新型舰船体防腐蚀涂层通过鉴定

新型舰船体防腐蚀涂层通过鉴定 　　近日，一种新型舰船船体防腐蚀涂层通过了由中船集团和中船重工集团公司联合组织的技术鉴定。由七二五所和第十一研究所联合研制的新型舰船船体防腐蚀涂料体系，由高防腐性底漆水溶性无机硅酸锌涂料和特种有机富锌漆、配套的屏蔽型中间层漆和特种性能面漆组成。该涂料体系配套合理，水溶性无机硅酸锌涂料，突破了快速固化技术；有机富锌底漆采用锌片浆，成功地解决了电化学防腐和屏蔽复合保护；面漆解决了湿反向率低的选材问题，具有较好的特种光学特性。该新型涂料填补了我国舰艇水线以上船体特种光学性能配套涂料体系的空白，属国内首创，达到了90年代国际同类产品的先进水平。 　　采用新型舰船船体防腐蚀涂料可大大减少艇体的涂装维修次数，节省维修工时和材料费用，具有明显的经济效益和社会效益。同时，该材料体系中的高性能防腐蚀底漆和中间层配套涂料具有优良的防腐蚀性能和物理机械性能，可广泛用作各类船舶、海洋工程、港口机械等结构的保护涂料，可在防腐工程中发挥用武之地。     

内河跨江大桥钢结构防腐与涂装

结合跨江大桥钢结构防腐涂料的现状,提出以环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、氟碳面漆为底、中、面漆的三层设计方案及涂装流程、注意事项,天兴洲大桥和南京大胜长江大桥桥梁钢结构及支座的涂装实践表明,其防腐及装饰效果良好.     

集装箱涂料

由船舶工艺所环星公司研制成功的环氧富锌底漆与氯化橡胶厚膜型面漆、环氧磷酸锌底漆、氧化橡胶厚膜型面漆相配套约集装箱涂料,3月10日通过了船舶总公司组织的专家技术鉴     

两项船舶涂料入选国家新产品计划项目

<正>日前,科技部公布了2010年度国家重点新产品计划立项项目清单,其中,厦门双瑞船舶涂料有限公司的无机硅酸锌车间底漆项目和青岛双瑞防腐防污工程有限公司的725-OMZ-1海洋环境紧固件防腐复合涂层项目入选。据了解,厦门双瑞船舶涂料有限公司和青岛双瑞防腐防污工程有限公司均隶属于中国船舶重工股份有限公司,前者专业     

全回转拖轮无机富锌底漆的涂装

文章介绍全回转拖轮无机富锌底漆的涂装技术工艺,及一整套施工技术、配套设备和涂装质量验收要求等,为该公司拓宽造船形式、独立进行涂装作业打下良好的基础.     

集装箱钢板预处理质量控制要点

集装箱钢板预处理对于确保集装箱在规定的使用年限内不发生锈蚀和损坏具有重要作用。钢板预处理的主要流程为上板→抛丸处理→喷涂富锌底漆→油漆烘干→落板,可通过控制抛丸处理、喷     

GPQ9C型无气喷涂机获科技成果二等奖

由四川长江机械厂总工程师周长根等人研制的“长江牌”GPQ9C 型无机锌和环氧富锌涂料专用无气喷涂机,荣获中国船舶工业总公司1991年科学技术进步二等奖。无机锌和环氧富锌涂料具有卓越的防腐性能,防腐效果达15年以上。但这种涂料涂装难度极大,极易发生沉淀和结块现象,一般型无气喷涂机无法喷涂,而且由于无机锌涂料含锌量高,除了极易加速喷涂机的磨损外,高速、高压流动状态的涂料在喷涂过程中,因严重的“气蚀”现象,使喷涂设备的各高压阀口等部位造成损坏。因此,     

