沃尔沃FH16卡车澳大利亚接受全面测试

"这段行程真是一次巨大的挑战,不过也非常刺激。这段路线的路况超越了我原来所有的行驶状况,所以也是对我驾驶能力的一次考验。"沃尔沃FH16是沃尔沃重卡系列中针对长途运输的新款卡车,目前已经在澳大利亚通过各种艰难条件的路况测试。在为期2 d的测试中,2名经验丰富的商用车行业记者布莱恩.韦瑟利(Brian Weatherley)和史蒂夫.布鲁克斯(Steve Brooks),全程跟随测试项目,一同见证了沃尔沃FH16卡车的出色水准。     

沃尔沃卡车如何玩转“黑科技”

正说到"卡车",总是很容易与"笨拙"、"庞大"这一类词语联系起来,而沃尔沃卡车显然是一个例外。从自动驾驶到3D打印,沃尔沃卡车轻松玩转各类"黑科技",向大众展示了卡车的无数种可能性和科技感。自动驾驶卡车车队穿越欧洲大陆2016年3月,沃尔沃卡车自动驾驶车队参加了欧洲卡车车队挑战(European Truck Platooning Chalenge),此项挑战实际上是为了展望自动驾驶卡车车队在欧洲的未来。3辆沃尔沃卡车通过WiFi连接同步从瑞典哥德堡出发途径丹麦、德国和比利时,     

刘玉进:倔强的卡车人

正现在,也许很多人都会认为卡车驾驶员是那种生活邋里邋遢,不拘小节,整日泡在驾驶室内,没有任何生活情趣的人。而我作为新一代的卡车人,一定要展现出不一样的生活面貌,改变其他人对卡车人的偏见。在卡车圈内,每年都会涌进大量"80后""90后"新人,他们不但文化水平普遍胜过前辈,而且大都在父辈的谆谆教诲下掌握了精湛的驾驶技术。此次记者采访的中国重汽HOWO A7车主——刘玉进,便是其中的一员。     

沃尔沃卡车:致敬未来

正说到"卡车",总是很容易与"笨拙""庞大"这一类词语联系起来,而沃尔沃卡车显然是一个例外。从自动驾驶到3D打印,沃尔沃卡车轻松玩转各类"黑科技",向大众展示了卡车的无数种可能性和未来感。自动驾驶卡车车队穿越欧洲大陆2016年3月,沃尔沃卡车自动驾驶车队参加了欧洲卡车车队挑战(European Truck Platooning Challenge)试验,此项测试实际     

自动驾驶公司与卡车OEM如何合作实现AD卡车商业化运营?

文章分析了目前自动驾驶公司创立的自动驾驶卡车商业化运营模式,看看其中传统重卡OEM怎么定位。本文也欲弄清卡车自动驾驶公司的商业模式现在发展到哪一步了,看看什么时候自动驾驶卡车落地商业化,为重卡OEM布局自动驾驶提供参考。     

更高效的卡车Volvo FH 440卡车

不要以为卡车没有操控，不要以为卡车都是无底洞般冒着黑烟的油老虎，试过Volvo FH440卡车后，才发现卡乍也可以如此高效，同时很有驾驶乐趣。     

沃尔沃VNL系列长头重型卡车

正VNL系列长头重卡是沃尔沃卡车北美公司在美国全新推出的旗舰产品,也是针对美国市场单独开发的一款车型,特别适用于作为半挂牵引车的长途运输重型卡车。外观方面采用了优异的空气动力学设计的长头驾驶室,拥有比平头卡车更好的风阻系数。内饰方面采用了瑞典风格与美式风格相融合的设计。这样一款长头重卡驾驶起来的感受又会如何呢?     

第1辆取得上路许可的自动驾驶卡车

正美国卡车制造商福莱纳推出的Inspiration卡车,是世界上第1辆取得上路许可牌照的自动驾驶卡车,目前它只能在美国内华达州的道路上使用该功能,但它仍然成为卡车发展史上的里程碑。Inspiration卡车基于福莱纳Cascadia车型打造,采用的Highway Pilot系统来自于奔驰未来卡车2025,该系统包括前雷达和立体摄像头以及经过验证的辅助驾驶系统。当Inspiration卡车行驶在安全的高速路上时,驾驶者可以激活高速公路导航系统,     

车主访谈

<正>经典的造型、刚毅的轮廓,在众多重型卡车中,这辆黑色的德国奔驰Axor非常显眼。驾驶此车的张师傅行色匆匆,据记者了解,该车隶属于北京一家     

沃尔沃卡车 启动“中国梦想计划”

正不论卡车驾驶员们的梦想大小,只要这份梦想充满爱心和正能量,都有可能借助沃尔沃卡车的平台早日实现。2014年伊始,沃尔沃卡车即将迎来植根中国的80周年。同时,"沃尔沃卡车中国梦想计划"正式启动,它基于沃尔沃卡车自2012年向社会开放的驾驶员公开课升级而成,旨在向从事公路物流运输的中国卡车驾驶员群体提供学习掌握节油及安全驾驶的免费培训机会,为他们引领一     

