车驾驶,期间跑过西安、张掖、酒泉,跑车线路时间最长的就算义乌这条线,一干就是5年。在这10年里,沃军曾经多次被公司评为"安全行车标兵",他驾驶过不同的车辆,走着不同的线路,却安安全全地送走一拨乘客又迎来一拨乘客……     

75207部队组织新训驾驶员培训

前不久,75207部队组织新训驾驶员培训,来自该部的1500名战士将进行为期半年的军车驾驶员脱产培训。培训围绕军交运输新大纲内容,主要进行车辆理论学习、技能操作、车辆驾驶、车辆维修、车辆防护等方面的强化集训,重点突出车辆驾驶员的“四会”教学科目,全面提高学员的车辆驾驶水平和教学骨干的组训施训能力。     

加强客运站安全检查管理 可有效降低客运事故发生率

客车行车事故一般发生在运输过程中,因此人们多将行车事故发生的责任更多的集中在运输行业上。但导致客车在运输途中发生事故的原因,多由于车辆未进行定期维修保养导致车辆老化,对驾驶员培训不到位、不过关,或未能进行充分调度导致疲劳驾驶、高速行驶等现象。因此,在客运行车中客运站对行车事故也应承担一定的责任,所以对客运站的安全管理应给予足够的重视。     

行车中的情况分析

<正>作为一名驾驶员,驾驶技术优良是保证行车安全的前提,自觉遵守道路交通安全法是对自己及他人负责的表现。但对于不遵守道路交通安全法的行人或车辆造成的突发情况,会给驾驶员及车辆安全带来一定     

“安全无小事、细节决定成败”会昌组织客运驾驶员集中培训

7月31日．为期两天的江西省会昌县客运企业驾驶员及安全员交通安全教育学习会议圆满结束。通过集中培训,让客运驾驶员更深刻地树立起“安全无小事,细节决定成败”的意识．掌握更加全面的交通安全知识．确保辖区客运车辆安全畅通运行。     

稳定情绪 安全行车

人(驾驶员)、车、路是构成安全行车的三大要素,其中驾驶员又是三要素中的主要因素。驾驶员在行车中的情绪、情感变化,必定给安全行车带来影响。因此在抓好驾驶员的安全教育的同时,要注意从心理方面对驾驶员进行分析引导,使每名驾驶员处于平稳、宁静、豁达、舒畅的心情中,完成每     

推行交通安全“三位一体”管理的思路

交通安全工作是一个系统的复杂的管理工程,从构成交通安全的三大因素——驾驶员、车辆、环境分析来看,驾驶员在交通安全工作中起决定性的作用。因此．如何提高驾驶员的交通安全和遵章守法意识,就成为我们每一位交通安全管理者探讨和思考的永恒主题。中国石油兰州石化客运分公司把对驾驶员的安全教育和提醒从单位延伸到家庭,使驾驶员既接受单位被动的安全教育,又接受家庭亲情的感染教育,共同构筑了驾驶员、单位．家庭三位一体的交通安全防线．从而达到驾驶员自觉遵章守法．保障交通安全的目的。     

车队安全氛围与驾驶员个人特征对公交汽车事故的影响

为综合考虑车队安全氛围与驾驶员多种个人特征对公共汽车交通事故发生的影响,设计了营运驾驶员调查问卷,问卷内容包括车队的安全氛围,驾驶员的个人信息、健康状况、睡眠状况、驾驶行为与驾驶愤怒.对公交客运企业的13个车队,共计844名驾驶员进行了问卷调查.双层Logit模型用于分析车队特征与驾驶员个人特征对事故风险的影响;结果表明,在车队层面,安全氛围对交通事故发生有显著影响,可解释约9.2% 的模型方差;在个人层面,驾驶员年龄、在所调查企业工作的时间、睡眠状况、普通违规行为、侵略违规行为、失误驾驶行为、积极驾驶行为以及驾驶愤怒对交通事故发生均有显著影响.基于随机森林中的平均准确度下降方法对显著变量的相对重要度进行了排序,结果显示,驾驶行为与睡眠状况是对驾驶员事故发生贡献最高的因素,车队安全氛围次之;其中4类驾驶行为对事故的累积贡献率为68.2%.研究结果可为公交客运企业安全管理与驾驶员安全教育提供理论基础,安全教育应给予对事故贡献度高的因素教育优先权.      

