水泥路面沥青加铺层反射裂缝成因及分析

文章针对目前旧水泥混凝土路面修复中沥青加铺层易产生反射裂缝的现象，结合沥青加铺层反射裂缝的扩展模式，分析其产生的成因，为防止或减缓沥青加铺层反射裂缝提供参考。     

桥面铺装层裂缝原因分析及控制措施

结合海南省环岛西线高速公路工程中多座大、中、小桥桥面铺装层损坏情况,从施工的角度分析铺装层裂缝产生的原因并提出了控制措施,以确保行车舒适安全,达到桥面铺装层经久耐用的目的.     

半刚性基层反射裂缝的成因及防治

沥青混凝土路面半刚性基层反射裂缝的产生原因主要是车辆荷载和温度变化.半刚性基层产生裂缝后在荷载和温度作用下进一步向上发展,使面层开裂形成反射裂缝.通过设计和施工各环节的控制,可以有效减少和控制反射裂缝产生和发展.     

白改黑工程中反射裂缝防治措施研究

旧水泥混凝土路面白改黑工程中反射裂缝防治措施对延长路面使用寿命意义重大。文章通过间接弯拉试验、间接剪切试验、轮碾试验,分别测试采用无夹层、封层、封层＋防水卷材、封层＋土工布、封层＋玻纤格栅、封层＋聚酯纤维布等不同防裂夹层材料的防裂措施的层间间接弯拉强度、间接抗剪强度及其轮碾疲劳寿命,并结合实体工程对防水卷材的防裂效果进行跟踪调查,进一步说明其反射裂缝防治措施的可行性。     

水泥路面改造中反射裂缝的预防及指标控制

结合104国道界首至王庄路口段路面改造工程实际,介绍了受条件限制时,玻纤格栅在水泥混凝土路面沥青加铺层防止反射裂缝发生中的应用,并就其控制指标进行了探讨.     

Strata@反射裂缝吸收层系统在路面改造中的应用

文章对Strata@反射裂缝吸收层系统在国内应用中的设计、施工控制及应用实例作了系统的介绍,根据国内的具体情况和应用过程中的经验,阐述了该系统应用中的关键控制点。同时分析了该系统在应用过程中存在的问题和不足,为今后的应用提供借鉴。     

应用损伤理论分析旧水泥混凝土路面上沥青罩面层反射裂缝

运用损伤理论研究和分析了旧水泥混凝土路面上沥青罩面层的反射裂缝.为了反映旧水泥混凝土路面上沥青加铺层的实际工作状况,提出引用损伤变量的力学模型,详细介绍沥青加铺复合结构的荷载应力的平面有限元计算方法,并编制相应的程序.通过程序模拟在荷载作用下沥青加铺层中反射裂缝的产生和发展,并分析各结构层模量、夹层参数、层间接触条件以及板底脱空对加铺层工作性能的影响.     

公路沥青路面裂缝的预防和处理

阐述公路沥青路面裂缝的形成、危害及裂缝的种类、产生原因,提出对裂缝的预防和处理措施.由于半刚性材料的抗变形能力低,在温度、湿度变化时容易产生裂缝等缺点,当沥青面层较薄时易形成反射裂缝,沥青路面本身也容易产生低温裂缝,沥青路面一旦产生裂缝,有可能导致路面结构性破坏,路面的使用功能大大降低.     

沥青加铺层反射裂缝疲劳模拟试验研究

文章利用四点弯曲疲劳试验在不同温度、应力作用下对制作的加铺橡胶沥青应力吸收层、聚酯玻纤布、玻纤格栅、FHGS高强玻纤复合材料土工格栅（简称FHGS格栅）等不同防裂夹层材料的小梁试件进行了疲劳寿命研究。结果表明,FHGS格栅作为防裂夹层对反射裂缝的抑制作用要优于其他几种材料,并能起到较好的防裂效果。     