沃尔沃卡车全新FH系列重卡：坚持以驾驶员与客户竞争力为先

正2020年2月27日,沃尔沃卡车推出了全新VOLVO FH系列重型卡车。新一代FH系列拥有全新设计的驾驶室、创新的安全功能和以驾驶员为中心的工作环境,以提升驾驶的高效性、安全性和舒适度。沃尔沃卡车总裁Roger Alm表示:"多年来,沃尔沃FH系列一直是卡车驾驶员,特别是那些将大部分时间花在路上的人的心仪之选。在全新沃尔沃FH系列的开发上,我们的目标     

首辆自动驾驶卡车在美获批

<正>2015年5月6日,德国戴姆勒公布了首款将被批准用于商业用途的自动驾驶卡车。但这种卡车将只允许在内华达州自动驾驶。戴姆勒表示,该公司已经和内华达州州长达成协议,这是实现其改变货运安全性和有效性目标的第一步。但由于欧洲各国政府在自动驾驶卡车的监管批准方面动作较慢,这种新的自动驾驶技术目前只引入位于美国西南部     

日野卡车自动驾驶测试时面临的课题

<正>汽车将再一次迎来"大变革",承载着自动驾驶、电动化、网联化、共享化等技术,将从根本上改变汽车的模式。在这次大变革中,不仅是乘用车,商用车也会快速发展。目前,日本卡车行业面临的最大问题是驾驶员严重不足和老龄化。据预测,2020年,日本卡车驾驶员不足将超过10万人。从某种意义上讲,自动驾驶将有效地解决卡车行业的大问题。目     

联合卡车:全力出击LNG重卡市场

2013中国国际天然气汽车、加气站设备展览会上,联合卡车K金版LNG重卡的亮相大放光彩,吸引了众多观众.集瑞联合卡车营销服务有限公司副总经理张志国在接受记者采访时说:"K金版产品是联合卡车在‘重卡新概念,行业新标准’发展理念下推出的高端产品,大功率的气体发动机决定了它会是一款高效、绿色的物流重卡." 坚持走中高端路线 此次联合卡车共展出2款车型,一款是搭载10 L 250 kW的YC6MK340N-40发动机的6×2标载车型,另一款就是4月刚下线的K金版重卡.据了解,K金版是联合卡车历时2年精心打造的国内首款13 L排量LNG高端重卡,于2013年4月12日上市,如今已经在广东韶关、新疆阿克苏等地实现销售,用户对它的安全性、经济性、动力性等整体价值十分认可.     

沃尔沃卡车省油全攻略

油价的节节攀升,一方面迫使不少卡车厂家推出节油型卡车,另一方面也给广大靠辛苦赚钱的司机师傅们增加了不少压力.在选择购车的时候,虽然省油绝对不是唯一的标准,但是面对飞涨的油价,谁会毫不在意呢?卡车怎么跑才能节油,沃尔沃卡车北京4S店维修中心的曹工程师给广大卡车用户支了几招:要想省油,就必须从选择车型做起,外加正确的驾驶技术、日常保养和运输解决方案.     

2014沃尔沃卡车高效节油先锋评选启动

正2014年,沃尔沃卡车高效节油先锋评选活动将延续驾驶培训、理论考试、道路测试等环节,并增加场地测试及体验的内容。2014年,伴随着沃尔沃卡车迎来在中国发展80周年,"驾驭梦想,高效先行"2014沃尔沃卡车高效节油先锋评选再次启动。2009年至今,沃尔沃卡车已连续第6次举办高效节油先锋评选活动。经过5年的持续开拓,该活动获得驾驶员群体的广泛支持,更带动了运输行业对驾驶员     

沃尔沃卡车着力解决驾驶盲点

根据沃尔沃卡车经验,驾驶"盲点"最容易引发交通事故。在瑞典,沃尔沃卡车正通过全新的技术、公共交通教育等方式有效传播交通安全理念,将可能发生的交通隐患降至最低。对于行人和自行车一族而言,避让卡车相对容易。然而,这对于卡车司机却并非易事。尽管不少于四面后视镜的配置能让卡车的右侧视野得到更好的保证,但卡车仍比轿车存在更多视觉盲点,安全行驶要求也就更高。数据显示,20%的卡车交通意外     

"红珍珠":卡车亦有大美

1 min,800 m,这就是<商用汽车>杂志记者试驾斯堪尼亚"红珍珠"(Red Pearl)R999敞篷卡车的时间和路程,即使如此,本刊记者成为了试驾红珍珠的第一个国内专业媒体记者.虽然这是记者试驾卡车时间最短的一次,但也因此成为最回味无穷的一次试驾.     

奔驰卡车中国区销售将大幅增长——访梅赛德斯-奔驰卡车中国区市场总监李钝

记得梅赛德斯-奔驰刚刚进入国内重卡市场时，其一年的销售量不过几百辆，在梅赛德斯-奔驰的不懈努力下，他们在中国的重卡销售逐年增长。今年前几个月，中国重卡市场出现了下滑态势，而梅赛德斯-奔驰卡车的销售却逆势增长。在2011中国专用汽车产业发展国际论坛期间，记者采访了梅赛德斯-奔驰卡车中国区市场总监李钝。     

“红珍珠”：卡车亦有大美

1 min，800 m，这就是《商用汽车》杂志记者试驾斯堪尼亚“红珍珠”（Red Pearl）R999敞篷卡车的时间和路程，即使如此，本刊记者成为了试驾红珍珠的第一个国内专业媒体记者。虽然这是记者试驾卡车时间最短的一次，但也因此成为最回味无穷的一次试驾。