汽车新动力的发展趋势（上）

世界汽车产业对日益增长的石油能源的消耗，将促使世界从能源短缺很快走向能源枯竭。汽车排放造成的大气污染和地球的温室效应，成为全人类的公害。人类社会和汽车产业的可持续发展，受到极大的威胁，发展汽车新能源、开发汽车新动力，成为世界汽车产业面临的十分紧迫的任务。当代融合多种高新技术而兴起的纯电动汽车、     

世界汽车用燃料资源的现状及展望

1世界能源供给及其消费情况 图1是世界能源消费情况和消费预测.由图1可看出,世界能源消费呈不断增长之势.将来,虽然欧洲、北美、日本等地的能源消费增长的比例不大,但是以中国为首的亚洲各国的增长比例会很显著,因此,这种上升趋势将会持续.从能源消费类别看,世界对煤炭、石油、燃气的依赖性很大,虽然近几年原子能呈增加的趋势,但是从世界范围看,将来如德国那样制定由原子能代替煤炭火力方针的预计不会增加.     

世界名车通吃“绿”

面缶环境保护与能源紧缺的压力，世界各大汽车公司早就都投八对无污染汽车的研制，各国都出台了相应法规促使这项事业发展。     

汽车新动力的发展趋势研究(下)

汽车排放造成的大污染和地球的温室效应，已成为全世界全人类的公害。这就使人类社会和汽车产业的可持续发展受到极大的威胁。发展汽车新能源、开发汽车新动力，已成为世界汽车工业面临的十分紧迫的任务。因此，我国汽车行业必须高度重视能源战略，关注世界未来汽车新动力的发展趋向，加快汽车新动力的研究和开发。     

从运营中国转向运营世界——福田汽车发布2020战略

“至2020年，福田汽车将实现在全球产销汽车400万辆以上，跻身世界汽车著名品牌前十位”，这是总经理王金玉在2010第三届中国绿色能源汽车发展高峰论坛上高调宣布的福田汽车2020战略。     

日本的汽车能源利用计划与节能技术

1 日本下一代汽车能源利用计划 1.1 概要 2005年发生在美国的飓风灾害,造成燃油供应不足并导致国际石油价格上涨,使世界范围内几乎100%以石油为燃料的汽车运输业受到重创.为此,全球已达成共识:交通能源转型势在必行.日本将从发展节能技术、保护能源来源、实施能源消费多样化等多方面进行结构调整,旨在降低日本汽车运输业对石油的依赖性.     

新能源汽车发展趋势中的丰田混合动力车新进展

受到世界能源形势紧张和全球温室效应有增无减、保护人类生存环境紧迫性的影响．汽车工业能源发展方向正起着决定性的作用。     

我国汽车工业发展模式的能源清单

能源问题是当今世界重大问题之一。汽车作为主要的石油消耗品已经成为节能的主要对象。用新型动力能源取代石油是世界各国汽车工业共同研究的课题。混合电动汽车与传统汽车相比，能源消耗可降低50％，污染物的排放可降低70％—95％。因此，发展电动汽车是我国汽车产业的发展战略之一。     

电动汽车发展状况及关键技术

电动汽车的发展背景: 能源的短缺和人们对生活质量的更高要求是电动车发展的主要原因.汽车的能源消费占世界能源总消费的近四分之一.随着世界经济的发展,汽车的保有数量在急剧增加,由此而引起的能源与环境问题就显得更加严重.     

近期世界轿车市场与技术发展综述

轿车市场是世界汽车市场的重要组成部分，其发展一直受到市场消费的直接接动和轿车技术的直拉推动本文从市场消费和技术发展这两个角度这了近期世界轿车的发展动态，着重叙述了世界新兴市场的消费发展和轿车技术性能的基本走向     

燃料电池——二十一世纪的无污染能源

随着社会与经济的不断发展，能源消费将逐年增加。据分析，到2020年，全世界的能源消耗量将比现在增长一倍，能源的大量消耗同时也带来了地球变暖、酸雨增加等矛盾。为了人类能源的稳定持久供应，为了保护生态环境，近一段时间以来，新能源的研制开发受到普遍的重视。在诸多现在正在被使用的能源中，电力被公认为最理想、最清洁的能源。因而，继火力发电、原子能发电之后，一种新型的发电技术——燃料电池发电技术正引起各国科学家注目并被积极地着手研制。到目前为止，世界各国在燃料电池的研制和开发应用方面均取得了显著的进展．     

