打破"公平"与"效率"对立的伪命题

"效率"和"公平"的问题一直是长期以来经济学界、社会学界争论的热门话题。实践表明,中国的改革开放极大地提高了社会生产率,促进了财富的增加,但伴随着社会的飞速进步以及收入上"先富带后富"的发展观念,人们对于我国贫富差距悬殊的现状也产生了担忧甚至不满。因此产生了类似"效率"和"公平"对立,提倡"效率"会损害"公平",提倡"公平"又不利于"效率"的认识。本文试着从"效率"和"公平"的关系,结合着对"公平"实质的分析来探讨两者为何不是对立的关系。寻找两者的交集,从而解开"公平"与"效率"之间的"斯芬克斯之谜"。     

关于故障诊断仪操作的分类及其应用

在查阅汽车维修技术资料时,经常会遇到关于汽车故障诊断仪使用的一些专业术语,诸如"设定"、"设置"、"匹配"、"适配"、"同步"、"归零"、"编码"、"设码"、"对码"、"初始化"、"格式化"、"自适应"、"电子标定"、"重新配置"等。由于目前国内外汽车故障诊断仪生产厂家数量较多,加之相关的国家及行业标准不完善,因此对汽车故障诊断仪性能及使用过程中涉及的一些专业技术术语的定义缺乏规范和统一。为便于广大汽车维修技术人员了解和使用汽车故障诊断仪,结合个人工作经验,笔者尽一己之能,对汽车故障诊断仪常见的一些专业技术术语做了一番解读。鉴于目前汽车故障诊断仪研发和生产技术日新月异,因此本文意在抛砖引玉,仅供同行参考。     

华山天下险--游踪拾零(续)

<正>我国名山都有一字评语。为"峨嵋天下秀,青城(山)天下幽"等等。论到华山则是"华山天下险"。我游华山是上世纪70年代初的事,迄今已30多年,但对这个"险"字至今印象犹深。语云,"自古华山一条道",我是从华阴县开始登山的,爬了一个多小时的山路,迎面摩崖石刻还大书"回心石"三字,告诫游人,如无足够的勇气与决心,还可以回心转意,从这里返回去,可见奇险之处还在前头呢。看看一些地名就够骇人的。如"鹞子翻身"、"千尺幢"、"百尺峡"、"老君犁沟"、"上天梯"、"擦耳崖"、"苍龙岺"等等。这里捡我印象最深的三事说一说。     

“召回”“三包”的政府职能和企业担当——“3·15”权益保护日

汽车"召回"、"三包"等这些关乎消费者切身利益的管理条例和责任规定,最近又似"呼之欲出"。一年一度的"3·15"到来,更加大了消费者对"召回"、"三包"贯彻执行的期待。这些法规的制定和认真执行,将把民生需求体现在政府为民服务的职能之中。同时,对提高汽车产业的质量意识、转型升级和企业诚信度都有不可忽视的重要意义。     

享受“微”自由 五羊-本田“小V·名悦100”

随着时代的不断发展,"微时代"、"微公益"、"微旅行"、"微自由"、"微幸福"等"微"概念相继出笼,不胫而走。毫无疑问"微"是如此流行。一直以来都以屹立于时尚前沿为特点的五羊-本田再次勇立潮头,新锐推出了渗透着"微概念"的"名媛"——五羊-本田"小V·名悦100"。下面,就请跟随《摩托车》杂志的脚步,走近"小V·名悦100",感受它那与众不同的"微"概念。     

泖港大桥提高桩基质量措施研究

泖港大桥为三跨变高度钢-混凝土混合连续梁,总长265 m,采用钻孔灌注桩,桩基直径1.2 m,桩长64 m。为提高桩基成品质量,在规范要求合格的基础上,提出优良标准。通过对桩基质量的统计分析,明确"孔径"及"孔深"是不能达到优良标准是造成桩基优良率低的症结所在。"钻头老旧"、"钻进进度过快"、"仅靠反循环无法满足清孔要求"和"原位泥浆含砂量高"4个因素是未达优良标准的要因。采用5W1H的方法,制定了对策,采用"及时更新钻头设备"、"控制钻进速度"、"采用人工造浆"、"增加除砂机"等4个措施,通过现场实施和检查,桩基成品质量有所提高,优良率明显提升。     

小资在蔓延

在繁忙的都市中生活,有多少人想停下歇一歇脚步?所以,他们说"慢生活"就是一种"小资"。于是,有人标榜要学习"小资文化",有人要给"小资"下定义。你见过"小资"真正的准确无误的定义吗?我告诉你,"小资"只是一个名词或者名字;所谓的"小资",只是一种生活方式,而非文化,最多算是一种文明。     

谢涛&耿开学:解放动力,真“芯”英雄

一年一度的"双十一"如期而至,解放动力再次携真"芯"而来。2021年11月11日,解放动力311用户日在无锡召开,本次活动以"真芯英雄"为主题,以真实用户、真我故事、真芯价值为核心,将主动权交给用户,旨在满足用户的真实需求,奏响用户心底的共鸣。六载狂欢盛典,一路真"芯"相伴想要了解解放动力的真"芯",首先需要了解什么是"311"。     

越野之旅

全新Jeep"牧马人"以无可比拟的越野能力被玩家誉为"越野专业装备。"近日,作为Jeep"牧马人"车主,小编带您玩转Jeep"牧马人"穿越。小编认为"牧马人"是最具备改装、穿越的车辆,理由为:"牧马人"车辆为非承载式车辆,拥有独立的大梁、野性的外观设计、车身的整体流线、以及"牧马人"车辆改装空间,     

