中铁联合物流：价值再造的创新者——访中铁联合物流有限公司总经理于天惠

“实话实说！以供应链物流服务为核心的经营模式，完全是中铁联合物流根据目标市场客户的实际需求的必然选择，无论我们现有的模式在理论上能否达到严格意义上供应链管理的概念；这种模式都是一个作为以铁路、轨道交通运输为核心优势的物流企业，在面对中国市场经济发展到今天所带来的竞争环境影响下的最佳发展战略选择之一！“想不到，这样的长长的句子和甚或有些凝重的词汇，一下子竟从这位从衣着到举止、从微笑到眼神，无处不透着谦和稳重的中年男士嘴里吐出，还是用那样平淡地、温和语调一气说完的!     

中铁现代物流 三年磨砺一剑——中铁现代物流演绎中国物流企业快速成长的神话

2005年是中国物流业真正面向国际竞争的元年，从跨国物流巨头之前的“虎视眈眈”到国内物流企业现在的“鱼龙混杂”；无不表明中国的物流市场确实是一块难以估量的大蛋糕。随着中国从世界生产基地向全球采购中心的转变，国际性物流需求将会随之急剧膨胀，无论是以资产规模庞大为标榜的传统储运企业，还是以现代物流理念为竞争力的新兴物流公司，以至于具备资本、技术、人才等众多优势的国际巨头，     

做商界的“大人情人”——中铁联合物流有限公司总经理访谈录

物流作为一种社会经济活动的形态，随着社会的进步和经济发展，正以崭新的面貌和丰富的内涵引起世人的关注，现代物流必将在我国未来的经济生活中发挥日益重要的作用。正是瞅准一这一商机，2001年11月，在铁道部多经发展中心的指导下，北京、上海、广州、青岛、大连、昆明等6家铁路货代公司，共同发起设立了“中铁联合物     

大客户战略 拓展核心业务——中铁现代物流的汽车物流事业

中铁现代物流科技股份有限公司作为国内一家新型的现代物流企业,自创立伊始,就瞄准国内蓬勃发展的现代物流产业,武汉作为九省通衢之地,东风汽车“迁都”武汉、武汉东风本田的成立、神龙公司的发展以及一大批知名的零部件厂家落户武汉,使得在武汉发展汽车物流呈现良好机遇。为了打造中国优秀的汽车物流服务商,2004年,中铁现代物流与日本伊藤忠商社在武汉经济技术开发区合资成立了中铁伊通物流有限公司。公司成立后,首先确立的目标市场是中国的汽车物流市场,客户定位于中国大型的汽车生产商,主要业务包括为汽车整车厂提供零部件物流、零部件检…     

公共营销网--中铁联合物流的美丽新世界

2003年，正当SARS在神州大地上肆虐的时候，记者采访了中铁联合物流有限公司(以下简称中铁联合物流)的于天惠总经理。于总向记者描绘了公司正在推行的“公共营销网”的宏伟蓝图。当时的国内物流市场可以用“风云变幻”一词来形容：我国加入WTO只有1年多，各项入世承诺还未开始履行，人们正处于“狼来了”的恐慌之中；国外物流企业正在通过各种变相的方式进入中国市场；国内各种类型的物流企业不断诞生；     

中铁现代物流科技股份有限公司“中铁采购网交易平台软件”获得知识产权

<正>2014年12月9日,由中铁现代物流科技股份有限公司控股子公司北京万博网迅科技有限公司自主研发的"中铁采购网交易平台软件"获得国家版权局颁发的《计算机软件著作权登记证书》,标志着中铁采购网交易平台进入新     

转变观念提升能力实现中国铁路集装箱快速发展--访中铁集装箱运输有限责任公司

公司概况 中铁集装箱运输有限责任公司是经铁道部批准、国家工商管理总局注册、铁道部直属的全国性铁路集装箱运输企业，具有铁路承运人资格。公司总资产22亿元人民币，注册资本12亿元，现有股东15家。     

