基于RFID技术的仓库作业方法及应用

准确识别货物在物流仓储仓库中的状态,保障货物入库和出库,是物流仓储作业的关键环节。本文提出了一种RFID技术的应用方案,不仅解决了RFID应用中漂移和碰撞的技术难题,而且解决了传统仓库扫描条码所遇到的难题,实现仓库中货物流和信息流的实时同步,实现仓储作业信息的实时管理,提高仓储操作流程的可信度,从而改进仓储作业的成本效率,将仓库操作人员从繁重的重复劳动中解脱出来。     

基于RFID技术的站场调车作业监控系统

文章提出并实现了一套基于RFID技术的站场调车作业监控系统.铁路运输及生产工作中,调度是非常重要的工作环节,其主要工作内容是进行编组站、区段站调车等日常事务性工作,并且承担着列车接站的任务,因此,调度工作的有效性主要体现在借助于设备和技术来有效的完成生产计划指标.同时,调度管理是否科学合理也体现了调度工作的管理组织水平和作业能力.本系统利用现代科学技术,为站场调车作业建立适用的监控系统.经过长期运行使用,工作状态正常.     

基于层次分析法的校车安全评价研究

校车安全牵动着千家万户的心,充分保障校车安全,已成为一个备受社会各界关注的问题。开展针对校车安全的分析与评价具有积极地研究意义与现实意义。本文利用层次分析法开展了针对校车安全性评价的研究,确定了评价指标体系,并计算各个指标的权重,建立了评价函数,为正确合理的评价校车安全性提供依据。     

工作投入对安全绩效的影响——基于运输企业在职员工的实证研究

为探讨在职员工工作投入对安全绩效的影响,对运输企业在职员工进行问卷调查,获得160份有效问卷。研究发现：(1)被调查对象安全遵守维度属于高水平;(2)被调查对象的活力水平和安全遵守程度在婚姻上具有显著差异;(3)工作投入对安全绩效具有显著正向影响;(4)工作投入中活力维度对安全遵守和安全参与都具有显著正向影响;(5)工作投入中专注维度对安全遵守和安全参与都具有显著正向影响。     

承载80年安全历程 引领车辆安全性能——沃尔沃卡车阐述世界商用车的安全发展

近日在中国,我们痛失一位善良的驾驶员吴斌,校车的事故、超载超速频频发生,有关商用车的安全隐患进入了更多人的视野。车辆安全领域的先驱沃尔沃卡车以其历经世界商用车安全发展历史的过程,与大家分享在这方面不断提升的宝贵经验。"汽车由人制造,也供人驾驶。因此所有的工作应该也必须遵循一个基本原则:安全……"这是沃尔沃创始人在公司创始之初就立下的座右铭。世界商用车领域在安全方面的发展已经步入"主动安全性"纪元,高科技的卡车装备让驾驶卡车成为更惬意的工作。     

民航空中交通管制的人为安全风险及对策分析

为提高民航空中交通管制工作质量,对民航空中交通管制的人为安全风险及对策进行分析。首先,对管制员自身因素、管制流程因素进行分析;其次,结合国内外相关案例分析潜在人为安全风险点;最后,提出降低人为风险的对策,包括提高管制员素质、改进系统与设备、优化管制流程及完善监管与管理体系等,以期为民航安全风险管理工作提供有益参考。     

基于混合遗传算法的供水管道漏损安全预测

为解决供水行业中供水管道漏损安全性问题,建立了供水管道漏损安全预测模型,并引入遗传算法对其优化进行漏损预测,同时,针对传统的遗传算法优化该模型的过程中出现的缺陷,提出了混合遗传算法对其求解.模拟实例的预测结果表明：该模型预测方法准确可靠,具有较高的实用性。     

基于公路隧道照明安全评价的安全停车视距研究

随着我国公路隧道的建设,安全停车视距对于公路隧道照明安全评价的重要性日益凸显.针对我国基于安全停车视距的公路隧道照明评价理论欠缺、公路隧道安全停车视距与国外标准具有较大差异等问题,文章在公路隧道驾驶视觉特性的基础上,分析了安全停车视距对于公路隧道照明安全评价的作用;通过对国内外现行公路隧道照明标准的广泛调研,基于行驶速...     

基于SIP协议的视频云网关研究与应用

文章针对传统视频监控在实际应用中的不足,研究设计基于SIP协议的视频云网关,以有效地解决全国高速公路视频联网及视频云联网需求.     

基于安全性原则的输电架空线路运维优化分析

输电架空线路是电力系统中至关重要的部分,直接影响着电力供应的稳定性和安全性。本文通过探讨合理的线路布局、优化设计、规范施工以及系统化的运维管理,强调了这些要素在确保线路安全运行中的核心地位。每个环节都需要精准的技术和细致的管理,以满足日益增长的电力需求并提高供电可靠性。本文旨在强调这些要素对于电力设施持续创新和严格监管的重要性,以确保为社会提供高效且安全的电力服务。     

基于驾驶员信息处理的道路安全性评价模型

在车辆行驶过程中,行车环境包含了大量的交通信息.道路条件以及管理手段等因素最终影响到驾驶员的信息处理强度.文章通过探讨驾驶员信息处理过程,建立了一种基于驾驶员信息处理强度的道路交通安全评价模型.在示例中,把道路交通信息量定义为道路几何曲率的一次函数,并结合相邻路段运行速度差给出评价指标.