动车组模拟驾驶考试标准化研究

从考试装备、考试项目和考核标准三个方面进行阐述,对建设我国铁路动车组模拟驾驶考试标准进行了探索性研究。     

高职英语课程考试模式改革初探

高职英语课程的考试模式可以尝试从单一的测评教学结果转向教学全过程整体监控和评价,探讨多种考试模式,比如形成性评价考核与终结性评价考核有机结合,强化口语考核内容,改进口语考核方法,探讨"一页开卷"考试模式,增强非笔试考试的途径和方法。     

用ASP开发在线测试系统

目前学校与社会上的各种考试大都采用传统的考试方式，从出题阅卷评估都为人工方式，教师的工作量很大，随着远程教育和虚拟大学的出现，人们迫切要求利用这些技术来实现在线考试，以减轻教师的工作负担及提高工作效率，使考试更趋于公证、客观。本文主要介绍了利用ASP开发的一个在线测试系统。     

Web在线考试系统

介绍如何利用Web技术实现网络在线考试.通过程序解决出卷,学员考试,阅卷,成绩评估以及考试分析的功能.     

铁路站段职工远程考试系统的实现

应用远程考试系统是实现站段职教考试网络化、智能化的有力工具,是提高职工教学效果和教学质量的有效手段,是改革传统职教考试形式的一种新的探索.     

大学英语四级考试中作文测试的技巧探析

英文写作是展示考生思维活动的一项重要技能,也是衡量考生英语综合运用能力水平高低的重要指标之一。不管是什么题材和体裁,任何文章的写作都有章可循,本文从审题、构思、下笔、检查等方面探讨大学英语四级考试中作文的答题技巧与策略。希望考生在具有一定的语言基础和写作知识的情况下,能够掌握写作技巧,运用应试规律,在考试中最大限度的发挥写作水平。     

基于VFP的计算机应用基础考试系统设计与实现

探讨基于Visual FoxPro 9. 0的计算机应用基础考试系统的基本组成和功能结构,开发的考试系统实现了随机抽题组卷、自动阅卷和及时自动评分,提高了工作效率。针对考试题库的创建和管理,利用VFP编程对考试系统的实现方法进行了分析,并提出解决和改进方法。     

如何指导考生参加标准化考试

标准化考试是近代逐步发展起来的一种考试方法.目前已在我国的普通、成人高校招生统一考试和高等教育自学考试中广泛采用.……     

铁路监理工程师考试首次尝试“无纸化”模式

由铁道部人才服务中心主办的2005年第2次铁路监理工程师考试于2005年12月10日至12日分别于北京、成都、长沙3地同时举行。考试首次尝试“无纸化”考试模式并获到满成功。监理工程师考试“无纸化”，是对传统考试模式的一次大胆创新，是铁路信息化建设的成功范例，在全国同类考试中尚属首次。     

基于B/S模式的铁路危险货物运输技术培训考核系统

针对铁路危险货物运输技术培训考核的实际需求,按照"人员—岗位—题库"的关联模式,设计并实现了基于B/S模式的铁路危险货物运输技术培训考核系统,系统具备考试管理、在线练习与实考、基础信息管理、查询与统计、后台管理5个主要功能。通过在总体结构,前、后台统一管理,安全性3个方面阐述实现系统的技术方案,从学员考试、后台管理、试卷管理3个方面分析系统的应用特色。     

LKJ车载设备作业质量卡控系统设计与实现

探讨了LKJ车载设备出入库检测作业及芯片换装作业中存在的问题,并提出了相应的解决方案。旨在实现对车载设备检测作业质量、数据换装版本号确认、换装完成情况自动统计等关键环节的卡控,实现由"人控"向"机控"的转变。     

机车车辆试验与产品开发

回顾了近年来我所承担的机车车辆试验，并从试验内容、试验性质加以分析总结，论述试验和产品开发的关系，指出今后发展方向。     

运用机车检查和保养工作探讨

从今年起,我段执行的内燃机车小修周期为7～7.5万km,辅修周期为3.5～4万km,也就是说,机车走行7～7.5万km除了小、辅修时扣修几天外,其它时间都是处于机车运用整备状态,如何抓好运用机车日常检查和保养工作,是确保机车质量稳定提高的重要关键.……     

论科技进步与施工组织

回顾施工组织在桥梁、隧道、路基等工程项目中的发展历程,论述施工组织与科技进步相互推动、共同发展的关系.     

机车轮对和齿轮通用拆卸装置的设计与应用

机车厂修时,需要拆卸多种型号的轮对、齿轮,各企业普遍存在对标厂修标准及厂修工艺质量下降,生产能力明显不足的问题。文中对这些不足之处进行分析研究,提出内燃机车轮对、齿轮通用拆卸装置方案,设计的装置能满足多种型号机车大修标准及大修工艺要求,解决了生产能力问题,提高了经济效益。     

客车电气控制监测系统及车载网络的设计实现

针对铁路信息网络化发展方向,提出一套以LonWorks网络为载体,实现联网控制各车厢在线数据的采集、存储、故障诊断、控制等功能的系统。阐述了车载网络的架构、网络热备及其实现方案。     

铁路勘测设计一体化和智能化的研究与关键技术

铁路勘测设计一体化、智能化是系统地研究和建立以数字化信息为基础,以计算机应用技术拉通勘测设计全过程为主要特征的新的生产作业模式,是用信息技术改造传统技术,推进勘测设计现代化的重大成果.阐述了系统主要研究成果与关键技术.     

对门(桥)式起重机拱度、翘度、挠度的测量与计算

总结多年的实践经验，介绍了一种门（桥）式起重机在测量拱度、翘度、挠度时简便易行的测量与计算方法，便于提高检测的准确度及效率。     

轮轴检修实现信息化与自动化探讨

针对铁路货车重载和提速后轮轴种类增多、检修要求提高等新情况,探讨利用信息技术且结合轮轴检修自动控制设备和HMIS轮轴子系统实现轮轴检修信息化和自动化的方法,并给出了轮轴检修工艺布局和实施方案.     

机车车辆测试性与技术诊断

论述了机车车辆测试性和技术诊断的基本概念。阐明了测试性和技术诊断对机车车辆维修的重要性。提出了机车车辆测试性的定性和定量要求,以及应该注意的关键问题。另外,对于3种诊断方式(人工诊断、应用自动检测设备进行诊断和应用机内检测系统进行诊断)及其选择进行了阐述。介绍了机车车辆常用的故障诊断方法(振动诊断技术、声诊断技术、红外线诊断技术、润滑油分析技术和性能趋向监测等)及其质量要求。