铁路综合视频监控系统工程的分析与认识

<正>为进一步加强对铁路综合视频监控系统建设、维护与管理的指导,铁道部于2009年4月1—30日,组织对京津高速铁路视频监控系统、合宁高速铁路视频监控系统、广铁集团综合视频监控系统、青藏铁路线路视频监控系统4个已建成并具有代表性的综合视频监控系统工程进行评     

视频监控系统的发展趋势分析

视频监控系统必将沿着“高清化、移动化、智能化”的趋势发展,其中高清化、移动化是表现形式,智能化是终极需求.从高清化、移动化、智能化3个方面分析视频监控系统的发展趋势及应用.视频数字化使很多技术的实现具备基础,高清视频、移动视频及基于视频内容的智能分析等技术应用,将满足更多的用户需求,提高视频监控系统的用户体验.     

视频监控技术在铁路系统的应用和发展

分析了视频监控技术在国内外的应用现状、技术发展、标准化历程以及既有铁路视频监控系统的建设和运用情况，从铁路综合视频监控系统一系列管理办法出台和标准制定及系统结构、主要采用的技术、应用前景等几个方面，说明了视频监控技术必将在铁路系统得到广泛应用和发展，同时指出了视频监控系统建设中主要存在的问题并提出建议。     

铁路综合视频监控系统应用

通过回顾视频监控的发展历程,分析视频监控系统基于IP组播、MPEG-4和视频存储等视频监控系统的关键技术,并介绍铁路综合视频监控的架构和用户需求。     

铁路视频监控系统的发展

<正>1铁路视频监控系统的发展过程铁路视频监控系统经历了三个发展阶段。第一阶段为全模拟监控,也叫闭路电视监控,其特点是全部通过模拟方式将摄像机的视频信号传输到监控中心,监控中心通过视频分配     

广深铁路视频监控系统方案浅析

在介绍视频监控系统发展历史和网络化数字视频监控系统特点的基础上,对广深线视频监控系统进行了需求分析,系统论述了广深铁路视频监控系统典型系统构成和网络组成形式,并重点介绍了铁路监控系统中心设备、监控终端设备、车站设备和前端设备以及区间视频监控的工程设置方案。     

铁路综合视频监控系统方案设计

从铁路综合视频监控系统的业务需求出发,分析了铁路视频监控系统方案的选择,提出了智能数字视频监控系统是铁路视频监控系统的发展方向。并对H.264、M-JPEG、MPEG-4几种视频压缩编码方案的优缺点进行比较,选择了适合铁路视频监控的编解码方案。     

视频监控系统在徐沛铁路的应用

扼要介绍了视频监控系统国内外现状、水平和发展趋势;并结合徐沛铁路实际,重点介绍了视频监控技术的选择、监控系统的构成、道口无线监控方案,以及视频监控应用情况。     

城市轨道交通联网视频监控系统规划研究

为保证南京地铁上层视频信息平台的开通和建设,在分析轨道交通联网视频监控系统的功能需求的基础上,对国内视频监控系统的建设现状、技术发展进行分析,提出了适合于南京地铁联网视频监控系统的总体方案,并对统一技术标准提出要求。讨论了南京地铁联网视频监控系统建设需重点关注的问题:全网视频协议兼容、与公安视频监控系统的接口统一及视频监控系统最新技术的跟踪。     

武广客运专线视频监控系统设计方案

武广客运专线是我国首批规划建设的客运专线之一。武广客运专线视频监控系统除具有传统的本地监控、数字录像等功能外,还具有远程监控和多级监控功能,对车站客运服务、区间防灾安全及段/所进行视频监控。该系统由中央视频处理层、视频传输网络层、本地视频处理层、本地视频传输层和视频采集层5个层面组成;采用视频采集及压缩编码、IP数据网传输,并通过视频监控系统平台为各视频应用子系统提供共享的承载平台。     

地铁列车视频监视系统设计

阐述了地铁列车视察监视系统的设计方案、传输方式以及系统所实现的功能等.地铁列车装配视频监视系统能够对事故进行预防和分析,是地铁运营应对紧急突发事件的有利技术保障.     

