中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)无线转储的WLAN技术应用

按照中国机车远程监控与诊断系统(CMD系统)规划,机车入段整备、检修时应能够接入站场WLAN无线局域网,以完成行车过程数据的自动下载,且相关数据能够进入站段服务器长期保留,作为铁路信息化大数据应用的基础。从传统机务段实际需求出发,以西安机务段WLAN无线转储建设为例,介绍CMD系统无线转储的WLAN技术应用。     

铁路站场无线Wi-Fi安全接入方案研究

针对目前铁路站场各类应用所使用的无线Wi-Fi网络接入存在的问题和风险，提出一种安全接入方案。依据等级保护相关技术要求和标准，从终端接入认证、用户身份认证、终端安全监测等方面对铁路站场移动终端安全接入方案进行构思，设计了铁路站场无线Wi-Fi安全接入框架及移动终端安全接入流程，明确了无线接入点、无线网络控制器、Wi-Fi安全接入网关、移动终端安全管理平台的功能定位。通过安全性分析，验证了该方案可实现铁路站场接入终端安全可控、接入用户安全可信、终端安全状态持续检测和异常终端拒绝接入等功能，支持铁路各站场Wi-Fi的统一管理和运维，降低了铁路站场网络安全防护的建设成本和运维成本，适用于各铁路局站场无线Wi-Fi环境。     

铁路无线WiFi接入安全防护技术方案的研究

全国各铁路局无线WiFi接入建设分散,认证标准不统一。本文通过对无线WiFi接入安全防护技术的研究,提出建设一套统一的铁路无线WiFi接入安全平台,包括无线网络的规划部署、无线接入的统一认证/授权、无线WiFi的入侵防范等技术。实现铁路用户的安全统一接入、认证,保障铁路无线WiFi接入的网络安全,促进铁路信息化的规范性发展。     

铁路集装箱节点站无线接入系统方案研究

本文根据铁路集装箱节点站无线接入的业务需求,对无线接入技术进行分析比较,提出McWiLL无线接入系统,并对系统功能、系统网络结构、系统组成、网络容量等关键技术进行较为深入的分析.     

无线局域网技术在地铁乘客信息显示系统的应用

介绍IEEE 802.11无线局域网(WLAN)的基本原理及特点,分析城市轨道交通行业乘客信息显示系统发展的趋势,阐述乘客信息显示系统的移动宽带传输子系统的设计理念(包括覆盖设计、无线接入点切换、网络带宽、覆盖冗余实施措施、应用的标准和措施、设备防护、系统网管、数据安全入侵检测、覆盖范围限定、干扰及防干扰等方面)、系统结构、链路结构;结合这些分析成果,阐述WLAN技术在城市轨道交通乘客信息显示系统中应用的适用性。     

高速列车无线接入技术的现状与发展

随着无线接入技术的发展,无线网络能够覆盖到世界的每一个角落,甚至在高速列车上也能够打电话和接入因特网,同时拥有良好的通话质量和服务。阐述德国、法国、日本等国先进的高速列车无线接入技术发展现状,以及WiMAX技术在高速列车无线宽带接入上的应用前景,介绍WiMAX网络中列车网络、路旁沿线网络和无线骨干网5个部分的主要功能,并对各国高速列车无线接入技术的主要参数进行比较。     

铁路环境无线场强覆盖评估算法综述

场强覆盖对于GSM-R规划和网络评估具有关键作用,是衡量蜂窝移动通信服务质量的重要指标之一.为准确得到铁路场强覆盖率和获得统一可行的铁路场强覆盖评估标准,本文结合应用背景,首先针对依据数理统计理论的抽样平均方式对抽样均值估计算法(SME)及其改进方法进行叙述,指出统计区间和抽样点数量等参数的选取是反映算法效果的重要参数.然后依据滤波方式叙述用于切换算法的场强覆盖评估算法,旨在不破坏原信号的前提下寻求复杂度适中的评估方法.最后对基于实测的评估算法进行介绍,以期得到统一的覆盖验收方法.全文对多种算法特点进行比较和总结,并对算法在铁路环境应用的可行性和可能存在的问题进行分析与展望,以期对铁路无线场强覆盖评估问题的研究提供参考.     

