西门子S120变频器在船舶电力推进系统中的应用

变频器作为船舶电力推进系统的核心设备之一,其选型和配置非常重要,本文详细介绍了西门子SINAMICS S120变频器在船舶电力推进系统中的应用,重点研究了其硬件模块和软件功能设计,表明S120变频器具有广泛的适应性,本文具有一定的工程实践指导作用。     

有源前端变频器在船舶电力推进中的应用

介绍了国外最新的应用在船舶电力推进上的有源前端（AFE）变频器的原理及特性。相对于目前流行的多脉冲变频方案,AFE变频方案具有诸多优点,它可以从根本上解决电力推进系统的谐波干扰和电压降等问题,因此在船舶电力推进应用中前景看好。     

神经网络在船舶电力推进系统故障诊断中的应用

船舶电力推进系统目前成为船舶推进系统的主流选择,电力推进系统对于保障船舶的安全稳定运行具有重要意义。因此,对采用电力推进系统的船舶进行电力推进系统故障诊断,成为船舶日常维护的一项重要工作。本文对船舶电力推进系统故障诊断系统进行研究,在Simulink环境下搭建故障诊断模型,并将BP神经网络应用于诊断系统,对电力推进系统的故障学习和诊断能力进行仿真。结果表明,该故障诊断系统可以提高网络的学习速度和诊断效果,具有很好的故障诊断能力,可以满足船舶电力推进系统的性能要求。     

船舶电力推进变频器监控系统实现方法研究

电力推进系统是船舶动力的一种重要类型。变频器作为电力推进系统的关键设备,其监视、控制系统的设计值得我们深入的研究。本文探讨了船舶电力推进变频器监控系统设计方案、功能、需求、硬件、软件等实现方法。     

工业以太网在船舶电力推进监控系统中的应用

为了优化船舶电力推进监控系统,对工业以太网在船舶电力推进监控系统中的应用展开研究。利用采集船舶电力推进设备信号,设计控制执行程序,完成基于工业以太网的船舶电力推进系统信号处理。在此基础上,连接变频装置,借助监控电路对异步电动机进行实时调试,完成船舶电力推进监控系统的搭建。实验结果表明,与集散型电力推进监控系统相比,基于工业以太网的监控系统可对船舶电力进行及时协调与调度,体现出了工业以太网在船舶电力推进监控系统中的应用价值。     

高压整流技术在船舶电力推进系统中的应用

随着船舶电力推进技术的发展,高功率的电子器件使用的范围越来越广。本文主要研究高压整流技术在船舶电力推进系统中的应用。首先阐述功率器件和电压的选择,然后对高压整流输入的控制进行说明,最后利用Matlab进行仿真实验,实验结果表明本文所采用的三电平高压整流技术具有较高的实用性和可行性。     

xPC在大型船舶电力推进试验系统中的应用

本文主要介绍了xPC系统平台在船舶电力推进系统试验平台应用。xPC有着很好的可靠性和实时性,有丰富的Matlab各种库文件的支持,同时结合稳定的现场总线通信方式,为大型船舶电力推进系统系统提供多种负载,保证整个系统的动态性能满足各种试验的要求。从2010年应用至今,充分证明xPC试验系统的可靠性和可扩展性。     

船舶电力推进变频器AFE仿真研究

有源前端(AFE)在船舶电力推进变频器中有较为广泛的应用,AEF具有功率因数校正功能,且具有好的电流谐波特性,允许功率双向流动,可以去除制动电阻,节约成本。文章在MATLAB/Simulink中搭建了带有源前端的变频器仿真模型,拖动异步推进电机,取得良好的控制效果。     

交流变频调速技术在船舶电力推进系统中的应用

本文介绍了电力推进系统的特点及其组成。探讨了船舶推进电机的发展趋势。目前用于电力推进的电机主要有直流电动机、同步电动机、鼠笼感应式电动机,根据各自的特点简要地介绍了它们的应用。船舶电力推进系统的核心是主推进电动机的调速控制系统,根据被控对象的不同,现代交流调速系统可分为异步电动机调速系统和同步电动机调速系统。综述了现代交流调速技术的几种典型控制方式在船舶电力推进中的应用。针对电机转矩的控制,比较了目前广泛应用的矢量控制与直接转矩控制的原理及应用。     