生态汽车的发展

世界各工业大国现已认识到生态环境的重要性，许多大汽车公司正致力于开发研制生态汽车。生态汽车的首要研制对象是能源。生态汽车包括电动汽车、太阳能汽车、氢气汽车和混合动力汽车等几种。各类生态汽车使用不同的能源。而混合动力汽车则采用两种以上的动力。     

能源与汽车产业发展

<正>发展新能源汽车对实现能源产业与汽车产业协调发展意义深远,不仅能解决石化资源短缺问题,提高能源利用效率,而且能显著降低污染物排放和温室气体排放。一、化石能源的使用催生了汽车产业,车用能源的革命关系到汽车产业的生存和发展我国能源供需状况及特点:1、我国石油资源相对短缺,但消费增长较快,对外依存度高,是能源安全的突出问题我国水能和煤炭较为丰富,蕴藏量分别居世界第1和第3位,而优质化石能源相对不足,石油和天然气资源的探明剩余可采储量目前仅列世界第13和第17位。我国人均能源资源拥有量在世界上处于较低水平,煤炭、石油和天然气的人均占有量仅为世界平均水平的67%、5.4%和7.5%。     

甲醇汽油企业STP战略分析

<正>煤炭在我国能源资源、能源生产和能源消费中占有相当大的比重,面对我国石油和天然气短缺、交通能源需求持续增长的现实,全面实施生态文明建设战略,保护大气环境,就是要推动能源生产与消费方式变革,醇醚燃料及醇醚汽车可以发挥重大作用。鉴于此,国家提出了大力发展醇醚燃料及醇醚汽车的规划。甲醇汽油企业在近些年的发展过程中,见证了行业发展的艰难,同时也收获了行业发展的喜悦。随     

发展天然气公共汽车,共创绿色公交

以天然气(NG)为能源取代汽油、柴油燃料的天然气汽车(NGV),包括压缩天然气汽车(CNG)和液化天然气汽车(LNG),自20世纪以来在世界范围得到了普遍发展.这是因为,生态恶化和石油短缺已经成为全球关注的焦点.环境污染则直接威胁着人们的健康和生存,使人类生存面临着前所未有的挑战;能源短缺将直接影响世界各国经济的持续发展.由此引起人们对石油资源长久性和依赖性的忧虑与担心.     

现代汽车节油途径

能源对任何一个国家来说都是至关重要的,目前世界上所使用的能源,绝大部分是不可再生的资源,在能源日趋紧张的当今世界,汽车节油越来越引起人们的重视。     

世界能源状况及车用天然气发动机技术发展

介绍了国内外能源状况以及天然气汽车的发展现状及趋势，分析了国内外车用天然气发动机的技术应用及面临的问题，提出我国车用天然气发动机的技术发展方向。     

我国清洁能源汽车战略研究

世界清洁能源汽车的研发主要是始于能源危机以及由此产生的对世界石油资源枯竭的高度担忧；始于世界环境问题的日益严重以及环境意识的觉醒。随着我国经济增长和进入现代交通运输时代，今后世界石油资源的供应会对我国产生更大的影响和冲击，而交通运输业所带来的环境效应更是严重。在世界环保浪潮一浪高过一浪的情况下，各国政府与企业对清洁能源汽车的开发与推广工作都极其重视。     

汽车能源结构的发展趋势

据称,世界石油还可开采几十年,无疑这对汽车工业是一个很大的压力。为解决汽车能源问题,除了努力降低油耗外,最主要的是发展多种能源。据有关专家预测,汽车在2010年仍以石油作为主要能源,而来源于煤的甲醇将约占1/4。各种能源及其比率如表1所示。     

汽车用能源及代用燃料汽车的研究（上）

随着汽车保有量的增长，要消耗大量的石油资源，并且对环境产生了不良的影响，本文参考国外有关资料，介绍了汽车用能源的现状，交垭汽车用能源的应用与发展和代用燃料汽车的研究状况。