具有最佳防锈性能的环氧富锌底漆已鉴定

H06-4环氧富锌底漆已于一九七九年年底由上海市造船局组织鉴定。该底漆是由六机部造船工艺研究所、上海开林造漆厂、江南造船厂等单位共同研制的。进行过焊接性能、氧化锌烟雾毒性和实船应用配套等试验,情况良好。之后在江南造船厂、渤海造船厂、中华造船厂和上海渔轮厂等制造的有关产品上使用,防蚀期己超过五年,有的甚至达到了九年。由于焊接、切割时,其氧化锌烟雾浓度可以控制在国家标     

石墨烯锌粉涂料在船闸钢结构防腐中的应用

针对船闸钢结构防腐重涂修复难、影响船闸检修工期等问题，深入分析船闸钢结构腐蚀的机理和需求，全面了解行业前沿的技术、材料和工艺，详细介绍石墨烯锌粉涂料在船闸钢结构防腐中的应用。通过案例运用、比较分析，从多方面对石墨烯锌粉涂料和传统防腐体系进行对比，得出石墨烯锌粉涂料较环氧富锌涂料性能有较大提高；石墨烯锌粉涂料与热喷锌防腐性能相当，但更加便捷、环保。通过典型防腐方案的全寿命经济效益对比得出，石墨烯锌粉涂料环保性好、实施方便、全生命周期成本低，是一种值得推广的船闸钢结构防腐材料。     

带油涂装底漆的研制

文章研究带油钢板吸油及渗油情况 ,了解带油钢板吸油机理 ,在此基础上进行带油涂装底漆的研制 ,通过配方设计、测试等反复试验工作 ,研制出带油涂装防腐底漆 ,较好地解决了带油钢板表面难以重涂装的技术难题     

网员名录(下)

青岛诺亚化工有限公司是一家坚持高起点、高质量,以船用系列涂料为主干产品的企业新秀。该公司技术力量雄厚,商品防腐性能优异,奉行适中价格战略,恪守商业信誉,售后服务周到。其产品类别为取得中国船级社批量认可的氯化橡胶高效防腐漆、环氧系列高效防腐漆、醇酸系列高效防腐漆及E06—1无机硅酸锌车间底漆、舰船用高效防污漆、脱漆剂等,并细分几十个品种,能够满足各档次     

沿海工程船防腐与密封技术及其应用

根据沿海工作船受腐蚀的情况,通过分析涂料防腐、电弧喷涂防腐、化学镀Ni-P非晶态合金镀层保护、锌铬深层镀层保护、锌铝共渗防腐、高分子螺纹密封锁固防腐技术、高分子平面密封胶防腐技术、贴体封存技术、玻璃防雾技术、电化学保护防腐及维修保养等各种防腐与密封技术的特点,进而探讨各种防腐技术与密封在沿海工程船中的综合应用。     

网员名录(下)

青岛诺亚化工有限公司是一家坚持高起点、高质量,以船用系列涂料为主干产品的企业新秀。该公司技术力量雄厚,商品防腐性能优异,奉行适中价格战略,恪守商业信誉,售后服务周到。其产品类别为取得中国船级社批量认可的氯化橡胶高效防腐漆、环氧系列高效防腐漆、醇酸系列高效防腐漆及E06—1无机硅酸锌车间底漆、舰船用高效防污漆、脱漆剂等,并细分几十个品种,能够满足各档次的修船、造船及集装箱生产厂     

网员名录(下)

青岛诺亚化工有限公司 (黑马油漆厂) 青岛诺亚化工有限公司是一家坚持高起点、高质量,以船用系列涂料为主干产品的企业新秀。该公司技术力量雄厚,商品防腐性能优异,奉行适中价格战略,恪守商业信誉,售后服务周到。其产品类别为取得中国船级社批量认可的氯化橡胶高效防腐漆、环氧系列高效防腐漆、醇酸系列高效防腐漆及E06—1无机硅酸锌车间底漆、舰船用高效防污漆、脱漆剂等,并细分几十个品种,能够满足各档次     

