美国对违章用集装箱运输危险品的罚款实例

美国联邦政府运输部在1992年8月份曾公布了一份从1988年至1991年四个财政年度期内对于装运危险品违章罚款的总数，及1991年度受罚者的名单。     

对散货船和油船市场的预测

日本邮船公司经济专家根据经济合作与发展组织各国经济发展前景撰写出一份航运市场的预测报告。报告指出,1991年全球干散货海运量将下降0.7%,从1992年到1994年,海运量增幅可望达到2%。在此期间,散货船的过剩量将从1990年的16.6%上升到1991年的20.3%,而后船舶市场开始转旺,1994年过剩量将降到15.1%。     

国外造船信息

世界造船总量增加 1992年世界造船产量达到1860万GT,是1977年以来的最高水平。劳氏船级社的年度商船完工报告显示,虽然1992年完工的船只仅有1506艘,比1991年完工的1574艘船只数量少,但从完工船的吨位看,1992年却比1991年多250万GT。日本和韩国的造船产量约占世界造船产量的三分之二。据报道,去年日本造船完工量为760万GT,比1991年增加了30万GT;韩国的造船吨位量为480万GT。     

厦门地区国际集装箱运输的调查

厦门从80年代开始兴办国际集装箱运输，随着经济特区的建设而获得迅速发展，1991年集装箱运量已达9.51万标箱.厦门地区国际集装箱运输有两种方式,一是由水路运往世界各大港口,目前主要是香港.占80%左右.1991年箱运量忆达7.47万TEU,     

用多元化投融资体制加快港口建没

我国港口建设的投融资状况 港口在国民经济与国家的对外开放中具有显著的地位，其建设投资历来得到国家的重视。据交通部规划司汇编的《全国交通统计资料》可以看出，1991-1998年期间，我国港口基本建设资金来源发生的变化波动较大。首先从投资总额来看，由1991年的30．78亿元增加到1997年的78．02亿元，而后在1998年下降至60．35亿元。其次，从结构上看，中央财政资金无论在数额上还是在所占比重结构上，逐年下降，分别由1991年的14.11亿元、占45．83％下降到1998年的1．51亿元。     

1992年上半年韩国船舶订单大幅度下降

1992年上半年韩国船厂的订单为64万总吨,而1991年上半年的订单为117万总吨,下降几乎为一半。接船舶完工的登记吨位,1992年上半年完工 45艘 195万吨;1991上半年完工57艘船170万吨,增长14.71％。据韩国造船协会报告,1992年6月底手持订单为135艘船643万吨,1991年6     

把脉“十一五”规划期间GDP增长趋势

一、经济周期分析依据时间序列分析,我国自1981年以来大致经历了1981～1990年和1991～2001年两个中周期。可以预计,2002～2012年大致将是我国的第三个经济周期。从我国历次经济周期的波动来看,每一次经济周期的上升期都比较短,在三年左右,而下降期则比较长。从     

综合标准化

正[背景]综合标准化最初是由苏联标准化工作者创造。我国八十年代初从前苏联引进该理念,最初用于彩电行业,九十年代初用于军工系统以推进武器装备型号产品的综合标准化。1991年我国制定国家标准GB/T12366。1-1991《综合标准化工作导则》,2009年修订并出版了国家标准GB/T12366-2009《综合标准化工作指南》。随着"加强海洋工程装备的标准化研究和标准制修订"被列为船舶标准     

学者风采

贺林,男,1953年7月出生。生物医学工程学科《长江学者奖励计划》特聘教授。1991年1月获英国佩士来大学博士学位,1991年1月至1992年12月在英国爱丁堡大学细胞与分子生物学研究所做博士后研究工作,     

全世界集装箱产量今年将下降25％

从1987到1991年，世界干货箱生产从40．6万TEU增加到81．5TEU，平均年增长率为18．4%。1992年估计生产99．6万TEU，再增长22．3%，其中亚洲的产量占86%。     

