将小跨度钢梁更换成混凝土梁的施工方法

介绍将小跨度钢梁更换成钢筋混凝土梁的施工方法、技术标准、质量控制及其安全措施。     

48m大跨度钢梁与钢筋混凝土板结合梁的施工

阐述48m大跨度钢梁与钢筋混凝土板结合梁上部结构的施工要点及其工艺。     

跨京承铁路立交桥连续结合梁施工技术

北京地铁八通线京承铁路桥是跨越铁路5股道的立交桥，文章主要介绍钢梁跨越铁路运输、吊装以及现浇混凝土桥面板的施工技术。     

钢筋混凝土暗密胁梁板的设计与应用

在房屋中间楼层板拆换及设计现浇板支座有困难时，采用暗密胁梁板方式解决，能够保证结合安全，并使完工后的地面、天棚平整统一。本文从设计方法与应用实例方面进行了论述。     

渝怀铁路三跨乌江大桥的设计与施工综述

综合介绍渝怀铁路三跨乌江大桥设计特点及施工要点,对今后同类江河上桥梁施工提供了借鉴及建议.     

铁路钢筋混凝土连续板梁桥设计

某铁路桥上部结构为6~12 m钢筋混凝土连续板梁。板梁结构具有外形美观,整体性好,横向刚度大,易于满足净空要求,并且造价低的特点。具体介绍该板梁的设计,并对结构进行了计算机空间仿真分析和截面强度手算。结果表明,结构各方面均满足规范要求。     

三跨乌江大桥的设计与施工综述

综合介绍渝怀铁路三跨乌江大桥结构设计特点及施工要点 ,对今后同类江河、桥梁施工提供借鉴及建议     

秦沈客运专线跨锦大公路大桥钢混结合连续梁液动拖拉法施工

介绍跨锦大公路大桥钢梁部分的拼装焊接施工工艺、钢梁的拖拉施工要点。     

金窑铁路公园大桥弹性地基梁施工技术

介绍金窑铁路公园大桥整体弹性地基梁基础的施工方法及施工注意事项。     

钢筋混凝土梁的合理配筋设计

分析了钢筋混凝土矩形梁设计中纵向钢筋与强度、延性、刚度、裂缝等的关系,探讨了相应的合理配筋率与合理配筋形式。     

清水河大桥墩梁结合部的施工技术

以清水可大桥４号墩０号Ｔ构为例，介绍其墩梁结合部的施工情况，该部位的特点是梁高、圬工量大，预埋件和预留孔多，钢筋密集，预应力管道密布。文章针对这些特点介绍了其托架、支架、内外模板体系的设计与施工，以及预应力筋，非预应力筋的整体吊装和预埋，大体积混凝土一次灌注技术等。     

钢筋混凝土板梁的裂损及其整治

在对106孔跨度3.4-6.0m钢筋混凝土板梁伤损调查研究的基础上，提出用新型修补材料封闭梁体与改用橡胶支座等措施整治板梁病害。工程实例证明，治理方法十分有效。     

北京地铁八通线跨京秦铁路桥结合梁的施工

介绍跨京秦铁路桥施工中，大吨位吊机单机架设钢梁、接触网绝缘防护及拆除、桥面板吊模施工等技术。     

浅谈公路桥梁梁板钢筋混凝土保护层厚度控制

桥梁施工中的质量控制,对于一座桥的安全运营,起着至关重要的作用。桥梁梁板钢筋混凝土保护层,直接关系到梁板的力学性能和使用寿命及耐久性,如何控制其厚度,是不容忽视的问题。针对桥梁梁板钢筋混凝土保护层厚度的作用及钢筋保护层厚度不足的危害,提出控制措施。     

洪山庙大桥钢梁顶推施工技术

洪山庙大桥采用独柱斜塔无背索斜拉桥结构形式，其跨度和规模均为世界第一。为确保主桥施工的安全，采用钢主梁与混凝土斜塔先后施工的方法。钢梁采用多点连续项推法施工，通过临时墩和导梁的设置，完成钢梁的安装就位。     

鹰厦线钢筋混凝土梁的裂损修补

鹰厦线钢筋混凝土梁(下称RC梁)因碳化、电化学等反应导致混凝土裂损与受力主钢筋锈蚀，使承载力下降而危及行车安全。用ZV复合材料全封闭外露面，把环境因素侵蚀降低到最低限度，以延长RC梁使用寿命。     

郑州黄河公铁两用桥连续钢桁结合梁施工设计

郑州黄河公铁两用桥首次采用斜桁结构,无纵横梁、无平联混凝土板结合桥面及多横梁、无纵梁正交异性整体钢桥面。其主桥分两联布置,第一联为六塔连续钢桁结合梁斜拉桥,第二联为连续钢桁结合梁桥,钢桁结合梁是桥梁关键技术。介绍第二联连续钢桁结合梁主桁、公路与铁路桥面系结构,分析其施工设计特点和技术优势。利用有限元程序对钢桁结合梁结构进行空间静力分析,提出架设钢梁、安装公路混凝土桥面板、浇筑结合部位微膨胀混凝土,最后形成结合梁体系的施工方案。     

钢筋混凝土塔设计与施工中的问题探讨

根据工作实践，分析了钢筋砼塔产生裂缝的原因并提出了改进措施。     

辽河桥更换无查无枕梁的设计与施工

本文介绍更换无碴无枕梁的设计方案选择及合理安排换梁施工作业程序，以减少施工对行车的干扰。