广州掀起国际航运中心规划“头脑风暴”

<正>广州被称为我国的"南大门",两千多年来一直是我国远洋航运的重要节点。长时间海洋文化的沉淀和海上丝绸之路经验的积累,成就了广州这个商业城市在海洋产业方面的傲人成绩。在我国推进建设"一带一路"战略的大背景之下,广州正在加快建设国际航运中心,推动城市转型升级。在广州市委十届六次全会上,市委书记任学锋明确提出,广州要加快建设国际航运中心,并抓紧制定广州国际航运中心建设三年行动计划。而在日     

物流谁持彩练当空舞

2001年是我国物流业迅猛发展的一年.该年度,"物流"作为要大力发展的新型服务业之一,而被列入"十五"规划中;国家经贸委等六部委在上海召开现代物流工作座谈会,发布了<关于加快我国物流发展的若干意见>这一纲领性文件;国家经贸委还出面制定"建立现代物流工作重点企业联系制度";物流标准化工作得到推进,<物流术语>出台.可以说,无论是中央政府的宏观决策、导向,还是业内企业的经营运作理念,都发生了巨大的变化.     

广州“航运散货物流发展”论坛开讲

<正>广州建设国际航运中心三年行动计划的发布,可谓"一石激起三层浪"。这对广州来说,是好消息,但面临的问题也不少。9月17日,广州航运散货物流发展论坛在广州举行,作为广州国际航运中心系列活动之一,它的成果令人期待。9月17日,广州航运散货物流发展论坛在广州举行。活动吸引了来自国内大型煤炭、电力、油品、港口、航运、金融机构、高等院校等100家单位约200多人参加。论坛着力于集思广益,探讨基于大数据的增值航运信息服     

四大港口巨资布阵汽车物流

随着我国港口建设的快速度发展，给水运汽车物流发展带来有利条件。我国轿车超过60亿元的物流产值牢牢吸引了一批投资者的目光。在中外企业纷纷涉足汽车物流行业之际，大连、天津、上海、广州四大沿海港口用巨资布阵的汽车物流市场竞争格局已清晰可见。     

关于我国航运企业发展现代物流的一些看法

航运物流被誉为21世纪的朝阳产业,在国际航运界也被称为"尚未开垦产业的新大陆".我国航运企业提高国际市场综合竞争力的重要战略是尽快完成其向现代物流的转变.这就要求航运企业利用自身优势,以港口为依托,以先进的信息技术为支撑,以一流的航运物流人才为保障,形成覆盖全国的物流网络,积极发展现代航运物流服务,拓宽企业的生存空间.本文就航运企业向现代物流发展的必要性和相关对策谈一下自己的看法.     

现代物流发展对军事物流的启示

现代物流业已经成为现代经济的重要增长点,被经济学家称为继劳动力、自然资源之后的"第三利润源泉"和"21世纪的朝阳产业";然而,我国物流产业发展滞后,物流服务内容简单,物流成为制约我国经济发展及部队后勤保障发展的重要瓶颈因素之一。回顾现代物流发展历史,把握现代物流发     

现代物流动态

中国物流与采购联合会日前组建了北京现代中物联企业管理体系认证中心。该中心目前认证范围涉及ＩＳＯ／ＩＥＣ导则６２附件认可范围内的多个行业，包括从事贸易、运输、仓储等物流企业的管理认证体系。这是随着中国正式成为ＷＴＯ成员，在我国物流行业贯彻ＩＳＯ９０００标准已经成为物流企业迎接全球经济一体化挑战的必要措施。 　针对目前我国物流标准化管理中存在的混乱状况，国家质量技术监督局，即将成立全国供应链过程管理与控制标准化技术委员会。该委员会的对外名称是ＳＣＭＣＨＩＮＡ，秘书处设在中国物品编码中心。 　中海集团与…     

珠江动态

<正>"珠江航运运价指数"广州试运行近日,广州航运散货物流发展论坛在珠岛宾馆举行。记者从论坛上获悉,旨在为航运市场提供风向标的"珠江航运运价指数",已由广州航运交易所编制完成,并处于试运行阶段。此外,广州港集团正积极打造华南散货物流平台,中海散货运输公司则正开展"散货物流电子商务平台"建设,助力广州打造国际航运中心。据介绍,"珠江航运指数"包括珠江航运集装箱指数和珠江航运散货运价指数,前者包括内河内贸航线集装     

广州港,优势打造华南散货物流平台

<正>近年来,随着国家"一带一路"战略的宣传和推行,广州港作为"海上丝绸之路"的始发港再次被行业聚焦、为世界关注。广州,是中国知名的贸易和港口品牌。广州港,有着两千多年的历史传承,是中国历史上唯一长盛不衰的对外贸易港口。广州港集团是广州港口的主力企业,是华南地区联通世界的海上门户。2014年,广州港集团完成货物吞吐量3.69亿吨、集装箱1400万标箱,分别占广州港全港吞吐量的73.65%(5.01亿     

广州南沙自贸区将设立航运交易公司

<正>广州计划三年内打造成国际航运中心,有关计划已提交市政府审批,记者18日从广州港务局了解到,南沙自贸区将设立广州航运交易公司。据了解,该份《建设广州国际航运中心三年行动计划(2015-2017)》已提交市政府审批,为完善该计划,广州还将于6月23日召开建设广州国际航运中心圆桌会议,听取国际班轮公司、物流企业、口岸部门等的建议。据广州港务局监督管理处处长黄波透露,广州将在南沙自贸试验区设立广州航运交易有限公司,牵头抓紧建设航运服务中心(大厦),     

品牌铸辉煌创新谋发展--中远物流蝉联"中国物流百强"榜首

11月22日,小雪,中远物流人迎来一场瑞雪--由交通运输协会等八家专业行业协会组织的"第二届中国物流百强企业"评比在京揭晓,中国远洋物流有限公司再次名列榜首,这是中远物流连续两年被评选为中国物流百强榜首企业,再一次印证了其在国内现代物流行业的地位.     

