综合运输体系信息化发展的推进思路

推进综合运输体系建设,加强多种运输方式之间的相互协同和有效衔接,需要以信息化智能化为引领,实现多种运输方式之间各种类型信息资源的采集汇集、共享交换和挖掘分析。本文提出在实现行业信息化发展基础上,从综合运输枢纽信息化、联程联运信息化、区域综合运输信息化三个层面以及综合客运枢纽协同管理与信息服务系统、集装箱多式联运信息平台、公众出行信息服务平台、区域物流公共信息服务平台、规范信息资源管理五个切入点推进综合运输信息化发展。     

国家物流平台持续完善 提前预知物流信息将成可能

正单一企业很难解决物流信息共享标准统一的问题,而国家物流平台的建设,可以统一物流信息标准,提供基础性数据交换平台,实现信息互联共享,降低中小企业成本,提高物流效率。4日,中国移动浙江公司董事长郑杰提案表示,要通过公共信息平台建设推进物流信息标准统一,实现信息互联共享,提高全社会物流信息化水平。交通运输部部长杨传堂在2016年全国交通运     

细看物流园区大数据

<正>为进一步掌握全国物流园区(基地)的发展现状、问题及趋势,为国家有关部门和业内企业提供有关物流园区发展的决策支持服务,中国物流与采购联合会和中国物流学会在2006年、2008年和2012年三次调查的基础上,于2015年组织开展了第四次全国物流园区(基地)调查。日前,第四次全国物流园区(基地)调查报告发布,通过分析行业的真实发展现状,反映业界的需求及诉求,为物流园区的下一步发展提供了动态信息和参考。本刊小编特别提炼出了几条亮点内容,以供行业读者参考。     

科学规划物流园区 推动货运枢纽建设

<正>由于在物流发展中具有重要地位,发达国家都对物流园区给予高度重视。近年来,随着国内货运站场服务功能的逐步拓展、服务领域的拓宽,呈现出向综合型物流园区转型升级的态势。公路货运枢纽站场是货物仓储、换装、配送的重要场所,具备物流园区的基本业态。交通运输行业应当在货运站场发展上寻找"突破口",使站场能够建设起来、运转起来、物流服务能力提高上来。     

全国物流园区发展规划

<正>物流园区是物流业规模化和集约化发展的客观要求和必然产物,是为了实现物流运作的共同化,按照城市空间合理布局的要求,集中建设并由统一主体管理,为众多企业提供物流基础设施和公共服务的物流产业集聚区。物流园区作为重要的物流基础设施,具有功能集成、设施共享、用地节约的优势,促进物流园区健康有序发展,对于提高社会物流服务效率、促进产业结构调整、转变经济发展方式、提高国民经济竞争力具     

物流园区出入口车辆排队系统信息化的研究

本文通过对物流中心道路布置及物流园区出入口车辆排队系统信息化的现实需求进行分析,结合信息化在物流园区出入口车辆排队系统中的应用现状阐述物流园区出入口车辆排队系统的特征,用排队论的方法对物流园区车辆排队系统进行研究,探索通过信息化提高园区出入口车辆出行效率的路径。     

“互联网+”物流园区发展探索

物流园区是城市的重要服务支撑、空间载体和经济增长级。本文基于现阶段我国物流园区建设和发展面临的问题,分析"互联网+"物流园区建设的需求和园区领先企业的发展经验,提出对"互联网+"物流园区的基本认识及发展对策,为我国物流园区发展提供借鉴。     

物流服务供应链下德国物流发展经验及借鉴

本文在阐述物流服务供应链定义的基础上,针对德国物流成本所占份额远低于我国的情况,从实行物流信息化管理、加强物流基础设施建设、选择最佳运输方式、完善物流服务供应链管理、积极发展绿色物流等方面分析德国物流发展经验,结合我国国情提出加快物流标准化、信息化建设,完善物流基础设施建设,加快推进物流园区信息化网络平台建设及物流服务供应链管理等发展我国物流服务供应链的建议。     

对道路运输信息化建设的思考

信息化建设是道路运输行业的关键。本文从道路运输信息化建设存在的不足入手,提出了道路运输信息化建设的指导思想及目标,重点阐述了道路运输信息化建设的内容。道路运输信息化建设的核心是应用先进技术,建立起高效、完善、协调发展的道路运输体系,对道路运输的全过程进行优化和控制,实现信息共享、交互、互馈的智能性,使社会公众得到高效、和谐、一体化的智能化运输服务,达到运输生产与管理效益最大化的目标。     

试论我国物流园区建设在物流发展中的重要性

<正>物流园区是多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所,是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点。它按照专业化、规模化的原则组织物流活动,将众多物流企业集中在一起,共享一些基础设施和配套服务设施,发挥整体优势和互补优势,实现物流业的专业化和规模化。 目前,物流园区在我国物流发展中是一大薄弱环节,因地制宜、因势利导地加强物流园区的规划建设,是发展现代物流关键,也是社会化开放型高效物流体系的重要体现。