浅谈运用IEEE802.11b技术标准组建铁通办公网络

IEEE 80 2 11b是无线局域网 (WirelessLAN ,即WLAN)中三大技术标准之一。它在性能、价格各方面均超过了蓝牙、HomeRF等技术 ,逐渐成为无线接入以太网应用最为广泛的标准 ,并且随着IEEE 80 2 11b技术的不断成熟 ,正在全球范围内兴起无线局域网应用的高潮。主要论述如何运用IEEE 80 2 11b技术、应用指标 ,以不同拓扑结构组建铁通办公网络     

基于TD-LTE的铁路客站移动信息化接入平台和应用系统

针对铁路站场移动信息化"最后一公里"的需求,对既有铁路无线通信和应用系统进行分析,提出基于TD-LTE的铁路客站移动信息化接入平台和应用系统方案,重点阐述系统结构、功能及特点。在上海站搭建TD-LTE宽带无线接入平台,并开发部署客运和电务移动信息化子系统。通过现场试用,验证了其在铁路客站移动信息化应用方面的可行性和实用性,使用效果良好。系统能够满足宽带无线数据承载、移动终端接入管理、客运和电务专业现场使用需求,为铁路客站作业提供了先进的信息化应用手段。     

轨道交通车-地通信无线局域网技术应用

无线局域网技术方案在覆盖、网络、系统接入等方面具有独特优势。本文针对轨道交通车-地通信无线局域网技术应用的优缺点,以及技术方案设计进行阐述,指出无线局域网技术还将在轨道交通车-地通信中具有应用价值。     

互联网无线接入技术浅析

主要介绍了无线接入技术、无线接入的发展前景以及铁路无线接入的实现方案。     

城市轨道交通中无线局域网的应用

信息技术已经成为当今社会的主流技术.及时、准确地得到需要的信息是很多客户的要求.无线局域网(WLAN)是相当便利的数据民用通信传输系统.随着WLAN技术的普及,如何将其融合到城市轨道交通环境中去,更好地为乘客信息系统、乘客个人终端服务,已经成为一个新的课题.车地通信的实现是WLAN能够在城市轨道交通中成功应用的关键.针对不同的模式对WLAN的应用进行了阐述,以寻找最适合上海轨道交通系统的应用方案.     

城轨交通无线公网多系统接入平台（POI）方案探讨

介绍多个无线移动系统接入平台（POI）引入无线公网的方案及其在城市轨道交通中的应用，并就场强覆盖、切换、系统干扰及建设管理模式等方面进行分析讨论。     

铁路应急通信现场无线接入系统

为有效加强铁路应急处置工作,提高应对突发事件的处置能力,分析铁路应急通信的现状,开发铁路应急通信现场无线接入系统,运用TD-LTE、WiFi等无线通信技术,实现了现场与指挥中心之间的互联互通,为我国铁路应急通信提供可靠、安全、便捷的应急通信现场无线接入系统。     

铁路无线售票系统研究

采用无线通信技术解决铁路移动售票问题是铁路客票系统的下一步发展方向。探讨在公共无线网络条件下如何开展铁路售票业务,概括地提出了无线售票系统的总体思路、系统的安全解决方案、无线接入方案、与客票系统的接口等一系列问题。重点阐述了系统的接入技术、安全漏洞和必要的防范措施。     

小型无线传感器网络的实现与WLAN互联

目前无线传感器网络由于其覆盖范围较小,数据处理能力有限的特点,使其应用受到一定限制.而通过无线局域网覆盖多个无线传感器网络,就可以实现多个传感器网络的互联,为用户提供更加灵活,范围更大的信息服务.本文在设计并实现了基于SimpliciTI协议的小型无线传感网络的基础上,将其通过无线局域网覆盖,实现无线传感器网络的无线局域网接入与多个传感器网络的互联,并给出硬件和软件设计方案.     

铁路站场宽带无线接入技术研究

介绍铁路站场无线接入业务现状及业务需求,回顾站场无线接入技术发展历程,提出站场宽带无线接入技术选择建议,研究站场宽带无线接入技术方案、系统构成及系统功能要求。     

铁路无线售票系统安全技术研究及应用

根据实际需求,提出了适合铁路无线售票系统的安全理念,以成熟的技术、较小的投资代价建立多层次的防御体系,来保证无线售票终端与客票系统安全、高效地交易并可靠地工作。从智能卡用户管理、设置管理服务器和无线接入的连接方式三个方面详细论述铁路无线售票系统安全体系的构建;研究密码技术在铁路无线售票系统中的应用,制定了一套完整的加解密技术实现方案,并针对该系统提出了认证机制、密钥管理、备份恢复、加密防伪和日志记录等一系列应用系统安全管理技术。     

城市轨道交通车地宽带移动通信技术选择分析

针对目前城市轨道交通车地宽带无线传输通信技术方案的选择,简要介绍并比较了WLAN(无线局域网)、WiMAX(无线宽带移动接入)、3G(UMTS、UWB、LTE)等技术的不同特点.从适合轨道交通专用业务网的特点出发,必须尽可能同时满足高移动性和高带宽容量两个必备条件.在目前产业成熟度的条件下,符合IEEE 802.16e的WiMAX技术成为满足城市轨道交通车地宽带移动视频通信的最佳选择.     

铁路枢纽GSM-R无线覆盖方案设计研究

以新广州站枢纽为例,研究GSM-R无线覆盖设计方案,分析铁路枢纽GSM-R设计和建设中的问题,提出铁路枢纽地区利用射频远拉技术进行无线覆盖的方案,扩大覆盖区域,在铁路枢纽内实现联合覆盖和无线信道资源共享。