现代物流企业的现状和成功经验

就现阶段我国物流企业所存在的弱点,归纳为三个方面,一是企业物流被严重分割;二是企业的整体物流规划不够理想;三是第三方物流企业发展缓慢,供应链管理刚刚起步。最后,引荐了一些成功物流企业的先进经验。     

广州通信中心无话班喜获“广东省三八红旗集体”称号

<正>三八节前夕,喜报传来!3月5日,在广东妇女纪念"三八"节暨三八红旗手(集体)表彰大会上,广州通信中心无话班被广东省妇女联合会授予"广东省三八红旗集体"荣誉称号。这是继"广东省青年文明号"后,无话班获得的又一荣誉。无话班是交通运输部南海航海保障中心下属广州通信中心的一个班组,是由23名话务员组成的朝气蓬勃的"娘子军"。二十多年来,无话班从企业到事业单位,台址多次变更,人员新老交替,但"全心全意为船舶服     

对广州建设国际航运中心的形成分析和战略研究

广州作为“一带一路”的枢纽城市,正全面发展现代航运业,实现国际航运中心、物流中心、贸易中心以及现代金融服务体系相互融合的格局。为系统考察建设广州国际航运中心研究的现状、热点和发展趋势,本文采用文献计量学方法并结合可视化工具,对1993-2022年中国知网（CNKI）数据库的“广州国际航运”、“广州国际物流”、“广州国际贸易”三个主题文献进行知识图谱分析。结果表明：我国广州国际航运方面研究经历了四个阶段;广州国际贸易和广州国际物流方面研究经历了三个阶段。学者和机构合作网络方面,都存在合作规模过小且没有形成聚集的问题,学者与机构的地理位置主i要集中在广州。     

对港口企业走向现代物流的思考

现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合服务,是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外的重要利润源泉.在国民经济和社会发展中发挥着越来越重要的作用.在我国,随着市场经济的逐步发展与完善,被称为"第三利润源泉"的物流业引起了普遍的重视与关注,"物流热"在国内方兴未艾.     

广州建设航运中心——开启“后自贸”时代

<正>如果单纯从货物吞吐量来看,广州港称为世界级港口"当仁不让",但离世界航运中心的差距却不止一丁点。广州建设国际航运中心,到底是野心大过行动,还是危中有机?值得寻味。2015年,广州最大的事莫过于许下了建设国际航运中心的宏图伟略。从某种方面来说,这其实是对广东自贸区建设的一次有力补充。毫无疑问的是,广州对广东自贸区的贡献不容小觑。     

南沙港吞吐量势追香港

<正>南沙自贸区正加快建设国际航运中心,追赶香港。在22日广州市政府主办的"聚焦南沙.推动自贸区建设发展高峰论坛"上,广州南沙开发区管委会透露,南沙新增航运物流企业1066家,是自贸试验区获批前的3倍。南沙港还新开辟了13条国际班轮航线,推进国际贸易"单一窗口"建设和启动"互联网+易通关"改革,从通关便利软实力上进一步追赶香港。     

航运中心,强势来袭!

<正>对行业发展而言,经济复苏还是萧条,其实并非绝对正相关关系。甚至,越是经济萧条,越是行业发展的好时机。航运中心建设,正是抓住了这一时机。2015年,广州建设国际航运中心的雄心壮志,随着"三年行动计划"的付诸实施和《广州市政府工作报告》的力推,引起一片叫好。广州建设国际航运中心,已然强势来袭。     

国际海运业建立“双碳”评价体系的思考

在我国政府明确提出2030"碳达峰"和2060"碳中和"战略目标,并对国际社会做出庄严承诺的大环境下,作为"中国现代化的开路先锋"的交通运输业,如何高质高效且成本可控地达到或率先实现"双碳"目标,是摆在全体交通人面前的一项政治任务。承担全球物流总量90%的国际海运业,既面临着日益严格的国际性行业减排目标的双重压力,也面临着国内双碳政策的约束。在这个领域率先建立"双碳"评价体系,可以借鉴国际实践和经验,形成可复制推广的国内方案,助力交通运输行业实现"双碳"目标做出积极贡献。     

构筑崭新的珠三角物流平台——蓬勃发展的广州港南沙港区

广州港为适应现代物流发展,借鉴世界著名国际港口的建设发展经验,并充分考虑未来物流发展趋势,高起点地规划建设了全新的广州港深水港区——南沙港区,目标是发展成为立足广州、服务泛珠三角、辐射东南亚、面向全球的港口物流中心。