“史上最严交规”实施1年 驾校通过率降低

<正>2013年1月1日,《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)正式实施。新部令调整了考试内容,增加了考试难度,提高了考试针对性,严格了驾驶人实习期管理、记分管理,被网民称为"史上最严交规"。一转眼,"史上最严交规"实施至今已经1年有余,它给高速膨胀的中国汽车社会带来哪些新变化,又应当怎样进一步放大新交规中的正能量值得我们认真总结、思考。     

危险品运输车主当心被一次性扣12分

正2017年,对于广大司机朋友来说,意味着今年的扣分又开始了。作为工作属性比较独特的大货车司机群体,其实平时很少因为主动性违章扣分,但是面对越来越严厉的新交规,做到心中有数还是很有必要的,特别是危险品运输车主将因疏忽会被一次性扣掉12分,面临驾照降级的尴尬。新版本相比于2015~2016年的旧版本交规,对许多的违规行为由以前的扣6分直接升级为扣12分,这也     

新车移动需要告别“黑户”

自2013年1月1日开始实施的公安部123号令(《机动车驾驶证申领和使用规定》即"新交规"),明确了对未悬挂车号牌的机动车上路行驶的处罚条例:"上道路行驶的机动车辆未悬挂机动车号牌的……属于一次性记12分的违法行为"。这给全国汽车流通行业带来很大的恐慌。     

车险理赔:让开车出行更加安全放心

<正>一、车险理赔的定义车险理赔即机动车辆在发生交通事故之后,经由保险公司执行保险合同,履行保险义务,承担保险责任,给予事故车辆车主的一种商业保险理赔。其理赔工作的基本流程包括:报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。自2013年1月1日新交规实施以来,旧有的车险理赔认定也随之出现了变化。举例来说,新交规实施前,闯黄灯等违法行为并未被具体纳入违规范围内;但在新交规     

“史上最严交规”实施已满一年 各类记分规则您记清了吗

被称为“史上最严交规”实施已满一年,各类记分规则,您都记清了吗？本刊在此与您一同回顾新交规中的计分和违章罚款细则,提醒您：这些规定看似严厉,但“严是爱,宽是害”,遵守交规,拒绝违章,远离事故;守住12分,守住安全,守住幸福。     

宁要考驾照“难”,不要出事故“易”

按照1月1日起实施的新交规要求,驾驶证考试全部按照新的考试内容和标准进行。由于新交规要求严格,特别是科目三增加了安全文明驾驶常识理论考试,致使各地通过率创新低。南昌近期考驾照者竟无一通过。(1月8日     

筑牢 交通文明的制度基石

<正>又是一年春来到。在这个春天,已满周岁的史上"最严交规"再次成为人们热议的话题。与去年不同的是,今年的热议中,支持声、赞许声多了,质疑声、批评声少了。在部门推动、群众认可、各界支持的良好氛围下,史上"最严交规"的深入实施正在步入春天。一切来自于人们真切的感知——过去一年中,全国因超速行驶导致的事故起数、死亡人数,同比分别下降61.6%、59.6%,驾龄1年以内新驾驶人被查处的违法起数同比     

面对处罚,“酒驾”司机多“后悔”

2010年4月1日,公安部交通管理局新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》开始实施,对于酒驾司机,将给予一次记满12分的严厉处罚。一年来,在湖北省十堰市公安交警部门的严管态势下,大多数司机已经有了＂饮酒不开车,开车不饮酒＂的意识,但仍有347名司机因触碰这根＂高压线＂,分数被扣光。据该市交警支队反馈的情况,酒驾司机醒酒后说的最多是＂后悔＂。其具体表现为：     

公安部令 第123、124号一百问

2013年1月1日,备受关注的新交规——《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第123号令)和《机动车登记规定》(公安部第124号令)正式实施,为了进一步贯彻实施新"部令",公安部交管局就群众关心的问题编写了《公安部令第123、124号一百问》,对驾驶证申请、驾驶人考试、驾驶证使用、交通违法记分、服务群众措施、高速公路驾驶机动车等方面群众关心的问题进行了详细解读。本刊希望通过宣传推广"100问",可以切实帮助驾驶人尽快全面准确了解、熟识新规定,提高遵规守法的自觉性。     

史上“最严交规”该往何处进化?

<正>被称为史上"最严交规"的公安部123号令实施已一年有余,公安部交管局有关负责人近日就123号令实施效果、发现的问题及解决措施等回答了记者的提问。值得关注的是,针对越来越猖獗的"买分卖分"现象,公安部交管局有关负责人表示,下一步公安部将继续指导各地公安交管部门进一步完善交通标志标线和监控设备、规范违法认定和处罚标准、打击非法中介遏制"买分卖分"现象。笔者认为,这意味着经过一段时间的磨合和进化,史上"最严交规"的一些条款仍有可能在执行力和制度设计层面更加严格、更加完善,发挥更大的保障公     

整治交通陋习,罚款不是好办法

编辑同志：我的车本拿了将近10年,却一直没怎么摸过车。时不时有熟人开玩笑说,＂瞧你这车本拿的,纯属浪费。＂但我不这么认为。因为通过学车,我学习并了解了交规,并且几乎认识了道路上所有常见的标识标志,也知道了＂行人和车辆、道路一样,都是交通整体环境中的一部分＂这个道理。熟悉交规,是开车人所必须掌握的,同样,也是每一个交通环境中的行人所必须了解的。可惜,有好多人不知道这一点,他们认为司机、开车的人需要学习,掌握交规,     

