软弱围岩公路隧道塌方监测与综合处治

公路隧道塌方事故有时难以避免,文中通过分析一工程实例的塌方事故处理,总结该类事故处理的经验。实例表明,应加强施工防排水,避免进一步软化围岩;注浆加固、补缝、加设钢拱架、补打锚杆处理软弱围岩公路隧道塌方是行之有效的措施,同时应加强监测。     

沔渡隧道左洞k13+133塌方原因分析及处理方案

以沔渡隧道左洞k13+133塌方事故为例,介绍了塌方事故过程及应急处理措施,确定了塌方综合处理方案。工程实践证明综合处理方案是安全的,对类似工程具有一定的借鉴意义。     

小盘岭1号隧道出口塌方事故处理

文中介绍了小盘岭1号隧道出口工区2014年4月2日0 h 40 min发生塌方事故的经过,简单介绍了救援的情况和方法,分析了塌方事故发生的原因,着重介绍了处理隧道塌方段的施工方法。事故的沉痛教训和塌方段处理施工方法可供同类工程借鉴。     

浅谈浅埋隧道塌方冒顶处理技术

介绍了广州至大庆高速公路吉安至江西武宁(鄂赣界)段南石壁浅埋段隧道塌方发生后的处理措施,结合实际情况具体分析了塌方的原因,采取了相应的技术处理措施,以期为类似隧道塌方事故的处理提供借鉴和参考。     

高速公路隧道运营管理初探

隧道作为提高路网功能的瓶颈路段，具有安全隐患大、易发生事故，事故危害程度大、难以处理的特点。从隧道管理机构的设置、隧道管理控制系统的设置及如何运用科驶手段预防事故的发生和及时处理潜在的安全隐患进行了论述，进而提高隧道管理水平。     

高速公路隧道机电系统现状及问题

隧道由于其特殊结构,极易发生各类危险事故,而且事故后很难处理。隧道机电系统已经成为了保障高速公路正常运营的重要部分。介绍了我国高速公路隧道机电系统的现状,根据实际维护经验提出应对措施。     

隧道塌方处治研究

通过对多个塌方事故处治案例的总结,将隧道塌方事故分为空腔型塌方和贯穿型塌方两大类型,结合工程实例,分别提出具体处理处治措施,并对处理方案进行详细分析。     

隧道初期支护整体下沉的处理

辽宁省丹东至本溪高速公路下马塘隧道左线进口较大范围内位于浅埋黄黏土地段，含水量大，强度低，施工时又过于冒进，造成了已做好的约17m的初期支护整体下沉，地表出现了大面积塌陷事故。主要分析了事故产生的原因、整治方案的选择及主要施工工艺，为今后软弱土层地段的施工和事故处理提供一定的参考意见和经验。     

摇前隧道右线出口段洞身沉陷的原因分析和处理

在不良地质、浅埋地段隧道施工难度和风险极大,地表和洞身沉陷是施工中常见的一种事故。文章结合摇前隧道右线出口不良地质地段地表和洞身沉陷事故,对工程监控量测、应急处理、原因分析和整治处理方案及整治效果进行介绍,以期为类似事故的处理提供参考。     

浅埋隧道塌方冒顶处理方法

结合某隧道浅埋段塌方事故,分析了隧道塌方的原因,介绍了隧道塌方冒顶的处理方法、施工要点。研究结果可为类似隧道塌方治理提供借鉴。