基于低碳理念的城市慢行交通发展模式研究

慢行交通系统发展模式是城市交通发展模式研究的重要内容,也是低碳交通、可持续发展交通的重点研究领域。文章介绍了慢行交通的特点、定位及研究现状,并结合我国当前城市发展实际,提出了一系列基于低碳理念的城市慢行交通发展新模式。     

体育场馆空间布局模式与交通管理对策

城市体育场馆的空间布局模式有集中式、分散式和集中—分散结合式三种模式;其中,主流模式为集中—分散结合模式。城市体育场馆的空间布局模式受到城市地理环境、经济规模、人口及社会发展水平等因素的制约,也直接取决于举办大型体育赛事的要求的制约。总体上讲,随着城市化进程和体育事业的快速发展,为了促进交通与体育共同发展,需要统筹考虑城市体育场馆设施布局和城市交通系统的规划建设。本文结合国内外城市体育场馆布局及体育赛事交通管理的实践经验,分析城市体育场馆的空间布局模式及其对城市交通设施发展、交通组织和管理的基本要求,提出大型赛事活动举办的交通组织和管理的参考建议。     

城市道路交通布局及规划设计研究

现阶段我国城市发展中,城市交通问题已经是影响社会发展的重要关键点,我国各个城市中为了可以更好的缓解交通压力问题,均投入大量的资金与人力,来对城市道路的整体规划与布局等方面进行优化,同时形成了各种科学合理的流程与标准。稳定城市经济发展的重点便是科学合理的规划城市交通设计与布局,基于此,本文主要对城市交通布局与规划进行分析总结,探讨了城市交通道路合理规划与布局的对策,希望可以为我国城市交通道路建设提供可行性参考意见。     

大型体育场地交通疏散的薄弱环节和解决方案研究

体育场馆作为城市公共场所,经常聚集着大量的人群,一旦发生突发性的公共安全事件,就可能带来巨大的经济损失,严重的甚至会导致人员伤亡,给社会带来极大的负面影响。目前,国家越来越重视体育事业的发展,并积极投入大量的人力、物力来修建体育场馆。因此,对体育场馆的安全问题进行研究势在必行。人群拥堵和交通疏散问题是体育场馆安全设计必须考虑的对象,本文对大型体育场馆交通疏散的薄弱环节进行了全面的分析,并提出了有针对性的解决方案与策略。     

城市体育休闲空间与交通协调布局研究

体育休闲已成为广大城市居民重要的休闲活动,有效规划城市体育休闲空间设施,实现体育休闲设施与城市交通基础设施的协同布局,对于城市发展和居民生活十分重要。本文以上海市为例,分析了城市体育休闲空间与组团式交通布局、带状交通布局、环城交通布局、广域交通布局以及体育生活圈整合交通布局等五种协条布局模式,并提出了相关建议。     

轨道交通在区域城市中的规划与应用研究

随着我国经济的增长,地区间人员和物资往来愈发频繁,对交通的需求日益增加,城镇化步伐在加快,都市圈和城市群逐步形成,轨道交通在区域城市的发展中扮演着越来越重要的角色。作为城市建设的子系统,轨道交通自其诞生以来,就以其大运量、快捷、环保等特点服务并引领着城市的规划发展,推动着区域经济的发展,建立适合区域城市发展相匹配的交通体系日益成为当前城市建设重要的一环。本文从供需角度,分析了区域城市发展对轨道交通的影响因素和不同轨道交通制式、模式特点,提出了区域城市建设与轨道交通规划协调发展的若干观点,并对区域轨道交通的未来做出了展望。     

我国交通建设对野生动物的影响及保护对策

本文全面总结了目前我国交通建设对野生动物影响及保护相关研究领域的进展。交通建设对野生动物的影响包括动物致死、动物回避道路、动物迁移(迁徙)路线与行为的变化、栖息地破碎化以及其他影响等;保护对策有路线选择、动物通道及标志牌等内容。本文还分析了国内研究存在的不足:基础研究缺乏,保护对策薄弱;但我国开展研究也具备优势。最后本文提出了三点建议:加强交通建设野生动物领域的基础研究,邀请动物保护专家参与到交通建设全过程中,将国际先进保护理念与实践引入我国工程建设实践中。     

交通便利性与体育场馆规划浅析

作为城市居民体育运动和举办大型体育赛事的重要基础设施,城市公共体育场馆对于培育城市体育文化和提升体育品质十分重要。大型公共体育场馆的运营往往对城市交通秩序带来不同程度的影响。本文探讨了交通便利性与城市大型体育场馆规划的关系。强调了交通便利性对于发挥公共体育场馆的多重功能、提高体育场馆的使用效率、减少体育场馆赛事交通压力及消除安全隐患等具有基础性的综合作用。从城市和社会发展的宏观尺度看,交通便利应该作为大型体育场馆空间布局和功能配置设计的核心理念之一。     

新时期城市综合交通体系发展的理念和思路

随着社会现代化进程的不断加快,城镇化步伐带动城市基础设施也在日趋完善。我国新型城镇化的快速发展,对城市综合交通体系提出了更高的要求。针对当前城市综合交通体系中存在的问题进行了深入剖析,总结出新形势下城市综合交通发展的趋势,提出与"以人为本"新型城镇化发展相适应的城市综合交通规划体系发展思路,以期实现交通资源的有效配置,促进城乡一体化综合交通体系构建目的。     

我国城市轨道交通发展政策研究

当前，我国大中城市普遍存在着道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱的现象，已成为城市发展的“瓶颈”问题。随着我国城市规模和经济建设飞速的发展，城市化进程在逐步加快，城市人口在急剧增加，大量流动人口涌进城市，人员出行和物资交流频繁，交通需求急剧增长，城市交通供需矛盾日趋紧张。