“铁路客运信息化专项规划研讨会”在京召开

2005年9月22日23日，由铁道部运输局组织召开的铁路客运信息化专项规划研讨会在京召开。参加会议的有部运输局有关部门、各铁路局客运处、铁科院电子所、北京交通大学等有关单位负责人。会议对“客运营销辅助决策”和“客票系统”的目标．发展方向，组织和体系结构．内容和方法，相关技术和标准化等方面进行了分析．进一步提出了有关规划需求建设和思路。会议由部运输局客运处副处长张振利主持。     

铁路客运段信息化综合管理系统

根据我国铁路客运段的现状,集成基于GSM-R的无线移动售/补票子系统、车长办公子系统、餐车管理子系统、列车GPS定位与自动语音播报子系统、列车移动视频监控子系统五大车载系统,构建客运段信息化综合管理系统。在客运段建立集成平台,统一数据接口,规范客运业务,提供WEB查询服务,并对其中的两个关键子系统给出实现方案。铁路客运段信息化综合管理系统已在武汉铁路局下属客运段实际运行,取得了良好效果。     

“铁路列车餐售管理系统”在铁路技术装备展览会上展出

由中国铁道科学研究院电子计算技术研究所研制的“铁路列车餐售管理系统”,于2009年6月22日在上海第9届中国国际现代化铁路技术装备展览会上展出。该系统是针对目前绝大多数的餐车上,点餐服务仍然采用人工的方式,而与之配套的地面服务部门的信息化管理手段也比较缺乏的状况,为提高铁路列车餐饮服务及相关业务的效率,自下而上地收集到完整详实地数据,用来帮助管理部门完成更加科学地营销管理,结合现有餐车运营和地面进、销、存的管理模式,提供一整套模块化的“铁路列车餐售管理系统系统”。     

铁路自动售站台票系统

随着铁路客运计算机售票系统在全国的推广应用，我国客运现代化的进程也在加速。为了在铁路信息化领域的加速进程中占领先机，拓展空间，有关单位开展了为铁路信息化和售票自动化提供易维护、实用、网络化的自动售站台票系统的研究工作。     

铁路客运段调度指挥综合管理系统的构建与实现

以银川客运段“旅客列车在途管理系统”为基础,进行系统功能和硬件配置的整合、升级,构建以乘务运输组织、安全生产监控、乘务人员管理为核心,覆盖运输生产全过程的“铁路客运段调度指挥综合管理系统”.介绍系统的创建过程、功能结构,论述列车在途子系统、添乘管理子系统等6个子系统的功能实现,分析系统的运行效果,为铁路客运段信息化建设提供参考.     

标准会讯

2004年11月26～27日铁道部科技司委托部劳动卫生研究所在北京召开了铁道行业标准《铁路站车餐饮具洁净度ATP生物发光检测法》送审稿审查会，经过全体代表逐章逐句的热烈讨论，一致认为：铁道行业标准《铁路站车餐饮具洁净度ATP生物发光检测法》是在经过鉴定的铁科院“铁路站车餐茶具洁净度快速检测系统的研制”科研成果基础上制定的，该方法具有科学性，灵敏度高、操作简便，     

“铁路客票发售和预订系统5.1版本需求”通过部评审

2008年6月19日，铁道部运输局在郑州组织召开了“铁路客票发售和预订系统5．1版本需求”（以下简称5．1版需求）评审会，铁道部运输局、铁路信息化领导小组办公室、各铁路局和评审组专家以及铁科院客票总体组的有关人员参加了会议。与会人员听取了总体组关于5．1版需求说明书的汇报，经充分讨论，评审组达成如下意见：     

中国铁道科学研究院电子计算技术研究所机电产品部全力为春运铁路客运售补票系统做好保障和服务

广泛应用于铁路客运售补票系统的电子所制票机、补票机产品在日常铁路售、补票工作中发挥着重要的作用。为保证设备能长期稳定、正常运转,电子计算技术研究所机电产品部售后服务团队长年以来战斗在客运一线,有效保障了铁路客运售补票工作。2009年春运期间,他们更是马不停蹄的护航在售票一线的站点窗口旁。     

中铁物资与铁科院成为战略合作伙伴

2007年11月9日上午，中国铁路物资总公司（简称“中铁物资”）与铁道科学研究院（简称“铁科院”）在京举行战略合作框架协议签字仪式；中铁物资总经理张伟、铁科院院长康维韬在签字仪式上致辞，并签署了中铁物资与铁科院战略合作框架协议．揭开了贯彻落实科学发展观．加快铁路现代化建设步伐。实现中铁物资与铁科院共赢共发展的新篇章．     

城际轨道交通客运售检票模式

通过对当前铁路客运售检票模式存在问题的分析,指出应用自动检票系统是新形势下城际轨道交通客运售检票模式的有效途径,并提出具体解决方案.     

