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中国乘用车市场近2年来呈井喷式发展,由于引进车型很多,今年已超过20种,因此生产准备周期很短,加之,减少了国产化限制,因些零部件国产化率有较大幅度的降低。与此相对应的是,进口零部件量大增。今年上半年汽车发动机用电喷装置、车身、座椅安全带、安全气囊、变速器、驱动桥、减振器等7种重要零部件的进口金额达到了5.96亿美元;汽车轮胎(含内胎)则进口了0.31亿美元;其它汽车相关产品进口达18.2亿 相似文献
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汽车行业的高利润和不断增强的个人轿车购买力使中国成为世界最具潜力的汽车电子行业市场之一。越来越多的跨国公司纷纷在中国设厂。生产相关的汽车电子产品。 相似文献
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随着国内消费环境的不断改善及汽车价格的持续走低,中国人的轿车梦正在逐步地变为现实,在“租不如买”、“车即身价”、“有车一族”等意识的影响下,改租用车辆为购买车辆的大有人在。在这种情况下,有些人对被人们一直视为“黄金产业”的汽车租赁市场产生了疑问:私家车的增多会 相似文献
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近年来中国工业用地渐为国际地产投资商看好,专程从美国来考察的高级顾问团认为,中国的情况比美国还要好。业内专家估计,工业地产的预期回报率将达10%,未来五年内工业地产将唱主角。[编者按] 相似文献
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今年以来,以色列汽车进口商加快了拟从中国进口车的步伐。10月,三辆中国生产的轿车首次亮相以色列,接受检测并向以潜在的大客户展示。据称,这些轿车属以TELECAR公司进口,以丰田车零件为主,尚无欧盟标准认证,在经过测试后将被运回中国。 相似文献
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液化气汽车2000年市场前景看好 总被引:1,自引:0,他引:1
我国城市汽车排放污染,已经到了难以容忍的程度。上海市环保部门曾做过测定,每年各类汽车尾汽排放的CO占城市废气量的69%,达6.5万吨之多,再加上其它各类有害排放,使城市常常处于灰濛濛状态。其它各大城市均有类似状态。因此大力开发液体气燃料汽车是一项非常重要的环保措施。据报道最近上海市已有50辆“绿色”汽车驶上了街头,深受市民欢迎。 本刊将经常介绍国内外有关于此的报道,以不断促进国内汽车工业的环保意识。 相似文献
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外商看好中国汽车市场潜能无限。据统计资料显示,中国汽车工业从1953年到1992年达到100万辆产量时经过了近40年;从1992年到2000年用了8年时间则完成了从100万辆到200万辆的增长;截止到2002年底,中国汽车工业用了2年时间就实现了从200万辆到300万辆的增长;而2003年汽车产销量达到了444.37万辆和439.08万辆,位居 相似文献
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国家计委、机械工业部主持召开的贯彻《汽车工业产业政策》工作会议于今年一月在上海召开。广东省公路运输管理局刘得一同志代表省交通厅参加了会议。本文根据会议文件摘编而成,供有关人士参考。 相似文献