G—BOS成为金孔雀交运管理的好帮手

2011年12月12日，云南金孔雀交通运输集团公司获得了全国道路客运“海格智慧”科技助力行动“科技应用先进企业”奖项，同时还有两名驾驶员获得“安全节能驾驶能手”称号。记者特意采访了来自该公司的刘钊，他介绍了使用G-BOS的经过。     

开车容不得半点分心——北京公交司机廖娟谈开车体会

受访人小档案：廖娟,北京公交集团电车客运分公司第8车队124路首席驾驶员。1993年开始驾驶公交车,2000年入党,从2004年至今,每年都被北京公交集团评为安全标兵。安全行驶40万公里无事故,曾带过12名实习驾驶员。     

金湖开展迎春运交安宣传

2010年12月31日晚,江苏金湖交巡警大队组织淮汽集团金湖公路客运有限公司、金湖客货综合服务中心、迅达客运公司等客运车辆驾驶员近300名及单位安全管理人员进行了一次迎春运交通安全宣传教育活动。     

由“最美司机”想到的——关于开展汽车驾驶员紧急避险能力训练的思考

浙江杭州长途客运二公司司机吴斌,在艰难的76秒时间里,强忍着肝脏被击碎、3根肋骨被撞断的剧痛,完成换挡、刹车等一系列安全操作,将车缓缓靠边停好,开启双闪灯、打开车门,安全疏散旅客,确保了大客车上的24名旅客安然无恙,而自己却因伤势过重献出了年仅48岁的壮丽生命.感叹之余,我们也有深深的思考,在日常驾驶中,经常会遇到一些突发事件和紧急情况,驾驶员依靠过硬的综合素质和良好的驾驶习惯,对突发事件和紧急情况做出瞬间的准确判断与操作,最终化险为夷,是每个汽车驾驶员必备的基本素质.因此,将紧急避险训练作为汽车驾驶员培训的一项重要内容,对于提高车辆交通安全具有十分重要的意义和作用.     

安全放心上 遇险不惊慌——郑州交运集团驾驶员助35名游客成功脱险记

郑州交通运输集团客运旅游公司隶属于郑州交通运输集团有限责任公司,是郑州市唯一一家实行全公车公营、旅游消费实行全透明化的国有企业。为保障群众出行安全,公司配备技术过硬的驾驶员队伍,本文中的主人公张红典师傅就是其中的杰出代表,他遇险不惊,沉着应对,帮助35名游客成功脱险,请看本文：     

节油先锋于京生

北京公交集团第五客运分公司322路驾驶员于京生,从1979年至今已经有34年驾龄,并取得"驾驶员技师"和"首席驾驶员"资格,2005年被评为"全国劳动模范"。在于京生的驾驶生涯中,除在为乘客提供舒适安全的服务方面取得优异成绩之外,在节能方面也有自己的见解,成为大家公认的节油先锋。保持车况良好于京生说:"现在的公交车辆想要节油,一半看车辆本身,另一半看驾     

践行新发展理念 当好绿色出行服务排头兵

自贡公交集团有限责任公司是自贡市市属国有独资骨干企业,成立于1954年5月,通过近70年的发展,已成为以经营城市公交为主,兼营农村客运、旅游包车、汽车租赁出租、汽车销售、汽车维修、压缩天然气汽车改装、汽车能源(CNG加气、充电)、汽车检测、汽车物流、驾驶员培训、电子支付、广告传媒、物业管理等业务的多元化企业集团。公司下辖15个直属分子公司,现有员工2155人,各类营运车辆1484辆,其中城市公交车辆868辆,农村客运、出租、教练、物流等运营车辆616辆。     

安全拒绝下不为例

在客运企业从事驾驶员安全管理,每次驾驶员交通违法后,我都会耐心地为驾驶员讲解交通违法的危害性,并通过公司真实的交通事故案例为其详解。但是,每次都有一部分驾驶员嬉皮笑脸地对我说,通融通融,下不为例。＂下不为例＂出自清·张春帆《宦海》第十八回：＂既然如此,只此一次,下不为例如何？＂解释为：     

常见车祸的“根”有哪些

驾驶“病”车 即车辆带故障行驶。驾驶员在工作中一定要重视汽车的常规检查和维护，以保持车辆良好的技术状态，这是汽车驾驶工作的基础，也是安全行车的重要保证。因此，驾驶员一定要养成对车辆勤检查的习惯，即在出车前、行驶中和回场后，应对车辆进行全面、细致的检查和保养。因小毛病而酿成的大祸屡见不鲜，驾驶员应避免侥幸心理。……     

着眼发展 把握关键 不断提高驾驶员新训质量

司训机构作为汽车兵成长的摇篮,是帮助汽车兵迈好军旅人生第一步,培养他们成为有用之才的第一所学校,也是预防车辆事故、确保部队安全稳定的重要阵地。尤其在全军大抓军事训练、确保部队安全稳定的形势下,如何从源头抓起．搞好新汽车驾驶员技能培训,为部队培养合格军车驾驶员．显得更为重要,尤为迫切。