污水管道入廊设计研究

结合污水管道特性,分析了污水管道入廊优缺点,论述了管廊横断面布置、廊内污水竖向布置、廊内检查井设置、污水管接入接出、交汇井污水汇流、廊内污水通风、清淤等方面的设计,以期为同类设计项目有一定的参考和借鉴。     

PE实壁管及塑料检查井在综合管廊中的应用

PE实壁管被广泛用于埋地给水管道中,在综合管廊中使用较少。本文对入廊污水管道可采用的几种管材进行比选,推荐采用PE实壁管,同时配套设置塑料检查井。以宁波市广元大道综合管廊工程为例,对PE污水管及塑料检查井在综合管廊中的应用进行研究。     

郑州新区污水厂厂外管道工程溢流井设计方案与计算

为缓解污水管道紧急状况时的压力,在管道沿线临河处设置溢流井,必要时向河道溢流污水。在溢流井内部设置溢流堰,运用适当的薄壁堰和满管流水力计算公式,基于河流水文资料和管道流量试算堰高和紧急水位。将紧急水位绘制成线可分析管道紧急状态下沿线各检查井的状态。     

非开挖施工污水排水管道设计探讨

非开挖施工污水管道在具体设计过程中,管径、管材、检查井位置及支护的设计需充分考虑施工工艺的要求。分析非开挖施工工艺对污水管道设计的影响,相应地提出若干设计要素。     

国外城市的排水防涝

<正>日本:东京拥有全世界最知名的排水系统。东京下水道系统以合流制管道系统(污水和雨水采用同一管道排放)为主,包括管渠、抽水泵站和污水处理场。其污水管、雨水管和合流管的总长度超过1.5万km,用于管道清扫和维护管理的检查井超过47万个,平均每     

预制检查井在工程中的应用——以化工污水管道改造为例

以化工污水管道改造工程为例,通过分析比较砖砌检查井与预制检查井的特点,探讨预制检查井的设计及使用中需要注意的问题。     

基于水位监测的雨水系统管道运行状态诊断研究

提出了一种基于检查井水位在线监测进行雨水系统管道运行状态诊断研究的方法。通过在一定距离管道上下游检查井安装在线液位设备,监测上下游检查井液位,并推算相应管道的充满度,进而通过管道水力学分析推算上下游管道流量。根据上下游管道流量差和所掌握的管道现状拓扑关系,可以判断该段管道上是否存在未知的流量接入或渗漏情况,为进一步通过CCTV等设备检查管道健康状况提供决策支持,减少运行维护成本,并提供异常状况预警的及时性。通过设计流量监测和现场设备安装,经对研究实例所采集数据的初步分析,证明了本方法的有效性。     

市政道路车行道下排水管道检查井位置的优化设计

由于其结构的特殊性,雨污水管线的检查井及检查井盖周边区域往往是市政道路中出现问题最多的区域,这对于城市秩序的维持及城市的建设带来了不小的问题。结合分析有关文献报道及工程实践经验,对于市政道路机动车道下雨污水管线的设计特点以及设计中易出现的问题进行了分析,结合行车安全以及市政管线与市政道路设计各自的特点,提出了优化市政道路机动车道上检查井及检查井盖的设置方案,以期实现地上道路与地下管线协调配合,减少汽车行驶时车轮直接作用于检查井井盖的概率,提高车辆通行舒适度、安全性和井盖使用寿命。     

砼模块砌体用于检查井关键技术研究

将砼模块砌体应用于检查井具有较大优势,但受气候、地质、水文限制,目前局限于中北部地区使用。文中以福州试点建设为例,全程跟踪砼模块砌体在检查井中的应用过程,并针对检查井底板制作、模块灌孔成型、管道与检查井连接处等关键环节提出技术对策,以减少检查井病害。     

城市道路检查井病害与处置措施

由于地形、地势、土地及历史方面等原因,青岛市区大部分城市道路未设置非机动车道,而人行道和绿化带的宽度有限,导致大量的市政管线检查井不得不设置在车行道上,市政道路检查井病害问题较为突出.通过近几年的检查井整治工程实践,青岛市摸索出了一套较为成功的检查井病害处置措施,并编制完成了地方性的《城市道路检查井技术导则及通用图集》.相信这些成功的经验可以为国内其他城市解决类似问题提供有益借鉴.     

