MT-2400发动机分析仪——汽车分析仪产品介绍（十）

对于维修技术人员来讲,恐怕许多人还不太熟悉MT-2400发动机分析仪(图1),但提到Snap-on公司在中国销售的另一款发动机诊断仪—MT-2500诊断仪(即俗称“红盒子”),也许你就不陌生了。其实它们都是Snap-on公司专为汽车维修设计研发的检测仪,其功能强大,只是侧重点不同而已。MT-2500侧重于发动机控制电脑的分析诊断,MT-2400则属于在线式测量分析仪。 1、MT-2400结构特点 MT-2400汽车分析仪结构特点(图2)如下: (1).MT-2400秉承了Snap-on公通过选择车型、年款后,就能够知道     

专利招商转让:车底维修多用车简介

该车是一种供汽车、农用车途中(含非途中)检修车辆故障的随车、多用途、方便、省力的工具.检修人员舒服地仰卧其上,便可方便地进行工作了.查、修及换、拿各类工用具、配件…避免了屡爬车底、尘油湿脏等诸多的烦心事.     

汽车电控发动机多功能故障检测装置的设计

<正>一、故障检测装置的组成汽车发动机电子控制装置出现故障时,多采用汽车专用万用表、汽车示波器和汽车故障诊断仪等专用仪器,这些仪器对检修人员的技术水平要求高、携带不方便、对检修人员的操作水平要求也较高,且价格较昂贵。笔者设计制作了汽车电控发动机多功能故障检测装置,该装置由1个稳压集成电路LM7805、故障检测灯和脉冲信号发生器组成,外部结构如     

汽车万用表导购

1．选择什么种类。目前市场上主要有指针式和数字式两类汽车万用表，指针式比较直观，可以仔细观察连续变化的数值，但表本身必须平放，以避免误差的产生，因此使用起来不甚方便。而数字式汽车万用表本身阻抗较大，性能可靠稳定，使用条件比较宽松，易于操作。但单纯数字汽车万用表响应较慢，如果选用具有条形图显示功能的数字汽车万用表，就可以观察连续变化的数值了。因此，如果不是特别的要求，建议购买数字式汽车万用表。     

第二代随车电脑诊断系统OBD—Ⅱ

１９９４年美国汽车工程师协会（ＳＡＥ）提出第二代随车电脑诊断系统ＯＢＤ－Ⅱ的标准规范，各汽车厂依照ＯＢＤ－Ⅱ的标准提供统一的诊断模式，用一台仪器即可对各种车辆进行诊断检测，给检修提供了极大的方便，详细介绍了ＯＢＤ－Ⅱ系统的主要特点，使用方法和故障码检索表。     

汽车遥控器常见故障的检修方法

<正>汽车遥控器在给人们带来方便的同时,也会出现一些小问题,本文将介绍汽车遥控器的一些常见故障及检修办法。一、一般检修方法1.遥控器的检测检测汽车遥控器时,首先把指针式万用表置于电阻档(1kΩ),然后取1只红外接收二极管,将黑表笔接二     

浅谈汽车万用表使用

本文首先系统介绍了汽车万用表的基本知识．包括功能要求、基本结构、使用方法，然后详细说明了汽车万用表检查发动机电控系统的注意事项及操作方法。     

车载卫星导航视听系统(一)

OBD-Ⅱ是由美国汽车工程学会1994年提出,1994年以来美、日、欧一些主要汽车生产厂为了维修方便逐渐使用OBD-Ⅱ随车诊断系统。近两年,美国汽车工程学会又提出OBD-Ⅲ(第三代随车电脑诊断系统),OBD-Ⅲ=OBD-Ⅱ GPS,由于OBD-Ⅱ大家比较熟悉,而GPS系统在国内渐渐兴起。像丰田威驰就装备了DVD语音电子导航系统,该系统采用了GPS全球定位系统与自律航法相结     

关于汽车排放控制系统检修研究

汽车保有量的上升方便了人们的生活和出行,同时也带来了汽车检修方面的问题。汽车在运行的过程中发动机会产生大量污染物,这些污染物在排放到大气之前会经过汽车排放控制系统转化,将发动机产生的污染物转化为无害物。汽车的排放控制系统主要由EGR(废气再循环系统)、EVAP(燃油蒸汽回收装置)、TWC(三元催化转换器)、EAIP(二次空气喷射装置)组成。本文首先分析了汽车排放污染物形成的原因和危害,之后分析了汽车排放控制系统的检修如何进行。     

