兰州市深安黄河大桥方案构想

兰州市深安黄河大桥拟建成一座大型城市景观桥梁,对景观和造型有较高的要求。该文从兰州市的自然状况、交通现状、自然景观和桥梁文化等方面阐述了该桥方案构想的基本思路。文章还对该桥的七个方案从创新、优化和美学诸方面进行了介绍和对比。     

兰州市深安黄河大桥设计

该文介绍了兰州市深安黄河大桥的设计。该桥是一座互通式立交桥梁工程,主桥采用下承式蝶形钢箱拱叠合梁桥,在单跨拱桥中属首次采用,是桥梁设计中创新之处。其经验可供桥梁设计者借鉴。     

悬灌箱梁0号块及1号段裂缝整治

主要介绍兰州市天水路黄河桥在施工过程中，主桥箱梁裂缝的产生情况、原因分析及裂缝的整治。     

兰州雁滩黄河大桥主桥横梁的设计与试验研究

介绍了兰州市雁滩黄河大桥主桥三跨连续钢管混凝土刚架系杆拱桥结构中横梁的设计和试验研究,并对理论和试验的结果进行分析比较,为同类结构设计提供参考。     

兰州雁盐黄河大桥建成通车

兰州市雁盐黄河大桥在去年底通过竣工验收 ,已于 2 0 0 3年 1 2月 2 5日正式通车。该桥主桥为三跨(87m 1 2 7m 87m)钢管混凝土刚架系杆拱桥 ,东引桥长 440m ,西引桥 75m ,桥梁总长 81 6m。东、西引道 2 0 4m。主桥中跨拱高 2 5 .4m ,边跨拱高 1 7m。桥面宽度 31m。该桥于 2 0     

自平衡法在河口黄河大桥单桩承载力测试中的应用

河口黄河大桥位于兰州市西固区河口镇,是兰州南绕城高速公路的控制型工程。桥梁上部结构为(177+360+177+2×40+5×35)m预制箱梁与变截面连续梁组合桥,下部为柱式墩台。桥基主要持力层为白垩系黏土岩,属于弱膨胀性软岩。确定单桩承载力是该桥勘察设计的主要任务之一。基于自平衡法静载试验,对桥址白垩系黏土岩的单桩承载特性进行了系统研究。     

兰州市雁盐黄河大桥主桥的一些设计特点

介绍了兰州市雁盐黄河大桥主桥三跨连续钢管混凝土刚架系杆拱桥设计中的一些特长，对主桥基础、桥墩、拱肋、吊杆、系杆、纵梁、防腐等方面的技术措施进行了简要论述。     

兰州中山桥承载能力及剩余寿命安全评估

兰州中山桥为一座百年老钢桥,不仅是国家重点文物保护单位,而且还具有通行功能。2011年5月,中交二航局特种公司对中山桥的基础、墩身进行了加固,采用整体提升技术将桁梁整体提高1.2m,并对桥面系与钢梁进行了维护施工。通过建立中山桥空间精细化有限元模型,评价了百年老桥改造后的承载力和结构整体的稳定性,同时,建立了中山桥疲劳剩余寿命评估模型,对加固改造后中山桥钢桁梁使用安全与疲劳剩余寿命进行了评价,提出文物保护与使用安全维护策略。     

兰州市西新线河堤加固工程设计浅析

近年来,兰州市黄河河堤工程进入了加固、维修的高峰期,由于滨河路大都紧邻黄河河堤,旧挡墙拆除重建不仅投资大、耗时长,还严重影响了城市的防洪安全和道路的正常使用,寻求更经济、安全、适用于当地实际条件的加固方案迫在眉睫。结合工程实例,在对挡墙进行锚索加固方案对比的基础上,摸索出通过增大墙前截面来增加挡墙稳定性的加固方案。该方案最大的特点是施工工艺简单、快捷,为兰州市旧河堤加固提供了理论依据。     

空间系杆拱桥吊杆张拉控制的研究

结合中山一桥吊杆张拉施工过程 ,采用大型有限元软件Ansys建立空间梁单元有限元模型 ,通过对空间系杆拱桥吊杆张拉过程的模拟分析 ,并运用Ansys软件的生死单元 ,分别采用影响矩阵法和倒装法计算出该桥施工中吊杆的张拉控制值 ,两种方法计算结果一致     