网员名录(下)

青岛诺亚化工有限公司 (黑马油漆厂) 青岛诺亚化工有限公司是一家坚持高起点、高质量,以船用系列涂料为主干产品的企业新秀。该公司技术力量雄厚,商品防腐性能优异,奉行适中价格战略,恪守商业信誉,售后服务周到。其产品类别为取得中国船级社批量认可的氯化橡胶高效防腐漆、环氧系列高效防腐漆、醇酸系列高效防腐漆及E06—1无机硅酸锌车间底漆、舰船用高效防污漆、脱漆剂等,并细分几十个品种,能够满足各档次     

船体钢结构的防腐方法及性能

传统的船体钢结构防腐方法存在着防腐性能差的缺陷,为此提出船体钢结构防腐方法及性能研究。采用RUST-X水性带锈底漆对船体钢结构表面进行预处理,采用水性金属防腐涂对预处理后的船体钢结构表面进行刷涂,将其与海水、氧气、电解质等进行屏蔽,以屏蔽后的船体钢结构为基础,采用阳极、阴极保护与覆盖层保护结合的方法对船体钢结构电化学反应进行抑制,实现了船体钢结构的防腐。采用实验对防腐方法的性能进行验证,通过实验得到提出的船体钢结构防腐方法的船体钢结构厚度比传统方法多出100 mm,产生的腐蚀产物重量比传统方法少了2.8 g,说明提出的船体钢结构防腐方法具备极好的防腐性能。     

网员名录(下)

青岛诺亚化工有限公司 (黑马油漆厂) 青岛诺亚化工有限公司是一家坚持高起点、高质量,以船用系列涂料为主干产品的企业新秀。该公司技术力量雄厚,商品防腐性能优异,奉行适中价格战略,恪守商业信誉,售后服务周到。其产品类别为取得中国船级社批量认可的氯化橡胶高效防腐漆、环氧系列高效防腐漆、醇酸系列高效防腐漆及E06—1无机硅酸锌车间底漆、舰船用高效防污漆、脱漆剂等,并细分几十个品种,能够满足各档次的修船、造船及集装箱生产厂     

水性硅酸锌涂料在舰艇上的应用

本文介绍了具有长效重防腐和快速自固化的水性硅酸锌涂料特性，在我国舰艇防腐上的实船试验结果以及美国同类涂料在这方面的应用实践经验，并阐述了该类涂料在舰艇重防腐中推广应用前景。     

4-47和3-27稳定型带锈底漆技术鉴定会召开

在全国人民认真学习无产阶级专政理论热潮中,在江南造船厂工人学理论,当主人,战“两万”的先进事迹鼓舞下,上海市造船公司和上海市有机化学工业公司共同组织和主持,于1975年6月9日到10日在上海市科技交流站召开了4-47、3-27稳定型带锈底漆技术鉴定会。参加会议的有生产、使用、科研等部门43个单位共93名代表。上海市造船公司防腐专业交流线也参加了这次会议。4-47和3-27这两种配方的稳定型带锈底漆是由上海市造船公司带锈底漆会战组通过三年多努力,从所试验的一千多种配方中选取出     

用于重防腐保护的水性硅酸锌涂料

水性硅酸锌涂料防腐蚀性能优异,全受其固化方式的限制,崦阻碍了推广应用。作者在综合分析国内外水性硅酸锌涂料特点的基础上,成功地开发了具有快速自固化特征的水性硅酸锌涂料Ｅ０６－９９。参照美国军用规范ＤＯＤ－Ｐ２４６４８及有关国家标准要求,对该涂料进行了２０项性能测试,测试结果均达到和优于标准要求。根据涂料成膜与防腐机理及涂料基料的化学特征,进一步确证了Ｅ０６－９９水性硅酸锌涂料所具有的长效重防腐特性和快速自固化施工工艺特点。