2013年汽车行业大盘点

<正>回首刚刚过去的一年,公车改革、汽车三包、最严交规并购等关键词见证着中国汽车发展进程中一个个精彩的瞬间,汽车时代的各种烦恼和惊喜也在不知不觉地影响着我们的生活。无论是喜是忧,汽车市场的车轮仍然会滚滚向前,现在,让我们一起盘点2013年的重要事件:最严交规2013年第一天,被称为"史上最严交规"的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)正式实施,规定对闯红灯、遮挡车牌、酒后驾驶、超载等行为的处罚更加严厉;对驾驶员在驾驶过程中不系安全带、抽烟、打电话等行为细节有了更明确的处罚规定。',"史上最严交规"的施行让违规者受到处罚,让违法者更加刻骨铭心。汽车新三包10月1日国家质检总局正式宣布施行《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(简称《汽车三包规定》)。三     

及时的一课 进步的一年

<正>一年时光,匆匆而逝。犹记去年此时,广大国人仍在为刚出台不久的新版《机动车驾驶证申领和使用规定》而争论。如今,这一"史上最严交规"实施一年有余,争议大多已经平息。回首过去,展望未来,对于"车轮上的中国"而言,新交规将占据怎样的历史坐标?这是早该补上的一课。2.5亿辆机动车、2.75亿驾驶人,这是现实的国情。快步进入汽车社会带     

熟练技巧重安全 共创和谐新交通——北京公交驾校“3·15”大型安全驾驶体验活动成功举办

<正>3月15日,北京公交驾校举办了"3·15"大型安全驾驶技巧分享活动。此次活动围绕交通安全三大项目:老学员——破解史上最严交规;老驾驶员——回炉练技术;在培学员——扎扎实实学技术。活动现场将理论与实践相结合,有针对性地向学员传授驾驶技巧。     

等红灯时玩手机 行车时接打电话 在车流中突然并线 驾驶陋习易引发交通事故

<正>您知道吗?因操作失误引发的交通事故并不算多。造成交通无序、事故多发的主要原因,是现在99%的驾驶员在行车过程中都有陋习。而每个人的驾驶陋习,都与现在大的交通环境密切相关。等红灯玩手机影响通过率如今,刷微博、聊微信成为司机驾驶时的新"隐患",不少司机在遇到红灯时争分夺秒玩手机。如果司机全神贯注地等绿灯亮起,其     

让“马路上的李鬼”无处藏身

<正>全国公安交管部门从8月1日起,围绕套牌等交通违法行为开展全国统一集中整治行动,行动第二阶段集中整治涉牌涉证等严重交通违法行为。公安部交管局要求各地依法从严惩处,做到严管高压、零容忍,对套牌假牌违法行为,该扣留车辆的一律扣留,该收缴牌证的一律收缴,该罚款的一律罚款,该拘留的一律拘留,该记12分的一律记满12分。套牌交通违法行为近些年呈现高发势头。违法人为了躲避处罚,恶意套取他人车牌,甚至克隆车架号、行驶证等,违法行为性质十分恶劣,不但会给被套牌     

生命无价 酒后禁驾

醉驾入刑五年来,有效地遏制了酒后驾驶违法行为,因＂酒＂发生重大交通事故的案件数量有较大幅度减少,涉酒的交通事故起数、死亡人数、受伤人数均呈现逐年下降趋势,这与交警部门严查、严管、严罚密不可分。而且,五年来酒驾群体也发生了明显的变化,＂入刑＂前,各年龄层和各种职业的都有,其中也不乏出租车司机这样的专业司机;＂入刑＂后,专业驾驶员酒驾大为减少。交通频道那部分值此酒驾入刑五周年之际,本文采访相关领域专业人士,     

在路上,您真的很忙吗?

正4月13日,上海首例开车看手机交通肇事案宣判,依照相关法律规定,法庭判决顾某犯交通肇事罪,判处有期徒刑十个月,缓刑一年。"史上最严交规"《上海市道路交通管理条例》已于3月25日正式实施。该条例明确规定,驾驶机动车上道路行驶,不得有下列行为:拨打接听手持电话、浏览电子设备等妨碍安全驾驶的行为。该案件也成为新道路交通管理条例实施后,上海法院审理的首起因驾驶者浏览     

酒驾司机扣满12分 强制学习

自新规实施以来,浙江永康交警部门已查处酒司机111人,在＂酒驾＂严惩背景下,该市被查酒司机呈现大幅下降态势,这100多名酒司机已回炉学习。负责交通安全教育学校的吕警官说：＂按照规定,     

盘点各国驾考

按照1月1日起实施的新交规要求,驾驶证考试全部按照新的考试内容和标准进行。由于新规要求严格,特别是科目三增加了安全文明驾驶常识理论考试,致使各地通过率创新低。在世界很多国家,其实也同样存在驾照难考的现象。不少国家驾考一次通过率不到一半,很多国家更是要求考生先学习救护常识。各国通过在驾照发放环节严格把关,减少马路杀手,降低交通事故发生率,实现维护社会公众安全。