潮汕环线高速水中栈桥及施工平台设计方法

以潮汕环线高速第3标跨韩江特大桥临时钢栈桥的设计和架设施工为依托,对临时钢栈桥的设计和架设施工要点进行论述、分析,最终对水中栈桥及平台施工设计、施工技术以及同类结构施工注意事项和设计理念进行概括总结,旨在为以后类似工程的施工设计提供一定的参考作用。     

不同跨径钢栈桥受力研究

以某高速公路项目施工中搭设的临时钢栈桥为工程背景,采用MIDAS/Civil有限元软件建立不同跨径钢栈桥模型,计算桥面板、分配梁、贝雷梁等构件的应力,对不同跨径钢栈桥进行受力对比分析,为钢栈桥跨径选择提供理论依据。     

石榴岗大桥水中钢栈桥设计与施工

通过广州市南部快速路SD1标石榴岗大桥水中钢栈桥与钢平台的施工实践,该文简要介绍了水中临时钢栈桥的设计、计算与施工,为以后同类型工程施工提供相应的参考。     

兰州市深安黄河大桥工程钢栈桥方案比选

兰州市深安黄河大桥工程主桥采用多点步履式整体顶推技术施工,为了施做河中临时顶推墩,需在黄河河道内搭设钢栈桥作为施工通道及作业平台。深安黄河大桥所处黄河段,水位深、水流急、不通航且河床为板结卵石层,因此钢栈桥的搭设难度较大。列举两种钢栈桥的搭设方案,通过技术、安全和经济等方面的综合比选,分析两种钢栈桥搭设方案各自的特点,对类似工程的栈桥选用具有一定借鉴意义。     

深水浅覆盖层基岩钢栈桥设计

以临时进场道路长表栈桥为例,简要介绍了处在深水浅覆盖层基岩环境下钢栈桥施工搭设方案,并以此对栈桥结构进行结构检算。利用MIDAS CIVIL有限元分析软件建立栈桥模型,结合栈桥所处各种工况对结构进行承载力验算及稳定性分析。     

高原地区跨江大桥栈桥设计及施工

以雅鲁藏布江大桥临时栈桥为背景,通过分析雅鲁藏布江流域高原气候下的水文资料,针对雅鲁藏布江季节性水文情况,对雅鲁藏布江钢栈桥的设计思路、设计方法等进行了分析和总结,为今后雅鲁藏布江流域水中钢栈桥的设计、施工及安全度汛提供理论依据和借鉴。     

乌干达沼泽区钢栈桥受力分析与施工技术研究

以东非乌干达沼泽区某贝雷梁钢栈桥工程为背景,采用midas Civil有限元软件对该钢栈桥进行受力分析,并对其施工工艺及施工过程中的质量保证、安全管理和环境保护等措施进行阐述,为今后在乌干达等东非地区沼泽湿地地质下类似重要临时工程的建设提供参考。     

某通航孔栈桥受力与变形验算

钢栈桥作为临时结构在大型桥梁施工中应用广泛,在施工与使用阶段其受力较复杂,安全性及经济性值得关注。文中结合某跨湖大桥工程通航孔钢栈桥,根据设计荷载及使用车辆荷载情况考虑3种荷载组合加载状态,基于MIDAS软件对栈桥各构件进行强度、刚度验算,经简单结构优化补强后各构件受力均满足安全要求;最后依据分析结果对栈桥设计和使用提出建议。     

马水河特大桥施工用悬索栈桥的设计与施工

针对峡谷施工的地形条件,通过对施工便桥和栈桥方案的比较分析,确定悬索栈桥作为临时施工栈桥。介绍悬索栈桥的设计及施工要点。     

深水裸岩钢栈桥施工技术

深水急流钢栈桥基础生根及控制水下钢管柱顺直度变形是钢栈桥施工的关键控制点,针对雨季还有水位突然增长、流速增大等突发情况,钢栈桥的施工难度就相当大。本文结合吉溪闽江特大桥北岸采用在钢管柱打小孔,下放钢棒浇筑混凝土的方式解决深水急流钢栈桥生根问题,取得了很好的效果。     

钢栈桥在深水施工中的设计与应用

针对援尼日尔二桥钻孔灌注桩深水施工中遇到的水深流急、跨径大、施工中不能中断通航等施工难题,通过合理设计钢栈桥、固定钻孔平台,加快了施工进度,提高了项目经济效益.该文以项目钢栈桥设计、施工为例,介绍了钢栈桥在深水施工中的一些技术的措施,可供同行借鉴.     

