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一、汽车燃油蒸发污染控制系统 汽车排向大气的污染物包括排气管排放物、曲轴箱排放物和蒸发污染物。其中蒸发污染物是指车辆的燃料系统由于温度变化而蒸发损失的碳氢化合物(HC)。这部分燃油蒸发的HC占汽油车HC的15%~20%。据统计,每年每千辆汽油车油箱蒸发的汽油约为11400kg。若不加处理,这些释放到 相似文献
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电子控制系统在汽油发动机车辆上早已得到广泛应用,在控制系统的作用下实现了高的功率输出和各种不同工况下的燃料经济性及低的排气污染。近年来 Toyota 公司也已成功地将高电子技术和先进的微机技术应用于柴油轿车上,由它控制最佳的喷油量、喷油时间、怠速和热线点火塞电流,实现发动机高输出功率和理想的燃油经济性。下面介绍该控制系统的基本原理和优点。 相似文献
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汽车燃油蒸发污染控制系统中活性炭的使用 总被引:1,自引:0,他引:1
一、汽车燃油蒸发污染控制系统 汽车排向大气的污染物包括排气管排放物、曲轴箱排放物和蒸发污染物.其中蒸发污染物是指车辆的燃料系统由于温度变化而蒸发损失的碳氢化合物(H C).这部分燃油蒸发的H C占汽油车HC的15%~20%.据统计,每年每千辆汽油车油箱蒸发的汽油约为11400kg.若不加处理,这些释放到大气中的HC除本身具有毒性外,还可与NOx在一定条件下形成具有强氧化性的光化学烟雾,对人的健康和动、植物的生长造成很大的危害. 相似文献
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正卡车列队是一种道路车辆系统,在驾驶辅助控制系统的帮助下,车队可安排两辆或两辆以上的卡车在高速公路上紧随而行。卡车列队中的所有车辆都通过一个电子的"牵引杆"相互连接,由头车设置列队的行驶速度及方向。在这种情况下,车辆的电子耦合器可确保列队的行车安全。列队系统的一项重要目标是通过紧密的跟车行驶减少空气阻力,从而降低车队的整体燃油消耗。 相似文献
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传统车辆经济性对比分析方法受车辆配置、大小、质量等因素影响,容易得出普通车辆经济性远高于豪华车辆的结论。为了对新能源汽车和传统燃油汽车的综合经济性进行深入客观的对比分析研究,本文中建立了一套搭载不同动力系统车辆的综合经济性预测模型,并基于该模型进行了新能源汽车(纯电动和燃料电池商用车)与传统燃油汽车的综合经济性对比分析及预测研究,从车辆的不同续驶里程和质量两个维度要求考虑,建立了搭载不同动力系统车辆的成本预测模型,并对纯电动汽车、燃料电池汽车、传统燃油汽车在当下、2025年、2030年、2035年的动力系统成本和全生命周期使用成本进行数据计算和经济性预测。预测结果表明:未来纯电动汽车和燃料电池汽车动力系统成本和全生命周期成本将会进一步下降,甚至会逐步优于传统燃油汽车;燃料电池汽车成本下降速度更快,在长续驶里程和高重载条件要求下,燃料电池商用车的全生命周期成本将逐步低于同类型传统燃油汽车和纯电动汽车,建议我国优先发展对续驶里程要求较长的重型商用车。 相似文献
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低污染柴油机用电装公司电控直列式喷油泵 总被引:1,自引:0,他引:1
为满足日趋严格的柴油机排放法规,提高燃油经济性,提高发动机输出功率以及降低噪声,电装公司探讨了对改善燃烧过程十分重要的燃油喷射雾化方面的一些方案,研究了为缩短喷油持续期而提高喷射压力与喷油率并同时提高控制精度的方法以及利用发动机和车辆工况反馈,采用电子控制系统实现优化控制。 相似文献
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随着人们环保意识的逐渐加强,车辆排放问题已引起世界各国的关注,改善燃油质量和减轻空气污染已是大势所趋。目前,尽管有许多燃料可以替代汽油和柴油,但在未来几年内,这两种燃料仍然是汽车所需的主要燃料。由于车辆燃料的质量基本决定了尾气排放质量,因此,许多国家需要越来越多的高质量汽车燃料。 相似文献
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说明了汽车等速百公里油耗的计算方法;为评价华泰汽车的燃料经济性,对该车进行了等速行驶燃油消耗量测试试验,根据试验结果计算实验车辆不同速度下的等速油耗,进而计算得出了实验车辆的等速油耗曲线. 相似文献
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柴油机的调速器是一个控制系统。它感受随发动机工作负荷而变化的转速参量,将此参量进行调节而作为信息源,以此自动地控制发动机的燃料供给量,使柴油机保持所需的设定转速。396—03系列柴油机上采用的Barber—Colman公司DYNA型电子调速器则是一个调速系统,配套使用在转速稳定性较高的柴油机上。 相似文献
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目前,福特汽车公司展示了其第一辆插电式燃料电池混合动力车。该车结合了车载氢燃料电池发电机和锂离子蓄电池,每100km燃用5.74L燃料而排放为0。它以一种灵活的动力系统结构为基础,只需对燃料和驱动技术稍加更新而不必重新设计车辆及其控制系统。 相似文献
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1艾里逊自动变速器电子控制系统提升车辆安全性
作为全球最大的商用车自动变速器生产厂家,艾里逊不断致力于开发新产品,提升产品性能,把最先进的技术应用到产品上,其中最新的电子控制系统可确保车辆总是处于最高燃油效率下工作,并且提升了车辆的安全性。 相似文献
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CCS系统即汽车巡航控制系统,其功能是在驾驶员设定了要求的速度后,无需再操作加速踏板,就可以自动地使车辆以固定的速度行驶。正确地使用这种装置,可以使汽车工作在有利的发动机转速范围内,不仅可有效地减轻驾驶员的劳动强度,提高行驶舒适性,还可以使汽车的燃料供给与发动机功率之间处于最佳的配合状态,节省燃料消耗并减少废气的排放。本文以常见的电子巡航控制系统为例,介绍巡航控制系统的使用方法与使用注意事项。 相似文献
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本文通过对当今世界燃油危机分析引出燃料节约的重要性及意义,分析影响燃料消耗的五大因素,重点分析驾驶员的操作技,了对节约燃料的影响,提出驾驶员如应如何规范操作车辆和进行爱车例保的作业,以节约燃料消耗,减少企业的运营成本。 相似文献