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7分44秒 PaganiZonda S 7.3
这个专注于生产高性能车辆的公司为PaganiZonda S 7.3装上了排量7291mL的V12发动机,这台发动机的设计和制造工作都由梅赛德斯一奔驰AMG公司完成。这个动力单元的最大输出是408kW,在它的驱动下,Pagari ZondaS7.30~96.6km/h(60mph)加速时间少于3.5秒,在优异空气动力学帮助下最高车速达到360km/h。PaganiZonda S 7.3在纽伯格林赛道的表现为7分44秒,这一成绩是《Sport Auto》杂志于2005年2月测试得出。 相似文献
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奥迪专心致志的工作使插电式混合动力技术的动力传动系统很快进入了实用阶段,这就是真正的奥迪A3Sportbacke—tron。奥迪A3Sportbacke-tron在电动模式下行驶范围达到50km,总续航里程达到940km,系统功率150kW,最大扭矩350Nm,最高速度222km/h,保证了它充足的运动性能。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(11):286-287
迈巴赫,作为定位于奔驰S级之上的顶级品牌,除了其惯有的超豪华配置,动力性能更是无与伦比。BRABUS公司则显然是个喜欢高屋建瓴的富有创造力的改装公司,在意大利Nardo的测试跑道上,配备BRABUS 537kW SV12 SBiturbo发动机的迈巴赫57为BRABUS的众多汽车记录添上了漂亮的一笔。BRABUS的工程师们和试车手们亲手将他们在2005年时由匹配BRABUS 471kW SV12 Biturbo发动机的迈巴赫57创造的314km/h的纪录提高到了330.6km/h。 相似文献
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美国洛杉矶万程汽车公司近期推出的“冒险1号”新型三轮摩托车,将摩托车的驾驶乐趣与汽车的安全舒适体验完美结合在一起。
“冒险1号”拥有两种混合动力和一种纯电动配置,可使用汽油、酒精或二者的混合体。发动机带有一台15kW~20kW的发电机,以锂离子电池组充电,无污染,零排放。 相似文献
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Sam Sheehan 《汽车与运动》2014,(12):16-17
<正>这款由兰博基尼推出的混合动力超级跑车既可以拥有669kW的恐怖输出,还可以以纯电动模式悄无声息地行驶在之前结束的巴黎车展上兰博基尼终于推出了一款与"3大"(保时捷918、迈凯伦P1、法拉利Laferrari)抗衡的插电式混合动力超级概念车。虽然这款车型的具体量产计划暂时还未知,但是其账面上的数据表现已经让我为之震惊。Asterion LPI 910-4采用了一台5.2L V10自然吸气发动机,配合3台电动机,总功率达到了惊人的669kW(910PS)。如此暴躁的动力输出使其0~100km/h加速只 相似文献
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