B67 新船建造量预测

船舶行业船舶结构改进协会(ASIS)最近出版的一个报告,对未来新船建造量进行了预测。该协会从1991年起,就一直在研究未来船舶的需求量,该协会的报告     

新任理事介绍

<正>因工作变动,原本刊理事单位浙江省交通规划设计院胡旭铭理事改由该院沈坚副院长担任理事。新任理事介绍如下:沈坚,男,1969年11月生,中共党员,教授级高工,1991年从大连工学院港口航道工程专业毕业至     

超低速超低空无人飞机

日本一家机器人联合机构开发出高性能的无人飞机,可望满足测量和水质污染调查等空中摄影的需要。目前已在制作促销用的录象带和小册子,从1991年起进行改进并降低成本以正式投放市场。     

以经济效益为中心 安排好今年各项计划——船舶工业总公司1991年计划工作会议胜利闭幕

中国船舶工业总公司1991年计划工作会议于1991年1月22日至26日在北京召开。总公司各企事业单位300多名领导参加了会议。会上,王荣生副总经理作报告,题目是《以提高经济效益为中心安排好一九九     

上海船舶工业情报站1991年工作会议暨缩短造船周期研讨会在宁波举行

1991年12月10—14日。上海船舶工业情报站1991年工作会议暨缩短造船周期研讨会在浙江宁波举行,来自江苏、浙江、安徽、上海等省市的40余家单位共计63位代表参加了会议。会议由上海船舶工业情报站老站长林鼎贻主持,副站长李维博对1991年工作进行了总结,提出了1992年活动的初步设想,然后会议进行了缩短造船周期专题研讨,并分成3个小组讨论个性修改了《船舶总公司科技情报交流网站管理办法》、《国防科技情报网     

世界商船队吨位达到历史最高水平

根据劳氏船级社的最新统计,1992年世界商船队达到4.443亿总吨,创历史最高记录,比1991年增长了830万总吨。从统计资料上看,利比里亚商船队以5520万总吨位雄踞各国之首,占世界商船队总吨位的12.42%。巴拿马处于第二位,1992年该国商船队达到4960万总吨,比1991年增加了470万总吨,达到了该国的最高水平,商船队吨位占世界船队总吨位的11.17%。日本商船队达2540万总吨,位居第三。1992年其他国家和地区商船队增长较多吨位的有:马耳他增长了320万总吨,巴哈马增长了250万总吨,香港增长了110万总吨。     

涡轮机锅炉学组举行1991年度学术交流会

中国造船工程学会船舶轮机学术委员会涡轮机锅炉学组于1991年10月4～10日在浙江省舟山市召开1991年学术交流会。来自科研、设计、生产部门,海军以及有关院校共19个单位40名代表出席了学术交流会。交流会共介绍论文20篇。论文内容广泛、丰富、具有较高的实用价值。代表们对每篇论文都进行了认真的讨论,会议气氛热烈、活跃。学术交流会期间,学组在总结1991年度工作的基础上,具体安排了1992年的学术活动计划。     

印度干散货市场前景及其与中国的比较

与中国相类似，印度也是以经济改革来促进经济发展的，但印度经济改革较迟，从1991年才开始。改革头十二年印度经济年增长率大致在4．3％至7．2％之间。从2003年起经济增速加快，2003至2006年间GDP增长率分别达到7．4％、8％、8．5％和9％。     

世界最大的集装箱船建成

由德国哈帕格·劳埃德航运公司订购、南朝鲜三星重工业公司建造的世界最大的集装箱船“汉诺威快航”号,已于1991年1月底建成,1991年2月9日开始航行于日本、远东到欧洲之间的航线。该船总长294.22米,垂线间长284.72     

船电情报网1991年工作总结

船电情报网根据中船总科技交流办公室1991年科技情报交流网站活动计划,在上级的正确领导与情报网成员单位的大力支持下,如期完成了1991年的活动计划,其中包括:一.编辑、出版“船电简讯”1—5期;二、召开船电新技术应用学术会议。