材料参数变化对沥青加铺层结构应力的影响

采用沥青加铺层结构是修补旧水泥路面的有效方法,但由于旧水泥路面裂缝的存在,沥青加铺层易产生反射裂缝。文章建立三维有限元模型,模拟在交通荷载作用下,通过分别改变加铺层模量、夹层模量、加铺层厚度、夹层厚度以及基础模量,得出加铺层应力响应的变化规律。其结论对实际工程中选取合理的修补方案具有一定的参考意义。     

沥青路面裂缝的机理及防治

沥青路面裂缝是公路诸多病害中危害较为严重的一种顽症,也是路面早期损坏的一种通病。对产生反射裂缝和温度裂缝的机理,提出综合治理的新思路,在设计、施工、选材和总结国内外维修裂缝方法的基础上,介绍一种适用的修补方法,即现场再生修补法。     

桥面裂缝及铺装层破坏的原因及防治

针对日照市多座连续梁桥通车不久,桥面及铺装层就发生不同程度的裂缝,从设计和施工两方面对裂缝发生原因进行分析,并提出防止桥面裂缝的一些措施.     

旧混凝土路面加铺层反射裂缝养护材料研究

旧混凝土路面加铺沥青混凝土可充分利用旧混凝土路面剩余寿命,具有较高的路用价值,但新旧路面材料交接处因存在旧路面病害导致应力集中致使加铺层应力过大而产生反射裂缝。文章通过对广西水泥路面沥青加铺层的病害进行统计调查和分类,采用有限元方法分析了水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝形成机理,并针对广西沥青加铺层反射裂缝特点,提出沥青加铺层反射裂缝的防治措施,研制出一种由SBS对基质沥青进行复合改性的高粘弹填缝料。通过室内高温性能、低温性能、粘附性能试验验证,该高粘弹填缝料满足裂缝修补要求,且使用效果良好。     

碎石层抑制反射裂缝疲劳扩展的力学机理分析

从疲劳断裂力学的角度,采用Drucker-Prager模型,对碎石层的防反机理进行模拟,分析了不同层间结合状态对面层底部反射裂缝应力强度因子的影响,并对设/不设碎石层的防反效果进行了比较,最后对应力强度因子随碎石层结构参数的变化规律进行了敏感性分析。     

聚酯玻纤布在沥青路面裂缝处治中的作用

如何减缓和阻止沥青路面反射裂缝一直是道路工作者普遍关心的问题。文章通过南友高速公路的工程实践,对聚酯玻纤布的性能和对实践中防反射裂缝的作用进行了分析,介绍了聚酯玻纤布的施工工艺,提出了使用聚酯玻纤布施工应注意的问题。     

预应力混凝土箱梁裂缝成因分析及防治

预应力混凝土箱梁在施工过程中,易产生裂缝。影响因素有:温度应力,原材料质量,施工工艺等。加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键。     

预应力混凝土箱梁裂缝成因及防治

预应力混凝土箱梁在施工过程中,易产生裂缝。影响因素有:温度应力,原材料质量,施工工艺等。加强施工过程的工序管理,特别是混凝土的养生对消除混凝土的表面裂缝尤为关键。     

预应力混凝土空心板裂缝的防治

预应力混凝土空心板在施工过程中,易产生裂缝.结合近几年在空心板梁施工的经验,从原材料、施工工艺等方面进行加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键.     

高速公路路面裂缝焊接施工技术研究

近年来,随着城镇化进程的深入推进,我国不断加强交通体系建设,然而随着使用时间的延长,高速公路路面不可避免地会出现裂缝,部分裂缝宽度、深度较大,会带来一定安全隐患,降低行驶安全,影响道路的正常使用。为提高高速公路路面裂缝处理效果,对高速公路路面裂缝焊接施工技术进行研究,主要包括网裂与龟裂焊缝施工、面层裂缝焊接施工、反射裂缝与隐藏裂缝焊接施工等,并对一般裂缝焊接施工流程进行总结,以期为高速公路路面裂缝养护施工提供参考,更好地保证公路使用安全性,延长公路施工寿命。     

冷再生纵向裂缝预防要点

通过对冷再生路面,出现了纵向裂缝成因的分析,提出预防措施,并在工程施工中加以应用,取得了消除冷再生纵向裂缝的效果,保证了冷再生质量。