金门大桥深水区施工栈桥设计

在可行的条件下,水上桥梁大多采用栈桥施工,在深水区搭设临时栈桥是一个难题。金门大桥连接台湾地区大、小金门,其主桥和边桥位于深槽区,高潮时水深达26m。金门大桥深水区栈桥利用H型钢主梁,与钢管桩组成多跨刚构和连续梁组合体系,这种体系有利于提高结构刚度,因此可以增大主梁跨度、减少钢管桩的数量,从而大幅度地降低造价。     

九佛特大桥跨东干渠钢栈桥设计与施工

钢栈桥作为临时性结构,在公路和桥梁工程施工中应用较普遍,能为行人、车辆通行和材料运输提供便利。文中以广州北三环高速公路九佛特大桥跨东干渠钢栈桥的设计和施工为例,简述钢栈桥设计计算和施工要点,为同类工程提供参考。     

浅谈大跨径钢栈桥设计与施工关键技术

云南嵩昆高速公路项目海子口大桥横跨牛栏江,为实现两岸施工的高效管理与资源共享,海子口大桥处在牛栏江上设置钢栈桥。结合受控因素以及地形、地貌、地质、水文等情况,钢栈桥设置为1×30m跨径。本文依托云南嵩昆高速公路项目海子口大桥栈桥的设计计算与施工,总结一些大跨径钢栈桥设计要点与施工关键技术,为后续类似工程栈桥布置提供参考借鉴。     

深水库区的栈桥施工关键技术

进贤湾大桥是千黄高速跨千岛湖库区桥梁中的一个典型桥梁,为保障桥梁施工的顺利进行,需先施工水中钢栈桥。该栈桥最大水深达28m,且库区河床面覆盖层较薄,钢管桩的施工难度较大,钢栈桥的施工也成为本桥梁工程施工的核心难点。本文主要介绍了进贤湾栈桥设计及施工的关键要点。     

临时钢栈桥在车辆荷载作用下的动力响应

水中桥梁施工用临时栈桥在设计过程中一般均按照静力分析验算,忽略了车辆振动对栈桥结构的不利影响,也没考虑车辆时速对栈桥动力响应的影响。本文在基本理论分析的基础上,通过Midas civil计算软件模拟计算混凝土简支梁在移动集中力作用下的动力特性,进一步探讨桥梁振动和其在移动荷载作用下动力响应。并对比静力分析法,冲击系数法和时程分析法在临时钢栈桥设计计算中的差异和应用。     

挡土墙式临时简易桥台结构尺寸设计及在瓯江特大桥施工中应用

本着施工方便、节约成本及施工安全的原则,瓯江特大桥在水上临时栈桥桥台设计中,通过对现场实际各工况荷载下桥台的受力情况进行计算分析,最终确定该桥台最合理、经济的构造及尺寸,为类似水上临时栈桥桥台设计提供参考.     

带钢锚桩的超宽多功能钢栈桥设计及特殊施工技术

为解决特殊水文地质地区长大桥梁施工期间的通道问题,结合黄河上游新建兰州西固大桥的水文及地质的特点,基于对钢栈桥结构形式及功能设计的研究,提出了上游带钢锚桩的超宽多功能分区的钢栈桥结构设计及特殊施工技术。通过工程实例的应用,证明了该栈桥结构的安全及施工的可行性。     

急流条件下钢栈桥水流力数值模拟研究

在急流中搭建临时钢栈桥,水流力是影响栈桥安全性的关键因素,现有相关设计规范对钢栈桥水流力作用考虑不足。以下部结构为3排钢管桩的某临时钢栈桥工程为研究对象,通过计算流体动力学方法对桩周水流场进行数值模拟,分析作用于钢管桩上的瞬时水流力特征。研究结果表明,水流在绕过栈桥钢管桩后分离形成回流漩涡,水流作用于桩身的阻力和侧向力均存在脉动成分;前桩对中桩和后桩具有遮挡效应,使得前桩的平均阻力大于中桩和后桩,平均阻力模拟结果与《港口工程荷载规范》建议值较吻合;3个管桩的平均侧向力均接近于0,瞬时侧向力峰值与平均阻力处于同一量级,若单纯对钢管桩水流力按静力进行结构设计,可能偏于不利。     

杭州湾跨海大桥海中平台匝道施工栈桥设计与施工

杭州湾跨海大桥海中平台匝道桥下部构造均采用桩、柱一体结构,采用搭设栈桥进行钻孔灌注桩的施工,栈桥工程处于复杂多变的海洋环境中,属于重要的临时结构,需降低工程风险,确保安全使用。介绍栈桥结构的设计与施工等情况。