体系构建 探索运河监管新模式

"船在京杭运河出故障了,请求救援,具体位置说不清楚。"桐乡海事指挥中心经常会接到这样的求救电话,但是对于不常跑运河航线的外地船户,很难找到准确位置。今年,桐乡海事部门成功绘制出"应急系缆桩海事定位图",依靠应急系缆桩的位置就可以找到船舶,为救援争取了宝贵时间。     

一起危化品船舶强制预洗的监管思考

强制预洗是MARPOL公约在考虑航运经济效益与环境保护利益平衡的前提下，关于危化品船舶有毒物质废水排放的一项重要控制举措。公约根据对海洋资源利用和人类健康的影响程度将液体物质分为X、Y、Z及OS等四类，分别对应了重大危害、危害、较小危害、无危害。对于X类及部分高粘度或凝固性Y类物质，公约要求货物卸空后必须在港预洗和将污染物排入港口接收设施。实施对强制预洗的有效监管，是履行国际公约，保护海洋环境的重要举措。     

如何正确处理海事监管与船舶代理的关系

随着我国航运业的快速发展，在沿海港口成立了许多“船务代理公司”．习惯称作船舶代理。如何处理海事监管与船舶代理之间的关系。成为海事机构当前面临的一个新课题。     

离子迁移谱信号数字滤波和谱峰检测技术

离子迁移谱信号处理软件主要完成离子迁移谱谱信号的数字滤波和谱峰检测。本文在分析了波形谱图的去噪、滤波和谱峰检测技术的基础上,提出了防脉冲干扰移动平均值法和最小二乘法相结合的数字滤波方法,并采用增加斜率法谱峰检测技术,通过matlab仿真软件验证了数字滤波效果和谱峰检测准确度。仿真试验的结果在离子迁移谱分析仪的应用中取得了较好的效果。     

中美欧在华盛顿召开海运监管峰会三方海运竞争监管机构探讨全球海运监管面临的挑战

受美国联邦海事委员会（FMC）的邀请，中国、美国和欧盟的海运竞争监管机构于2013年12月17日，在华盛顿召开了全球海运监管峰会。     

论散化船舶的海事监管

对于散化船舶的海事监管,对各地海事机构都是重中之重,本文通过对散化船舶监管的分析,探讨对散化船舶进行安全海事监管的各种途径。     

取消船舶进出港签证后的海事监管

船舶进出港签证作为海事机构在水上安全监管中最主要的审批管理手段之一,船舶签证取消后,势必对海事监管业务产生巨大影响,海事管理机构如何加强事中事后安全监管?本文对这些问题进行了分析,并给出了相关对策建议。     

船舶签证制度改革后的海事监管研究

文中从船舶签证规则制度的形成开始。梳理了船舶签证这一具体行政行为所承载的权利和义务,最后提出取消船舶签证后的一些海事监管建议。     

关于加强船舶污染物接收能力监管的思考

近年来,航运规模扩大和水污染防治要求逐步提高,对港口船舶污染物接收能力和海事部门监管水平提出了新的要求。从法律层面分析港口、海事、交通运输、生态环境等部门的责任,指出港口船舶污染物接收能力不足的原因及影响,并提出了加强港口船舶污染物接收能力监管的具体建议,为提升船舶污染防治水平提供借鉴。     

船舶超载运输的界定及监管对策

从船舶超载的定义出发,分别引用国际公约和国内规范界定船舶超载的定义。在此基础上,分析船舶超载的危害以及海事管理机构对此类船舶的监管难点和监管现状,提出海事管理机构应加快形成现代海事监管方式、依托信息化促使海事监管手段多样化、建立船舶超载运输责任倒逼机制等对策。从源头上治理船舶超载,联合各单位打造责任链、编制安全网,形成多方联动、一致行动,从而树立海事执法的威严,为水上安全通航和人命财产安全保驾护航。     

渤海湾小型船舶在海事监管中存在的问题及解决方案的探讨

本文对渤海湾小型船舶现状与特点、在安检中发现的存在问题及问题产生原因进行分析,提出海事监管部门加强小型船舶监督管理的对策和建议.     

船舶技术证书的管理

船舶技术证书管理是海事工作的一个重要组成部分，它主要包括船舶检验证书、船舶签证簿、船舶国籍证书等的管理，这些证书的规范发放的科学管理，对稳定水上运输秩序、国家规费的征收都有着非常重要的意义。     

离子化检测技术在军用毒剂监测中的应用

简要介绍离子化检测技术的发展过程和装备情况,重点介绍了代表当前离子化技术水平的闭合漂移管IMS技术原理、特点和发展趋势。     

数字化技术在危化品道路运输监管工作中的应用

数字化技术在危化品道路运输监管工作中的有效应用,可以更好保障危化品道路运输的安全性。本文主要阐述了数字技术在危化品道路运输监管中应用的重要性,分析了如何设计危化品道路运输监管系统,如何利用数字化技术来助力危化品道路运输监管。希望可以为相关单位提供更多的参考与帮助,提高危化品道路运输监管能力。     

中韩海运发展及海事监管的现状及前景分析

中韩自由贸易区(Free Trade Area,FTA)建立后,海运1将在两国的贸易往来中占据越来越重要的地位。为使海事部门在中韩海运发展中更好地扮演"护航者""保障者"和"服务者"的角色,从中韩航运发展的现状出发,在重点分析海事在中韩海运发展中的定位和作用的基础上,从明确责任、提高能力、完善机制三方面对提高两国海事监管和服务能力提出合理化建议,努力打造中韩平安海运航线、促进两国海运贸易发展是两国海事部门的最大追求和夙愿。     

浅谈对长江沿岸中小型船舶修造企业海事监管的思考

中小型船舶修造企业监督管理是海事监管的一项重要职能,,海事部门要高度重视,要通过对他们的重点监管,保障船舶下水、试航、修造作业的安全,保护水域环境。有充分发挥了海事监管职能,海事才能更好地服务地方经济社会发展,从而推动海事事业"又好又快"的和谐发展。     

外国籍船舶因紧急情况进入我国内水的海事监管

随着国际航运业蓬勃发展,为持续加强我国海事主管机关对外国籍船舶进入我国内水的监管能力,通过对新《海上交通安全法》中关于外国籍船舶因紧急情况进入我国内水的相关条款进行分析解读,探讨我国海事监管要求,并提出针对此类情形的相关建议.     

海运易流态化货物安全技术初探

通过"比表面积"理论、"相界面"理论和流体力学的"压力势能"原理,分析易流态化货物的特性,进一步认识其流态化变化规律。现有技术只考虑水分因素,设立实测含水率和适运水分极限两个指标并相互匹配,使其本身存在不确定性和难操作性的缺陷,"含水率不超过8%"一刀切标准的缺陷更加明显。     

LNG罐箱运输的海事监管

随着我国能源结构不断优化,对天然气的需求量持续增加。LNG罐箱运输不仅投资少,机动性强,装卸效率高,而且可与陆上运输形成多式联运,实现"门到门"服务,具有独特的优势。然而,考虑LNG易燃和需低温运输的特点,LNG罐箱水上运输对海事监管提出新的要求。结合国内LNG罐箱运输现状,介绍LNG罐箱运输海事监管的法律依据和监管措施,针对目前监管中存在的困难,提出相应对策。     

船舶水污染物联单制度运行存在的 问题及海事监管建议

针对船舶水污染物联单制度施行以来在接收、转移、处置三个作业环节运行中存在的突出问题,从法律法规、制度运行和监管实际等方面分析产生问题的原因,结合海事部门对船舶水污染物监管的实际情况,提出完善联单制度的工作建议。