基于纹理复用的视频压缩研究

许多视频监控应用的目标是从视频图像中获取前景对象的行为关系信息,因此重构视频只要能够保留这些信息并在整体上符合人类视觉心理即可。提出一种基于纹理复用的视频压缩方法:(1)事先根据应用先验知识构造监控场景背景Sprite并分别预存在监控端和控制中心;(2)用背景差法依空-时次序提取前景对象;(3)对象分类;(4)按照纹理复用算法给出同类对象的复用参数;(5)对基本纹理和复用参数压缩编码。其特点是充分利用既有纹理信息表示同一对象,各处理模块在MPEG-4标准框架下简化了实际压缩信源,因此,其压缩比高于MPEG-4的既有结果,重构视频的主观评分在4分以上。此外,对象整体在确定位置嵌入背景Sprite的计算非常简易,解码实时性强。实验结果验证了方法的有效性。     

铁路线路视频数据采集系统设计与开发

铁路线路视频数据采集系统,实时采集压缩线路视频数据并生成用于回放定位的索引数据,专用的线路视频播放器利用索引数据可以方便地按照公里标进行搜索、定位播放线路视频文件.详细阐述了该系统的设计与开发.     

智能视频分析技术在铁路客站的测试研究

梳理铁路客站视频监控应用现状及相关部门的需求,分析现有智能视频分析技术在轨道交通应用的可行性。介绍区域密度检测、电梯异常检测、越线检测、物品移走检测、徘徊检测、脱岗检测、人脸识别等7项视频分析技术,并详细阐述7项技术在西安北站的测试过程及结果。通过本次测试研究,检验了现有视频分析技术对铁路客站的适用性,为编制铁路客运视频监控需求规范提供了基础数据和技术支撑。     

铁路分局视频会议系统的研究

为了加强对站段的业务管理,提高工作效率,为此研究开发了长春铁路分局视频会议系统.介绍该系统结构、网络建设.该系统已正式运行,实现了铁路分局的网络系统管理.     

北京地铁八通线安防监控系统

论述安防监控系统在地铁运营中的安全保卫作用。从系统概况、功能、扩容方式及主要设备及软件等方面介绍北京地铁八通线安防监控系统技术原理,对类似工程的今后发展趋势提出看法,认为采用数字与模拟相结合的视频模式比较科学合理。     

ATM网中一种新的VBR视频会议业务源模型的统计分析

研究了ＡＴＭ网中ＶＢＲ编码的视频业务模型，提出一阶自回归、瑞利分布残差而不是高斯分布的ＡＲ序列模型－ＲＡＲ（１）。实验表明，该模型能产生足够多的大信元帧数，这对于研究信元丢失率特性具有至关重要的影响，而且它的产生十分简单、实用，其自相关函数逼近负指数衰减；稳态概率分布可调整为Ｇａｍｍａ分布和端利分布。以瑞利分布作为ＶＢＲ比特率分布模型，统计复用的数值结果表明，在较少（１６个）ＶＢＲ信源复用时十分逼     

基于H.323协议的视频通信系统研究

音视频编解码技术的飞速发展推动着高清网络视频通信系统在各行业、各领域的应用及其技术进步.主要介绍H.323标准协议的终端框架构成、利用H.323协议进行视频通信的过程及其关键技术.     

长春轻轨三期闭路电视监视系统方案简析

对轨道交通中闭路电视监视系统的解决方案进行阐述,同时介绍长春轻轨三期工程闭路电视监视系统的系统方案及功能。     

杭州地铁4号线TD-LTE网络建设

2014年杭州地铁4号线率先在业内通过轨道交通乘客信息系统(PIS)招标,使用车-地无线通信(TDLTE)技术建设车地无线专网,用以承载PIS视频直播和车载视频监控业务。本文简述该项目的建设情况以及实际测试结果,在网络建设时,正线采用1785~1805 MHz的20 MHz频率进行组网,上下行子帧配比设置为2∶2,并与800 M TETRA数字集群通信系统共用漏缆。经过测试,各项指标符合设计要求,完全可以满足PIS业务承载需求。2015年7月,杭州地铁首次在全国范围内完成了基于已开通运营线路的轨道交通车辆综合通信系统(LTE-M)综合业务承载测试。通过测试验证3、5、10 MHz以及15 MHz等多个不同频宽下的业务承载能力,为杭州地铁后续线路列车自动控制(CBTC)系统业务的承载提供参考依据。