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《汽车与运动》2006,(1)
作为澳门格兰披治大赛车最重头的赛事, F3无疑是最受关注的。很多现役F1车手都经受过澳门东望洋赛道严峻的考验,这也为他们在今后走上更辉煌的赛车之路奠定基础。本届的F3大赛一如往年,世界各地优秀的年轻车手纷至沓来,争夺这项车坛久负盛名的锦标。参赛车手包括1983年首届澳门F3胜利者兼世界冠军塞纳的侄子伯诺·塞纳,他是首次参加澳门F3锦标赛。但对于他来说澳门东望洋赛道并不陌生。去年他曾在这里获得雷诺方程式的亚军。除此以外,还有叱咤英国、日本等锦标赛中的车队及车手参与。赛车方面,本届并非所有赛车都是采用Dallara的车架,曾在今届英国锦标赛获胜的Promatecme车队 相似文献
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在F1的历史中,我最喜欢的时期是1980年后半段。我和父亲一起通过电视欣赏了埃尔顿·塞纳和阿兰·普罗斯特驾驶迈凯轮,本田参加的比赛。我从小就梦想成为一名F1车手。塞纳和普罗斯特的激战真的是非常精彩,这也是我积极努力的原动力。我最喜欢的赛车是2006年驾驶的F1赛车——本田RA106。因为我正是驾驶着那辆赛车在匈牙利大奖赛上获得了自己的首个冠军。第一次是永远无法忘记的。 相似文献
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纽博格林24小时耐力赛虽然只是一项德国本土赛事,但“纽博格林”这条赛道无疑是世界上最富有传奇色彩的赛道。众多的连续弯道、复杂的地型和起伏的道路使得这条赛道成为赛车手们的冒险乐园,也使得纽博格林24小时耐力赛成为全球赛车界瞩目的焦点。每年此项赛事都会云集全球众多著名的车队和车手参加,而漫长的比赛和多变的气候对车手、赛车和轮胎都是一场极限考验。当然,这项赛事也成了全球铁杆车迷和赛车媒体心中的“DREAM LIST”。 相似文献
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8部尚酷R赛车组成的大众军团继201 1年之后第二次参加此项赛事,并凭借赛车高超的稳定性以7部完赛的优越表现成为了当天比赛的一大亮点。9月1日,马来西亚独立千禧杯1 2小时耐力赛于著名的雪邦F1赛车场举行。不同于一般汽车赛事,耐力赛一向与艰苦、挑战体能与心理极限以及团队合作精神紧密相连,影响取胜的因素不仅仅是赛车及赛手,更需要整个团队密切配合,甚至包括一点点运气成分,也正因如此,汽车耐力赛才具有了其独特的魅力。按照此次耐力赛的赛事规则,3名赛车手组成一队,每队车手轮流驾驶赛车竞赛;比赛的发车顺序将由排位赛的成绩决定,三名车手分别做出的最快单圈 相似文献
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20名海内外的优秀车手驾驶着尚酷R赛车展开了激烈角逐,为全场观众奉献了一场激动人心的竞速大戏。最终以两位中国车手袁波和尹海涛分获一、三名收场。4月29日,2012赛季大众汽车中国赛车尚酷R杯(Scirocco R-Cup)在上海国际赛车场拉开战幕。驾驶9号赛车的中国车手袁波首位发车,凭借稳定发 相似文献
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与赛车运动结缘,成为一名职业车手,却是从一个电视节目里港京拉力赛的节目片段开始,镜头里车手出彩的侧滑,深深地吸引了徐浪,原来车还可以这样开。那时起,成为一名车手就成了他一个为之奋斗的目标,开车对他来说不再只是一件好玩的事情。 相似文献
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<正>近几年来,我在各种社交平台上不时发现一些车迷朋友咨询如何成为赛车手的问题。近些年来,在中汽联、各赛车俱乐部以及媒体等各方的努力下,一些车手成长的渠道逐渐被构建起来,但中国基础赛事的发展情况依旧不容乐观。如何迈出关键的一步,决定着车手的职业化发展道路是否畅通。纵观许多F1冠军车手的职业生涯之路,不难发现卡丁车基本上是起步赛事,包括那些参加拉力和越野的车手。当从卡丁车毕业之后,基础赛事的选择就像填写报考志愿和专业一样考验着车手,跟过去1 0年相比,现今国际上主 相似文献
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都说成都好天气,于是乎,我从北京前往成都的途中,除了脱衣服还是脱衣服,可没想到,在赛场反倒冻着了,跑去跟车手借了衣服穿。
一年四季,车手们都是在车手服的包裹下进行赛车,我紧了紧身上车手的夹克,感叹今天确实是个好天气,最起码不用在车手服里蒸桑拿了。 相似文献
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世界一级方程式锦标赛已于2010年3月开赛,这将是FIA新任主席让?托德执掌国际汽联的第一个赛季。新赛季F1比赛规则发生了重大变化:首先,进站规则发生变化。从2010赛季开始,所有赛车将不再进行赛中加油,这样一来,新赛季的赛车最大的变化就是油箱的容积,F1比赛重回一箱油跑到底的时代。其次,积分系统发生重大变化。2010赛季取消此前执行的10-8-6-5-4-3-2-1的前8名车手积分制,基于新赛季车队增加到12支,积分系统改为奖励前10名完成比赛的车手,积分依次为25-18-15-12-10-8-6-4-2-1,这加大了车手争夺冠军的欲望。除了规则的变化以外,参加2010赛季的车队和车手阵容也发生了很大的变化,为了便于读者观看新赛季的比赛,本刊特推出2010F1赛季指南。 相似文献
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