高能无触点点火系统的安装及常见故障排除

一、系统的组成及原理 1.高能无触点点火系统组成 高能无触点点火系统主要包括无触点分电器、点火模块(点火控制器)、点火线圈、高压阻尼线、火花塞等。见图1     

桑塔纳轿车电子点火系统的检修

桑塔纳轿车霍尔式电子点火系统的组成如图1所示,主要由霍尔分电器、TCI点火电子组件、点火线圈等组成.     

磁脉冲式电子点火系故障的判定

磁脉冲式电子点火系(即发电机式电子点火系)的高压部分组成与传统点火系的高压部分组成基本相同，故障诊断方法也大致一样，此处不详述。这里主要分析磁脉冲式电子点火系低压部分故障诊断方法。     

奥迪V6发动机电脑点火系的检修

1.点火系的组成及基本工作原理 奥迪V6发动机装用改进型L-jetronic电子控制燃油喷射装置,采用电脑控制无分电器点火系统,该系统由发动机电脑(ECU)、点火放大器、点火线圈组件、转速传感器、霍尔传感器、点火正时传感器、高压线和火花塞等组成.     

点火线圈配电发动机失火故障的诊断

简要介绍点火线圈配电点火系的组成和配电原理，详细分析点火线圈配电点火系引起的发动机失火故障的检查方法，指出检修点火线圈配电点火系零部件应注意的问题。     

丰田卡罗拉轿车点火系统无高压电的检修

<正>一辆2007年丰田卡罗拉GL1.6L轿车出现发动机无法着车的故障,经检查为点火系统无高压电导致车辆无法着车。丰田卡罗拉轿车点火系统的组成及工作原理:丰田卡罗拉轿车点火系统采用的是微机控制式点火系统,为独立点火系统,具有点火能量高、点火时间精确的特点。点火系统主要由蓄电池、点火开关、带点火器的点火线圈、火花塞、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、发动机ECM及其他相关传感器组成。     

皇冠3.0轿车微机控制无分电器点火系统原理分析

一、基本组成和工作原理1.基本组成皇冠3.0轿车微机控制无分电器点火系统主要由传感器、电子控制单元(ECU)、点火模块、点火线圈、火花塞等组成(如图1所示,图中只标出了曲轴位置传感器,它用于产生点火基准信号)。2.工作原理在发动机工作过程中,ECU不断地检测各传感器的信号,用于判断发动机工况,并产生与发动机工况相对应的最佳点火时刻,向点火模块发出控制指令,使点火模块控制点火线圈的初级电路。点火控制包括点火提前角控制(ESA)、通电时间控制(EST)和爆震控制(KNK)三个方面。1)点火提前角控制(ESA)①点火提前角的确定ECU根据有…     

大宇轿车无分电器点火系故障检修

韩国大宇王子轿车发动机的点火系为无分电器的直接点火系统,它由蓄电池、点火开关、直接点火模块、曲轴位置传感器、发动机电子控制模块、点火线圈、火花塞以及各种有关传感器等主要机件组成。其中,直接点火模块监视曲轴转角位置信号,并依据该信号向发动机电子控制模块发出喷油参考信号,以保证在各种行驶条件下,使发动机保持正确的喷油量和点火时间。当点火线圈导通后,直接点火模块还控制流过一次线圈的电流大小。直接点火模块由壳体、内部电路和连接器等组成,其中内部电路又由输入信号处理部分、信号输出部分、稳压器及两个驱动器等组成。…     

汽车点火系统电路故障的查找

1汽车点火系统的分类汽车点火系统按其组成和产生高压电的方式不同可分为传统点火系统、电子点火系统和发动机微机控制点火系统（也称计算机控制点火系统或ECU控制系统）3种类型。     

锡柴电控天然气发动机及其故障诊断（一）

锡柴天然气发动机采用WOODWARDOH1．2电控系统,如图1所示,该系统主要由发动机控制单元（ECU）、燃气供给系统及点火控制系统组成。燃气供给系统由高压切断电磁阀、天然气减压器、热交换器、节温器、燃料计量阀、电子节气门、混合器、进气压力／温度传感器等组成;点火控制系统由点火模块、点火线圈、高压线及火花塞等组成。     

上海帕萨特轿车电子点火系统的检修

介绍上海帕萨特轿车电子点火系统的主要组成，叙述霍尔传感器、带点火电子组件的点火线圈及爆震传感器的检测。     

浅谈SR160型摩托车电气系统的结构与故障分析(2)

点火系统的结构与故障的检修SR150摩托车电气系统点火电路分解图,如图6所示。点火系统主要由CDI、点火线圈、火花塞、点火开关、熄火开关、磁电机充电点火线圈以及触发线圈等电器元件组成。从图中可以看出, SR150摩托     

铃木赛驰QS110电气系统故障检修

铃木赛驰QS110(05升级版)弯梁型摩托车,是轻骑铃木集团开发上市的一款全新弯梁骑式摩托车。如图1所示,为铃木赛驰QS110(05升级版)摩托车电气原理图。QS110电气系统主要由电源系统、点火系统、照明信号系统、电启动系统组成。QS110摩托车电源系统由单相磁电机、全直流整流调节器、点火开关、熔断器、蓄电池等组成。点火系统由点火开关、触发线圈、DC-CDI、点火线圈、火花塞等电器组成。     

桑塔纳轿车电子点火系统的原理和检修实例

1桑塔纳轿车电子点火系统的原理 桑塔纳轿车的电子点火系统主要由霍尔效应式无触点分电器、点火电子组件、点火线圈、火花塞等组成.其电路原理图如图1所示.     

东风雪铁龙C2电控系统原理及检修(下)

(接上期)三、点火系统该系统点火线圈为整体式、双静态型点火线圈,可以同时产生2组火花。一组在压缩行程,另一组在排气行程(废火)。点火线圈组由2个带双高压输出口的线圈组成,直接插在火花塞上。每个线圈组由一对相互联接的初级、次级线圈组成。这种设计可以提高点火质量。发动     

福特电子燃油喷射系统的控制策略（四）

点火控制的主要功能就是选择恰当的点火时间，使得发动机能够输出最大的功率，本章简要介绍点火控制系统的工作原理，主要组成部件以及各种运动条件下点火控制的策略。     

桑塔纳轿车电子点火系故障的检修

从1986年起,上海桑塔纳轿车发动机的点火系均采用霍尔式无触点电子点火系统,它主要由蓄电池、点火开关、点火线圈、霍尔发生器、分电器、火花塞等组成(见图1).     

富康牌轿车点火系的结构,原理和使用

介绍了富康牌轿车点火系的工作原理以及点火系中分电器，电子模块和点火线圈的组成和功能，还介绍了故障判断方法。     

捷达轿车点火系故障诊断

一、捷达轿车采用霍尔式晶体管点火系 该系统主要由内装霍尔传感器的分电器、点火控制器、点火线圈等组成,电路图如图1所示.     

连载 现代汽车电子点火系统及其应用(二)

一、电子控制点火系1.电子控制点火系的分类2.微机ECU控制点火系的组成3.ECU控制点火系(1)工作原理(上期已刊登) (续前) (2)点火提前角控制①发动机点火提前角特性ECU控制点火系是将发动机在各种工况下最佳的点火提前角值首先储存在一个控制单元中,而发动