浅谈排水管道工程施工的质量控制要点

该文从排水管道工程施工的整个流程,包括:管材采购、测量放线、沟槽开挖、平基管座、安管、接口、检查井闭水试验、回填土等9个质量控制步骤,对排水管道工程施工中常见的一些质量问题或通病进行了分析,并有针对性地提出了相应的质量控制措施。     

市政给水排水管道的类型与选择

城市化进程对市政给水排水提出了较高的要求。市政给水排水管道主要埋设在地面以下,管道的安全性关系到供水的安全性、排水的及时性。所以合理地选择管道的类型对市政给水排水工程较为重要。该文阐述了给水排水管道的类型与选择。认为:塑料管以其水力性能好、耐腐蚀性能好,安装方便等优点在市政给水排水中应用越来越广泛。钢管的抗压能力好,在供水的输水管、污水厂区使用较多。钢筋混凝土管制作成本低,在超大管径的排水管与雨水管具有较大的应用空间。     

多个重现期雨水管渠系统的设计

西安铁路北客站是陕西最大的地标性建筑,也是亚洲当前最大的现代化大型客站。站场排雨设计重现期P=10 a,站前南、北广场重现期采用3 a,市政道路下穿铁路箱涵通道设计重现期采用5 a,其他一般地区设计重现期P=1 a,由此引出多个重现期雨水管渠系统的设计问题。在探讨、明晰多个重现期雨水管渠流量采用各重现期延续、低重现期乘压力系数的计算方法基础上,提出地势对排水安全的决定作用及克服区域低地势缺陷需要采取的措施。     

小区排水系统雨污分流制改造方案探讨

排水系统雨污分流制改造应充分利用原有的合流管网。该文从分析小区内排水管网的特点出发,介绍了小区内原有排水管网,对雨污分流改造方案进行了比较;提出了在中小型小区内的雨污分流制改造中,宜采用改进方案作为原有排水管网的改造方案。     

沿海地区雨水系统规划研究

前后海片区是深圳特区内填海较集中的地区,排水隐患较多。该文对现状雨水系统进行了分析,指出现状雨水系统存在的问题,并对问题原因进行分析,提出前后海片区雨水系统规划的原则和标准。同时对排水设计标准、旧村改造、山洪截流、填海方式、排水设施维护管理、填海施工组织等方面提出具体改造对策。可供沿海城市类似的雨水系统规划设计参考。     

贵阳市排水管网现状评价与对策

该文通过对贵阳市排水管网现状地下水渗入和雨污混接情况的调查研究,对贵阳市排水管网现状进行了评价,并提出了地下水渗入和管道混接管理策略和建议。     

城市道路检查井沉陷的病害分析及施工技术研究

随着城市现代化程度的不断提高,各类市政公用管道越来越多,在路面上所设的各类管网的检查井也随之增多。检查井引起路面破损的问题普遍存在,一定程度上影响了道路景观、行车安全和市民生活的情况。该文通过调查研究检查井存在的问题,提出有效的解决方案,开展市政道路检查井施工技术的相关研究。     

道路窨井差异沉降计算分析

在道路中,窨井沉降导致了路面与窨井之间的差异沉降,出现道路平整度问题,影响行车舒适性与安全性。该文针对当前道路窨井沉降问题,提出了防治窨井沉降的改进型窨井结构,并结合路基处治,进行了详细的计算分析,结果表明该结构能较好地减小窨井与路面差异沉降大小,推荐采用改进窨井并进行路基浅层加固,可以较好地防治道路窨井沉降问题。     

石井河流域雨污分流工程设计

该文通过对石井河流域的水系、排水现状、污染源特征等方面进行较为系统的研究,提出了实现整个流域排水系统雨污分流的工程设计方法和实施建议。