铁路“十五”计划编制原则、特点和主要内容

阐述了我国铁路“十五”计划的编制原则、特点和路网主骨架、西部铁路发展、快速客运系统建设、集装箱运输系统建设、既有铁路技术改造、运输安全设施保障体系、铁路信息化建设等主要内容。     

中国铁道科学研究院电子计算技术研究所圆满完成承担的京津城际铁路客运服务系统和防灾安全监控系统联调联试、客票系统改造、自动售票系统软件开发及机电产品安装调试等项任务

2007年12月9日至2008年7月31日，铁科院电子所承担了京津城际铁路客运服务系统联调联试工作。该所成立了以所长史天运、副所长史宏为核心的领导小组、工作组以及专家小组。     

基于CENELEC标准的铁路产品安全评估培训在北京举行

2008年3月24—28日,中铁铁路产品认证中心与西门子（中国）有限公司在北京联合举办了“基于CENELEC标准的铁路产品安全评估培训”,培训期5天。参加培训的单位有：铁道部运输局基础部、中铁铁路产品认证中心、同济大学、铁科院研发中心、铁科院通号所、铁科院信息所（翻译）等29名代表。培训的主要内容如下：     

ZKG-A1型微机自动控制广播系统

由南京铁路通信信号工程公司研制开发的ZKG-A1型微机自动控制广播系统，于1998年9月在上海站开通使用．并通过了铁道部技术鉴定。这是铁路内部首次自行设计、生产的大型客运广播系统。该系统按照铁道部颁发的“TB-1777-86铁路车站客运广播设备制式及主要技术条件”和运设[1995]81号文件“铁路车站客运管理信息系统技术体制”标准进行设计，系统采用多项先进技术，在自动监测及功率放大器自动保护方面有突破，功能齐全，维修简单，使用方便，     

第5届“铁路客运信息化新技术”研讨会在宁波召开

2006年10月15日，由铁道科学研究院主办，电子计算技术研究所承办，上海铁路局客运处等单位协助的“第5届铁路客运信息化新技术研讨会”在宁波召开。本次会议是继2002年起由铁道科学研究院电子计算技术研究所主办的第5届年会。铁路信息化领导小组办公室，铁道部运输局、科技司、鉴定中心，各铁路局、广铁（集团）公司、青藏铁路公司所属客运和信息技术处主管部门及铁道科学研究院等单位有关领导和专家100余人应邀出席了本次盛会。     

秋天的期盼——预祝“2006世界轨道交通论坛”顺利召开

金秋九月．是一个收获的季节。 在这个金色的季节里，中国铁路客运专线正在继续编织着他的梦想与辉煌，2003年7月1日，从中国第一条铁路客运专线秦沈线正式开通，到近日石家庄至关门铁路客运专线项目的喜获批复。按照“十一五”规划的目标要求，到2020年中国铁路客运专线建设将完成包括“四纵四横”和三个城际快速客运系统，速度目标值将达到每小时200公里以上。     

铁路客运服务质量评价与控制

由于铁路客运服务系统的复杂性，其质量管理多以经验管理为主，量化管理则有不足．根据铁路客运的性质和特点，分析了铁路客运质量的内涵，设计了客运管理的内部管理闭环系统和外部管理闭环系统，并对客运运营质量用模糊评价的方法给出了定量分析，为促进管理现代化，提高客运质量提供方法和借鉴．     

瑞典铁路客运公司2001年-2002年的经营情况剖析及启示

瑞典铁路客运公司是瑞典政府的全资公司，它的前身是原瑞典国家铁路公司的客运事业部瑞典铁路客运公司继承了SJ的客运业务和商标“SJ”。从国家铁路公司分拆后独立经营的瑞典铁路客运公司头两年的客运量和客运收入都有增长势势。但因营业支出的较大增长使利润下降甚至亏损．文章分析了原因并重点介绍了瑞典铁路客运公司2001年-2002年的经营业绩、投融资、风险管理与劳动管理及其对中国铁路的启示．     

总结“八五”部署“九五”促进电务事业大发展

介绍了铁路电务系统“八五”期间取得的成绩和经验体会，对“九五”规划的总目标进行了说明。     

中国铁路客票发售和预订系统

“中国铁路客票发售和预订系统”是“九五”国家科技攻关项目重中之重的项目，获2000年国家科技进步一等奖和“九五”国家科技攻关重大科技成果奖，该项目的成功开发和建设，使中国铁路客运上了新的台阶。客票系统是一个覆盖全国的大型网络系统，其交易的实时性、数据流的上下传输与数据复制，使客票系统成为一个大联动机，其规模与复杂度在铁路客票系统中均堪称世界之最。