支持向量机在船舶电力推进系统故障诊断中的应用

针对人工神经网络收敛速度慢、容易陷入局部最优解等不足,本文采用支持向量机技术建立船舶电力推进故障诊断系统。确定支持向量机的核函数和分类方法,结合训练样本,采用基于网格搜索的K重交叉验证法进行核函数的参数优化,从而得到支持向量机故障诊断模型。利用支持向量机工具箱函数,在MATLAB中进行故障诊断模型的仿真计算,结果表明基于支持向量机所建立的故障诊断模型有较强的诊断准确性和泛化推广能力,从而提高船舶的安全性。     

模糊神经网络在船舶电力推进系统状态评估中的应用

船舶电力推进系统状态评估是状态检修的前提和基础,建立科学、全面、合理的评估指标体系,选择合适的评估方法,并最终开发切实可行的状态评估系统是船舶电力推进系统状态评估的必要步骤。提出船舶电力推进系统状态评估的流程、基于模糊神经网络的船舶电力推进系统状态评估模型和具体评估步骤,结合船舶电力推进系统的实船运行数据进行状态评估模型仿真试验。仿真试验结果表明,模糊神经网络方法应用于船舶电力推进系统的状态评估具有一定的准确性。     

SEDS在船舶电力推进系统设计中的应用

电站是船舶电力推进系统中最重要的环节之一,借助SEDS平台,分析了不同电站配置方案对船舶电力系统的影响,为数字仿真应用于船舶电力系统设计提供了思路.     

船舶电力推进变频器过电压抑制方法研究

针对传统舰船变频器过电压抑制技术对过电压抑制量较小的问题,设计了船舶电力推进变频器过电压抑制方法。将推进变频器外部设计为多电平结构,提高电压输出量。设计安装压敏电阻设备,抑制变频器短路引起的瞬时电压,应用共模电抗器降低变频器共模干扰源,实现变频器过电压抑制。实验数据表明,设计的抑制方法和传统抑制方法相比,变频器直流母线电流值降低60 A,变频器电阻残压降低50 V,可以证明过电压抑制方法对变频器过电压抑制效果更好。     

船舶电力推进系统应用研究探析

随着科技发展,电力推进逐步取代机械推进,在船舶动力中得到了广泛的应用。本文阐述了电力推进系统应用现状、概念及其重要组成部件,深入探讨了实际应用中电力推进的特点和不足,为电力推进技术的完善和更加广泛的应用提供了参考依据。     

模糊神经网络在船舶电力推进系统状态保持中的应用研究

利用模糊神经网络的自学习能力强、并行计算快、容错性高的特点来评估船舶电力推进系统的状态。阐述模糊神经网络在船舶电力推进系统状态评测中的流程,最后通过实验得到船舶电力推进系统的推进变压器、推进变频器、推进电机3部分的评测得分,从而得到系统状态情况,在优的情况下说明船舶可继续行驶。     

ARM+DSP嵌入式仿真系统在船舶电力推进中的应用

一直以来,船舶电力推进系统的控制都是研究的重点。为了获得良好的控制性能,降低设备成本,嵌入式控制系统逐渐进入了人们的视野。由于集成电路产业的快速发展,基于ARM与DSP的控制系统已经在工业控制领域获得了非常广泛的应用。本文首先研究船舶电力推进系统的控制需求,对推进负载和电机的控制系统建立精确的控制模型,在此基础上设计出基于TMS320VC5470控制器的嵌入式船舶电力推进仿真系统,给出双核通信软件的设计流程和计算机控制界面。     

6SE71系列变频器在某船电力推进系统中的应用

本文介绍了SIMOVERT6SE71系列全数字矢量控制变频器在某试验船电力推进系统中的应用,说明了其配置情况、功能、参数调试步骤及试验时所出问题的解决措施。航行试验结果满足总体要求,采用该变频器可以满足试验船电力推进系统对传动设备的大起动转矩、转速过渡平稳、高稳态精度等控制性能的要求。     

船舶电力推进系统特点及应用分析

随着国际海事组织对船舶的能效方面提出新的要求,电力推进系统将成为未来船舶动力发展的方向。船舶电力推进系统由于具有较好的燃料经济性、噪音和震动小、空间布局灵活、安装方便、具有良好操控性和机动性等优点得到广泛应用。文中首先介绍了船舶电力推进系统的组成和船舶电力推进的优越性,然后对UT755CD平台供应船电力推进系统的应用进行分析。