谨慎对待控制单元数据

在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时,使用故障诊断仪对发动机控制单元ECU进行检测,并根据ECU存储的故障码进行检修,会给维修人员的工作带来很大的方便。但在实际检修中,很多故障是不被ECU所记录的,也就不会有故障码输出,遇到这种情况时,该如何处理呢?此时阅读控制单元数据成为解决问题的关键。请看以下故障案例:     

汽车检测与维修技术现状及发展

在传统的汽车检测维修技术中,使用最为广泛的检测工具是示波器和万用表,而波形观察是汽车检测维修的核心.汽车检修人员在使用示波器和万用表时,需要提前设置示波器波形,然后根据示波器波形上的具体情况进行有效分析,确定汽车可能存在的缺陷.万用表主要用于汽车的连续故障维修和检测过程,就目前的工业应用而言,高阻抗数字万用表是汽车维修...     

上海别克L46发动机检修数据

别克轿车(GL、GLX和新世纪等车型)采用3.0L、L46发动机,该发动机的检修数据列于下表。     

一辆日产风度轿车排气管喷汽油

故障现象:一辆日产风度汽车,行驶中出现发动机熄火现象,之后启动时发动机抖动厉害,排气管汽油喷出,发动机故障灯闪烁。故障检查:首先使用检测仪检测显示故障码为氧传感器故障、空气流量计故障、冷却液温度传感器故障。用万用表对故障码     

AFE发动机电控系统工作原理及万用表检测

AFE发动机是上海桑塔纳2000GLi轿车和部分普通桑塔纳轿车使用的发动机,其市场保有量很大。作为汽车维修人员,了解其电控系统原理和用万用表检测的方法是十分必要的。本文将详细介绍AFE发动机电控系统传感器、执行器的工作原理及用万用表检测的方法。     

用指针式万用表读取发动机故障代码

一、故障代码的显示方法 轿车发动机故障代码的显示方法随生产厂、生产年代、汽车的型号不同而不同,常见的有四种:一是利用发动机故障指示灯显示故障代码;二是利用指针式万用表(以下称万用表)显示故障代码;三是利用发光二极管显示故障代码;四是利用车上的仪表板显示屏以数字形式显示故障代码。     

涂装车间随车辅具的设计优化与管理

汽车涂装的随车辅具是指在汽车涂装时固定车身的车门、行李箱盖和发动机罩盖等部件,并使所固定的各部件保持一定的姿态．便于进行人工或机械喷涂作业的用具。一个辅具的设计是否合理、安装是否方便,直接关系着涂装的质量及操作人员的劳动量。随车辅具的种类多、数量大,随车辅具的设计和日常管理一直是各汽车厂的工作难点之一：本文根据实际生产经验,对辅具的设计与管理进行简要介绍。     

节温器的随车检查方法

汽车经过长期使用,节温器有时会失效,造成发动机过热或过冷,功率下降,油耗增加.因此,加强节温器的随车检查是非常必要的,下面就随车检查节温器的方法进行探讨.     

七问故障码

<正>从1995年起,世界各大汽车制造厂开始采用第2代随车故障诊断系统(简称OBD-Ⅱ),该系统具有统一的诊断模式、标准化的16端子诊断座(DLC)以及统一的故障码(DTC)编码规则,极大地方便了汽车维修人员进行就车故障诊断。     

MTS-510发动机分析仪——汽车分析仪产品介绍（十一）

MTS5100发动机分析仪(图1)是美国Vetronix公司生产的手持式发动机分析仪。它具有发动机点火波形、多功能万用表、四通道示波器等多种测试功能；同时还具有车型等参数输入，自动识别点火系统类型、缸数和点火顺序等功能。其显示屏幕大，显示清晰、调整方便(屏幕触摸方式)，具有强大的显示功能。MTS5100多功能万用示波表功能是同类设备中所独有的，它的价格也是手持式发动机分析仪中最昂贵的一种。     

汽车数字万用表对电控汽车电器元件的检测与模拟驱动方法

本文针对电控汽车的维修特点,阐述了如何正确使用汽车数字万用表检测电控发动机电器元件,以及传感器模拟与执行器的驱动方法。