上海轨道交通4号线“C”字线路2005年内将试运营

2005年底将投入运营的上海轨道交通4号线“C”字型线路（浦西大木桥路至浦东蓝村路）共22座车站，即：大木桥路站，东安路站，上海体育场站，上海体育馆站，宜山路站，虹桥路站，延安西路站，中山公园站，金沙江路站，曹杨路站，镇坪路站，中潭路站，上海火车站站，宝山路站，海伦路站，临平路站，大连路站，杨树浦路站，浦东大道站，东方路站，浦电路站，蓝村路站；其中虹桥路站至宝山路站共9个车站将与已建成正在运营的轨道交通3号线“共线运营”。轨道交通4号线建成后，将与轨道交通1号线、2号线以及3号线构成“申”字型路网，并连接全市已建及规划中的11条轨道交通线。     

铁骑滚滚传佳绩 人才济济续辉煌——2005年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛前三站回顾

2005年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛（环松摩托杯）重庆站、广东清新站、浙江横店站的比赛已经结束，全年六站比赛，赛程已经过半，回首过去的三站，我们感到中国的摩托车越野运动又一个辉煌时代就要来临。现就今年前三站比赛的情况，作一个小结，以告读者。     

锋芒无限

作为第一年参加CRC全国汽车拉力锦标赛的斯柯达明锐RS赛车，自第一站起便引起了不小的轰动，在之后的张掖站、四平站和薛城站中，明锐RS赛车更是连夺3站国家杯冠军，续写了斯柯达不朽的赛车传奇。     

一场F1闹剧

如今，2009赛季已完成将近一半赛程，布朗GP车队的巴顿已取得六站五胜。如果再取得一站冠军，就要刷平以前由舒马赫创下的在赛季前七站夺得六站冠军的记录。     

勒布：世界之巅——WRC德国大奖赛

停战9周之后，世界拉力锦标赛第九站德国站8月11日重燃战火，在这条著名的赛道上，勒布凭借一场降雨洗刷了希腊站的失利，并且将自己的冠军总数放到了和赛恩斯相同的26场，他再次站在了世界的最顶峰。[编者按]     

2003：中国赛道显现成熟——全国拉力锦标赛第1站上海拉力赛

如果说3年以前，组织全国拉力锦标赛一年4站的比赛，会是一个困难重重的问题，那么，从今年开始，已经从4站增加到至5站的事实，似乎让组织者看到了播种之后的希望。     

给咖啡加点糖——写在2007年全国越野摩托车锦标赛之后

金秋十月，是收获的季节，2007“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛总决赛在北京市海淀区汇通诺尔狂飙乐园赛车场展开了收官之战。比赛仍分为专业250mL组、专业125mL组、专业80mL组和国产250mL组四个组别。此前经过了江苏泗阳站、陕西西安站、河南桐柏站、山西右玉站和浙江横店站的五站较量，各组别年度总冠军已初见端倪。[编者按]     

"冰人"两连冠把总冠军悬念留住!

6月末，F1大军结束了北美洲的两站比赛，回到欧洲大陆，开始共计七站的欧洲国家之旅。回顾北美的加拿大站与美国站，我们可以清楚地看到迈凯伦车队新秀汉密尔顿如日中天的神奇表现，在席卷了两连冠之后，迈凯伦车队把积分差距进一步拉大，这令法拉利车队大为头疼。就在夺取总冠军的可能性越来越渺茫时，长时间沉寂的雷克南突然爆发，勇夺欧洲两站冠军，把法拉利从绝望的边缘拉回来。托Kimi的福，今年的总冠军之争还有看头![编者按]     

击节中流——CTCC成都站，鄂尔多斯站

突如其来的暴雨成为了成都站和鄂尔多斯站的主角，雨战加配重，赛道之上，风起云涌。     

力之星绝地反击成绩卓著

全国越野摩托车锦标赛是国内档次最高、规模最大的越野摩托车赛，比赛共设专业250mL组、专业80mL组、国产150mL组和专业125mL组四个组别的比赛，目前已有重庆站、广东清新站和浙江横店站的比赛鸣锣收兵。力之星车队在前三站比赛中成绩显赫，特别是浙江横店站更是以三金一银一铜的优异成绩，成为了第三站比赛的状元。     