傲慢与偏见

<正>在许多国人眼里,摩托车是一款不"入流"的交通工具,绝对的"非主流"。为什么,汽车是车,摩托车就不能堂堂正正地"做车"?原因是多方面的。首先,与这部分国人的"劣根"有关——跪了几千年的皇上,下盘软的毛病由来已久,至今,一些人骨子里的"媚性"并没有彻底消除。"媚"那些比自己强的,对拳头硬的,俯首甘为哈巴狗,还"哈"得非常有理由——好汉不吃眼前亏。有崇拜,当然就有鄙视了。下盘软的人们,只     

摔并快乐着——记2011周才鸿超级绵羊车系列赛(SSS)第七站

"天长地久会有时,此恨绵绵无绝期。"此句出自白居易的《长恨歌》,常被用来形容一对惨遭"棒打鸳鸯"的悲情恋人,充满了无尽的唏嘘与嗟叹。在摩托车运动中,车手们也经常会发出类似于"此恨绵绵无绝期"的感叹,尽管此"鸳鸯"非彼"鸳鸯"。     

中通携手北明快运,超长途客运添新军——“烟台—北京”线中通“世纪星”首发运营记实

10月11日,烟台市北明快运公司"烟台—北京"线首辆超长途客运专用车中通"世纪星"首发运营。"安全、舒适"的中通"世纪星"取代了"脏、乱、差"的卧铺客车,将给乘客带来全新体验。"世纪星"闪亮登场获好评该车在晚8时发车,笔者赶到发车现场时距离发车时间尚早,但是司机师傅们却早早来到发车现场,悉心装扮     

桥梁圆形墩柱钢筋保护层厚度的控制措施

钢筋保护层厚度对桥梁墩柱的受力性能、耐久性和耐火性、抗冻性均有重大影响,直接关系到桥梁的使用安全和寿命。综合工程建设质量管理方面的理论和长期的实践经验,墩柱的钢筋保护层厚度可从"人员"、"机械"、"材料"、"方法"、"环境"和"测量"共六方面因素进行分析,采取相应的对策和措施,以提高保护层厚度合格率。     

从车身结构谈汽车安全(一)

汽车安全是一个复杂的系统工程,它涉及"人"、"车"、"路"三大方面。其中"人"、"车"两个方面是最主要的,也是在汽车行驶过程中可以控制的因素。本系列文章从"人"、"车"两个方面,以汽车车身结构和汽车安全构件的设计理念入手,分析乘员安全保护问题,此外还讲述了驾驶员在紧急情况时,应如何采用正确驾驶技术,才能让汽车安全系统发挥更好的功能,确保乘员的安全。     

培养公众的交通安全意识 完善交通安全知识体系

<正>笔者曾在上期的"官点系列"文章中提及"汽车文化"的"精英意识"和"教化于众"的培养。而本期官点着重谈论的就是我国在培养公众交通安全意识的过程中需要怎样得"精英意识"。只有实现"精英集萃"之后才有"教化于众"的内容。交通安全教育要从传授安全知识入手说到我国交通安全的教育,很多人就会觉得我们已经做得不错了,已经开始"从娃娃抓起"了,中小     

创新时代的产品

在"工程自卸车"和"矿用自卸车"发展史上,应该写上"矿用宽体自卸车"或"宽体自卸车"的名字。"宽体自卸车"或是因其货箱比"工程自卸车"更宽大而得名;"矿用宽体自卸车"是或是因"宽体自卸车"一般用于矿区运输作业而得名。     

关于新能源车“常识”的讨论

最近,有关"常识"问题成了热门。譬如专门有人出了一本名为"常识"的时评集。广东高考作文题目也是"常识"。央视主持人白岩松在某论坛中,也谈及要如何鉴别"常识"和捍卫"常识"。报端也不断为"常识"问题发表评论。为什么现在这个时候要大谈"常识"呢?因为许多"常识"早已因     

“两广”经贸科技合作的基本评价

"两广"经贸科技合作是"两广"全面合作,实施产业转移,壮大经济实力的基础,对"两广"经贸科技合作的评价,有利于加快合作机制的建立,有利于提出合作的策略和方式。文章总结了"两广"经贸科技合作的主要经验,分析了"两广"经贸科技合作的主要特点,指出了"两广"经贸科技合作中存在的问题及制约因素,为加强"两广"经贸科技合作做了基础性的研究。     

7月最具驾驶乐趣车型 奥迪TTS

价格最贵的,不一定是最好的;性能最高的,不一定是最有乐趣的。为了增加"运动指数"的实用性,从本期开始,经过精心准备,"运动指数发布"创新性地加入"驾驭度"与"价值"的评价标准,把单纯的"性能至上"进化为全面的"驾驶乐趣"。因此,本栏目正式改为本月最具驾驶乐趣车型发布。     

从车身结构谈汽车安全(二)

汽车安全是一个复杂的系统工程,它涉及"人"、"车"、"路"三大方面。其中"人"、"车"两个方面是最主要的,也是在汽车行驶过程中可以控制的因素。本系列文章从"人"、"车"两个方面,以汽车车身结构和汽车安全构件的设计理念入手,分析乘员安全保护问题,此外还讲述了驾驶员在紧急情况时,应如何采用正确驾驶技术,才能让汽车安全系统发挥更好的功能,确保乘员的安全。