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一辆2000款桑塔纳世纪新秀轿车,累计行驶21.6万km,因行驶途中发动机突然熄火后无法起动着机而被拖至我公司检修。该车装配AFE1.8L多点顺序喷射电控汽油发动机和五挡手动变速器,发动机采用德国MotronicM1.5AP发动机管理系统。 相似文献
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(续本刊上期)三、桑塔纳2000GSi型轿车离合器的维修(一)桑塔纳2000GSi型轿车离合器液压系统的结构桑塔纳20OOGSi型轿车离合器与桑塔纳2000GLi型轿车离合器结构基本相同,只是操纵系统不是采用拉索式,而是采用液压操纵系统。采用液压操纵系统具有摩擦阻力小、布置方便、接合柔和 相似文献
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一辆1999年生产的桑塔纳2000GLi(世纪新秀)轿车,配备AFE发动机,采用霍尔式无触点电子点火燃油控制系统,行驶里程近13万km。该车怠速不稳,在从怠速向中速加速时发动机发抖,进气管不时有“回火”声,继续加速到3500r/min以上时不再发抖,但声音沉闷,行驶无力。此故障已持续近一个月,经多家修理厂维修过,但一直未能排除。 相似文献
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笔者多年来一直在汽车维修生产一线工作,曾多次对桑塔纳轿车的Jv型1.8L发动机进行拆装作业,积累了很多经验,下面把该型号发动机的拆装工艺整理总结如下,供广大维修人员借鉴参考。 相似文献
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使钥匙在点火挡停留0.5—1小时对于采用识读线圈式第二代电子防盗系统的汽车,如桑塔纳2000Gsi、99新秀、3000和帕萨特B4等型轿车,当发生防盗系统锁死、发动机启动后就熄火之类的故障时,如果不知道防盗密码, 相似文献
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上海桑塔纳2000GSi(时代超人)和新款98捷达王JettaGTX为国内最为常见车型,使用和维修技术人员急需了解这两个种车型中的先进的ABS系统的使用和维修相关知识,本文针对上海桑塔纳2000GSi(时代超人)和新款98捷达王JettaGTX轿车装备的MK20-Ⅰ型ABS系统,从结构及工作原理,使用方法,系统拆卸与组装及常见故障的诊断与排队等进行系统的介绍。 相似文献
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阐述了桑塔纳轿车整体式交流发电机的结构特点和工作原理,介绍了桑塔纳轿车充电系统几种常见故障的诊断与排除方法。 相似文献
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当桑塔纳轿车跳入中国的那一瞬间,似乎便注定了一个奇迹的开始,20年来桑塔纳系列车型红遍大江南北,从普桑到99新秀到时代超人到桑塔纳2000,它撑起了上海大众的半壁江山,其销量足以百万计。可是近几年来,随着新产品的涌现,桑塔纳轿车的市场占有率越来越低,已逐渐显露出老相。任何一个品牌都要经过成长期、成熟期和衰败期,虽然桑塔纳系列的销售奇迹延续了20年,但它必将走出成熟期。光阴的流逝已一点一点地黯淡它的光芒,仿佛一颗红巨星,虽然巨大,却不再光芒四射了。纵然可靠的质量、完善的售后服务体系和低廉的零配件使消费者对桑塔纳仍然情有独钟,上海大众还是很难回避这个老品牌的未来,人们不可能永远为一个老款车型掏钱的。 相似文献
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10.一辆99新秀桑塔纳乘用车。发动机怠速不稳、加速时排气管有“突、突”的响声故障的诊断 相似文献
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一辆1997年9月份出厂的桑塔纳2000GLi(世纪新秀)轿车,配备AFE电控多点燃油喷射发动机;行驶里程19.3万多公里。驾驶员到我处报修,称此车怠速不稳,加速冒烟、无力,有时还有回火及放炮现象。此故障已持续近一个月, 相似文献
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1.桑塔纳时代超人轿车急加速时犯“闯”
一辆桑塔纳时代超人轿车,冷起动、暖车、怠速以及大负荷工况时均无异常,但加速性能不良,特别是在2、3挡急加速时犯“闯”。 相似文献
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在维修工作中经常会碰到因遗失或更换蓄电池而需要重配或重设定遥控器的情况,但各车型复制设定的方法均不相同,有些还需用专用仪器,给维修工作带来不便。笔者收集整理了一些常见轿车遥控器的人工复制与设定方法,供参考。1上海桑塔纳时代超人、东风雪铁龙爱丽舍轿车接通点火 相似文献
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2006年前后,桑塔纳2000GSi轿车在产销两旺的基础上又作了大的改进,如发动机可以是1.8L,也可选用2.0L,采用电子油门(E—Gas)BOSCHME7.5管理系统,改名为桑塔纳3000,现更名为志俊(Vista)轿车,这曾见于2006年和2008年的汽车博览会。 相似文献