赫尔瓦次卡之恋 克罗地亚之旅

喜欢回忆的在左边，追求现代的靠右站，想去桃花源的站中间……     

不屈不挠

德国站的懊恼似乎影响着雷克南。仅仅一周后，匈牙利站转而到来。人们戏称．约10英镑的一个小零件．完完全全地破坏了雷克南的年度锦标冠军之梦。他的迈凯轮在德国霍根海姆赛道占据绝列领先优势的情况下，由于变速器的一个小部件松动令液压系统失效，最终在第25圈仍然无奈退出比赛，尽管他的MP4—20显然是今赛季最快的赛车：这种离胜利很近．却突然地失去．我们在他的今赛季圣马力诺站、纽伯格林站、麦尼站和银石站都看到过。     

激战高温 精彩不断 SSS第5站赛事报道

2010年7月4日,北京阴天,气温高达35。C,而且十分闷热,湿度很大。SSS（2010周才鸿超级绵羊系列赛）第5站的比赛在北京新港赛车场激情开战。参加今天比赛的车队与前几站的队伍差不多,仍有20个车队参与了这站的赛事，基本上是前几站都露过面的老队和老熟人，他们对道路情况、比赛规则十分熟悉，相信这一站的争夺会很激烈。     

铁路新线中间站分布的分析研究

中间站分布是铁路选线设计中的重要问题之一。结合铁路勘测设计的实践，阐述中间站的分布特点、分布设计的步骤，具体说明中间站站址选择方案比选中应考虑的几个问题。     

基于神经网络的虚拟基准站自差分GPS定位的研究

提出了一种适合于铁路和公路固定线路的虚拟基准站自差分GPS定位的方法，讨论了建立动态虚拟基准站的方法及基于神经网络的虚拟基准站的结构，并对这一神经网络进行了训练。实验表明，系统的定位精度得到了提高，也有较强的动态跟踪能力。     

绝对拉力佳通轮胎杯CRC邵武站

08赛季CRC的五站比赛中，除了浙江龙游站外，其余四站都是全新赛道，从上海的街道，到漠河与长白山的山林，各有特色，也不乏争议。而首次承办CRC，就作为收官站亮相的福建邵武，能否得到拉力圈的认可呢？车手们给的答案出人意料地一致——这儿的赛道，绝对够“拉力”!     

CRRC比亚乔踏板125mL组成都站完美收官

2014赛季全国公路摩托车锦标赛（CRRC）成都站已然落幕,经过多天多场比赛的争夺,各组别冠军分别产生.本赛季的CRRC共五站比赛，成都站是第三站，此站的结果对争夺年度冠军的车队和车手来说至关重要。比亚乔踏板125mL组参赛者挑战的是一条标准二级赛道，该赛道全长3．33公里，宽12米～22米。     

漂移在黄金周

2008亚太漂移公开赛横移旋风再次刮起，继4月6日，第一站分站赛在马来西亚吉隆坡激情上演后，国内站将回到中国上海持续升温。     

诺伊维尔获得本赛季首胜：年度车手及车队冠军已无悬念

WRC第九站来到德国，这个比赛周刚才恰逢F1比利时站，想必许多车迷一定度过了一个美好的周末，因为这周的比赛非常精彩。     

雨战 恶战——记中国宗申车队MotoGP法国站比赛

2008年世界摩托车大奖赛（MotoGP）第五站比赛于5月16日来到浪漫的法兰西，这是中国宗申车队今年MotoGP赛事的第二站比赛。在上站葡萄牙的比赛中，中国宗申车队创造了中国车队在世界摩托车顶级赛事中的新纪录，获得了世界摩托车大奖赛的首个积分。此站比赛，中国宗申车队原本要实现积分和两名车手完赛的计划，但在诸多不利条件下，未能如愿。但不放弃的拼搏精神仍值得我们一起回味这场激战……