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大坝安全监测是了解大坝运行状态的重要手段,通过安全监测及数据分析,掌握大坝的工作性状,为大坝管理提供科学依据。文中以新疆下坂地水利枢纽廊道变形为例,对廊道变形缝及裂缝进行分析,为大坝运行提供科学依据。 相似文献
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基于有限元软件ABAQUS进行混凝土重力坝的地震损伤模拟,采用混凝土塑性损伤模型模拟大坝混凝土的材料特性,以实际工程为例,针对付家河水库碾压混凝土重力坝,进行了地震作用下大坝的塑性损伤分析。结果表明,该混凝土重力坝的坝踵及上下游折坡点是抗震薄弱区。ABAQUS在实际工程中能起到预测分析作用,其分析结果有利于提高工程的安全性。 相似文献
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随着水利水电建设的发展,大坝安全监测日益受到重视。为了有效地实施监测,国内外趋向于实现大坝安全监测自动化。本人将多年积累的有关大坝自动监测方面的知识和经验汇总,供大家共同探讨。 相似文献
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大坝防洪设计标准关系着大坝防洪质量。大坝防洪安全问题关系到我国公民生命财产安全,所以必须对大坝防洪问题引起高度重视。对大坝防洪设计标准明确规定,能够提高大坝防洪安全性,从而提高资源利用效率,对我国经济具有重要意义。水库大坝也在水资源管理中起到重要作用,尤其是缓解旱情、进水水力发电以及防御汛期洪水等方面。对本文将对于防洪设计标准以及大坝防洪安全进行探讨。 相似文献
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《中国海事》2020,(1):28-29
近日,交通运输部印发了《关于加强通航建筑物和航运枢纽大坝运行安全管理的意见》(交水规〔2019〕19号)(以下简称《意见》),现将相关政策解读如下:一、出台背景通航建筑物和航运枢纽是航道的关键节点,其运行直接关系到人民群众生命财产安全和航道畅通。目前我国共有902座通航建筑物(含水利、水电、航运枢纽中的船闸、升船机)和44座航运枢纽大坝,运行状况总体平稳,存在的主要问题:一是通航建筑物和航运枢纽大坝运行单位在风险管理和隐患排查、监测预警、应急处置等方面还存在薄弱环节;二是一些地方负责航道管理的部门落实《航道法》《水库大坝安全管理条例》不到位,存在职责不明、思路不清的现象;三是部分建设时间较早的航运枢纽大坝存在安全隐患,需进行除险加固。 相似文献
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混凝土重力坝坝体因温度、受力、地震诱发等情况造成坝体开裂是重力坝最终失稳的重要原因之一,模拟大坝开裂情况和相应的开裂裂缝加固处理对大坝抗震稳定分析至关重要。本文根据实际工程项目检测出的重力坝开裂复杂性。首先,采用损伤——断裂耦合模型探索出坝体可能的开裂位置分布特性,然后在可能开裂位置设置微小的裂缝,加载模拟计算分析后探索出坝体开裂的趋势,开裂深度和裂缝扩展形态,得出在损伤或有裂缝存在情况下的坝体工作性态,分析得出坝体损伤破坏机理。最后根据坝体损伤情况模拟裂缝加固处理方案,归纳加固处理结果与无加固情况、坝体运行规范等进行对比分析,得出坝体裂缝加固的一般规律,指导本次工程项目的进行,同时希望模拟分析得出的结论对实际工程有一定的指导意义。 相似文献