武汉中铁伊通物流有限公司

武汉中铁伊通物流有限公司是由中铁现代物流科技股份有限公司、日本伊藤忠商事株式会社及日本爱通国际物流株式会社三方合资组建，中铁现代物流科技股份有限公司控股的专业第三方物流企业，是中铁现代物流科技股份有限公司的华中区域业务中心。     

中铁现代物流三年磨砺一剑--中铁现代物流演绎中国物流企业快速成长的神话

3年前,在中国提起中铁现代物流(CRML)这个名字恐怕还很少有人知道,即使看到这个名字,也常常将其与中铁快运混为一谈.那时候,中铁现代物流只是刚刚破土而出的小苗,没人能够想到3年后她会发展成什么样子,也没人能够想到3年后她对中国的物流界会产生何种影响.     

新中铁快运浮出水面--中铁行包与中铁快运实现合并重组

2006年1月18日，新中铁快运股份有限公司董事长、总经理徐海锋对外宣布，中铁行包与中铁快运合并重组为新的中铁快运股份有限公司，原中铁行包公司注销。新的中铁快运股份有限公司已干2006年1月1日正式运行。     

发展中的中铁特货运输有限责任公司

中铁特货运输有限责任公司是铁道部直属特种货物运输企业，具有铁路运输承运人资格。2003年11月4日经国家工商行政管理总局批准依法注册成立，注册资本10亿元人民币。公司按照现代企业制度，实行法人治理结构，依照《公司法》规定设立股东会、董事会、监事会和经营管理层。     

国内快递市场的默默耕耘者--访中铁快运股份有限公司总经理冯石琦

铁路运输的核心竞争力在于大宗、直达货物运输。目前铁路行业的众多物流、货代公司也多是利用铁路资源，开展大宗、直达货运服务。但铁路行业里却有这样一家企业，他们在当前物流市场中竞争最激烈的快递领域，专著于包裹业务，与邮政EMS、民航快递、众多的小快递公司，甚至外资快递巨头，抢时间、拼服务，并且已经在快递市场上取得了不菲的业绩。     

长客现代有轨电车的发展

城市轨道交通快速发展,现代有轨电车以其绿色、环保、节能等优点,已经越来越被人们所接受。结合现代有轨电车的发展,阐述国内现代有轨电车的现状、适应性及优势,描述长春轨道客车股份有限公司（简称＂长客＂）现代低地板有轨电车产品的研发历程和主要特点,可为进一步研究现代有轨电车的同行提供参考。     

中国铁建电气化局集团有限公司

中国铁建电气化局集团有限公司,隶属于世界500强-中国铁建股份有限公司,2005年7月正式组建成立,总部设在北京,公司成员单位中有三家工程公司的前身为铁道兵第一、第二、第三直属通号营。公司主要从事高速铁路电气化、电力、通信、信号和城市轨道交通、公路交通、机电设备、输变电、新能源、智慧城市和信息技术等工程建设,是集科研开发、设计咨询、工程施工、运营维管、产品制造和商务开发为一体的“四电”工程承包商和系统集成商,更是集铁路“四电”投资商与服务商于一体的全生命周期产业运营商一公司拥有承包境外工程、设备材料出口和对外派遣劳务等经营权。     

中铁二十五局集团有限公司

中铁二十五局集团是世界500强企业--中国铁建股份有限公司全资子公司,是经国家工商总局核准注册的国家特大型建筑施工企业集团,总部设在广州。集团下属20多个子(分)公司和经营机构,并专设海外事业部。集团在册员工12000余人,各类专业技术人员5300余人;各类施工机械设备7800台(套),年综合施工生产能力在300亿元以上。在全国30个省、市、自治区承接任务,并拓展到白俄罗斯、斯里兰卡、孟加拉国、泰国、科特迪瓦等十余个海外国家和地区建筑市场。     

中铁集装箱公司发展现代物流的探讨

分析集装箱运输的发展趋势以及中铁集装箱公司发展现代物流的目标定位,指出中铁集装箱公司发展现代物流的优势及存在问题,阐述中铁集装箱公司由单一的运输企业逐步向现代物流企业转变的对策,从市场营销、网络建设、信息系统的完善、经营管理机制的改革以及现代物流人才的培养等5个方面提出建议。