兰州市七里河黄河大桥改建工程总体设计

兰州市七里河黄河大桥于1959年建成通车,桥梁结构为(30+5×40+30)m普通钢筋混凝土双悬臂加挂梁结构,2010年主梁梁体出现病害,经检测为不合格状态,须进行改建。该文着重介绍该大桥改建方案的设计构思过程,主体结构的设计,可供业内同行参考。     

小西湖矮塔斜拉桥拉索初张力优化

在斜拉桥索力影响矩阵的基础上,以结构应变能最小为目标函数,建立了矮塔斜拉桥索力优化模型,并结合兰州小西湖黄河大桥进行索力优化分析,得出了一些具有一定参考价值的结论。     

中山一桥模型试验及理论分析

中山一桥是一座由中拱、边拱、座拱5片拱肋组合而成的变异自平衡无推力系杆拱钢桥，其造型新颖独特、受力复杂，为研究其力学行为，进行了缩尺模型试验。详细介绍了中山一桥模型试验的目的、模型设计原则、测试工况、加载方案以及应变和变形测点布置情况等，并给出了几个主要荷载工况的试验数据；同时还建立了空间板壳有限元模型，指导试验加载。通过试验数据与理论数据的比较，可以看出两者比较接近，从而从试验和理论两方面证明了该桥设计是合理、安全的。     

芜湖中山桥改建工程方案设计

原芜湖中山桥为跨度63 m的下承式混凝土系杆拱桥,由于航道升级,需进行改建。该改建工程面临与城市道路衔接的问题,为解决该问题,提出了北侧布置环形道路的桥梁方案、全隧道方案、中二街布置T形交叉桥梁方案,对3种方案进行综合比选,推荐采用T形交叉桥梁的总体方案。该方案主桥采用带副弦的梁拱组合钢结构,跨径布置为(28+90+28)m,主梁采用梁高低矮的双边箱结构,系梁梁高0.9 m,引桥中二街交叉口采用T形平面钢板梁结构,梁高0.8 m。主桥上部结构采用岸上组拼、水中浮运的方案施工,引桥上部结构采用分段预制、逐段吊装的方案施工。中山桥改建工程建设速度快,对航道、城市环境的影响小,改建后的中山桥已成为芜湖中心城区新的标志性建筑。     

兰州白雁黄河大桥方案设计

桥梁不仅仅是一座单独的建筑,当它屹立在城区时,不但美化了周围的环境,而且被人们视为城市的标志。该文着重介绍了兰州白雁黄河大桥的方案研究,以及工程、景观设计的构思过程,可为桥梁设计者提供借鉴和参考。     

大跨径变截面双悬臂简支梁桥拆除技术研究与应用

以兰州市七里河黄河大桥拆除为背景,介绍了在黄河汛期,由于工期紧、施工环境狭小、安全环保要求高等因素影响,对大跨径变截面双悬臂简支梁的拆除应用,对几种可行方案进行对比,采用了架桥机拆除法,即双导梁架桥机搭设临时辅助支架并对梁体水平分层、横向分段切割吊装拆除的施工方法,应用该方法后使拆梁速度提前,可为今后双悬臂简支梁桥的拆除提供借鉴。     

茜草长江大桥方案设计

茜草长江大桥是泸州市区内跨越长江的一座大桥,根据城市特点及地理条件,主桥采用三跨部分斜拉桥方案,主跨248 m,桥塔为外张式,塔柱采用将几个简单的矩形板件按照截面宽度进行等差数列叠加,桥型美观,与自然景观、人文景观密切结合.主要介绍主桥的方案设计.     

新乡市牧野桥设计

该文论述了新乡市牧野桥的桥型选择、结构及景观设计。该桥梁造型美观,施工方便,造价节省。该桥梁设计有关内容可供桥梁设计人员参考。     

柳州市友谊大桥施工控制

柳州市友谊大桥是一座七跨一联的预应力混凝土连续梁桥,主桥全长583 m,主跨95m。介绍该桥的施工监控体系、方法、内容和主要结果。