三种桥梁伸缩装置的特点与施工技术

三种桥梁伸缩装置的特点BF-Ⅰ型桥梁伸缩装置的特点BF-Ⅰ伸缩装置,由上下两块承重钢板、橡胶防水带和锚固系统三部分组成,通过螺栓连成整体。它的变形是依靠橡胶防水带的拉压变型而满足结构的相对变位。     

毛勒伸缩缝工作原理及安装工艺

毛勒伸缩缝是一种钢橡胶组合型桥梁伸缩缝，具有安全传递荷载、密封防水性良好、伸缩自如、施工安装简便等特点．是目前国际上先进的桥梁伸缩装置。介绍了毛勒伸缩缝的结构和工作原理．并结合河龙线、保衡线等路线的建设经验。介绍了毛勒伸缩缝的设计与施工工艺。     

桥梁伸缩装置“后嵌法”施工与质量控制

桥梁伸缩装置的质量由设计造型、自身质量和安装质量三方面因素控制。我厂为解决桥梁伸缩装置的安装工艺和跳车问题，在认真总结以往施工经验的基层上．在桥梁伸缩装置施工方面取得重点突破．真正达到不跳车、不渗漏、砼保护带不裂缝、无破损的标准。     

FSS系列桥梁伸缩装置在公路养护改善工程中的应用

FSS系列桥梁伸缩装置具有良好的伸缩性能与卓越的防水性能，具有因标准节的设置可半幅施工的特点，为桥梁伸缩装置的施工和维护带来了方便，从而也提高了公路的营运效益。     

铁路、轻轨桥梁用伸缩装置设计和应用

对铁路、轻轨桥梁用伸缩装置从材料选择、生产加工工艺、制品应用三方面进行了分析与评价。讨论设计应用高强度、耐腐蚀铝合金材料的目的和意义及设计原则，几种新型产品结构形式和材料选择及加工方法、产品技术指标、伸缩装置在铁路的应用及发展趋势。验证在铁路和轻轨桥梁上应用伸缩装置能解决桥梁端部的伸缩，提高防水性能且延长桥梁使用寿命。     

公路桥梁伸缩装置的破损特征及成因分析

公路桥梁伸缩装置种类繁多,按照传力方式及构造特点,将其分为五类,即无缝式伸缩装置、对接式(填塞对接式、嵌固对接式)伸缩装置、钢制支承式伸缩装置、板式橡胶伸缩装置及模数式伸缩装置。由于设计构造不同,桥梁结构型式、施工工艺不同,其破坏形式也有所不同。在确定伸缩装置养护对策前,必须明确其破坏形式及破坏原因,从而合理选择和制订养护方法,保证桥梁伸缩装置的使用效果和耐久性。本文根据国内外调研资料及某地区伸缩装置普查资料,对桥梁伸缩装置的典型破坏特征及原因进行了分析和评价。     

桥梁维修中伸缩装置的选择

伸缩装置作为桥梁的重要组成部分，容易破坏，作者对此作了分析并提出了处理方法。在伸缩装置的选拔上板式橡胶伸缩装置、型钢伸缩装置、暗缝型伸缩装置的应用各有千秋，本文作了比较。     

公路桥梁伸缩缝装置常见病害分析与措施

桥梁伸缩缝位于桥面的特定部位,除了具有伸缩功能外．还经久耐用和防水,同时要配合行车平稳舒适的要求。伸缩缝一旦发生病害将改变桥梁正常的受力状态,甚至会威胁到桥梁和行车安全。现实中,桥梁伸缩缝寿命远低于设计值,新建大中桥梁几乎都有一个通病就是伸缩缝过早损坏．本文就公路桥梁伸缩装置的病害问题作了探讨,分析伸缩缝损坏的原因．并提出预防措施。     

SD—100型桥梁伸缩缝的施工与监理

随着公路交通事业的发展，修建了大量的高速公路、高架公路、立交桥，通行量的增大，行驶速度加快，荷载的加重，对桥梁伸缩装置的要求越来越高。因为作为桥梁整体来说，桥梁伸缩装置不再是无足轻重的部分，它在伸缩、承重、防水、平整等方面所具有的功能，会直接影响到桥梁的整体功能和寿命。     

整体式桥台和无伸缩缝桥梁设计与应用研究

回顾了国内外无伸缩装置桥梁的发展情况，介绍了无伸缩装置桥梁的结构特点，并对无伸缩装置桥梁的设计情况做了一些简单的探讨。     

多向变位伸缩装置在佳木斯松花江公路大桥维修加固中的应用

桥梁伸缩缝在佳木斯松花江公路大桥加固维修中的一项重要内容,建设时采用的是板式橡胶伸缩装置,在近20年的使用中,伸缩装置发生了较大的破坏。目前由于伸缩装置的损坏对桥梁的使用状况和行车安全带来了较多的问题。本桥通过技术咨询和考察,选用了国内较为先进的多向变位伸缩装置,较好地解决了佳木斯大桥牛腿端部振动过大引起的多方向位移的问题,对桥梁的使用寿命将会起到重要作用。     

桥梁伸缩装置安装前相关施工环节应注意的问题

通过对桥梁伸缩装置安装前与桥梁伸缩装置相关的桥梁与路面施工环节进行分析．并提出相应的解决办法以供探讨。     

公路桥梁伸缩装置的施工

简述了我国目前公路桥梁伸缩装置的现状,介绍了桥梁梁全伸缩量的计算方法及板式橡胶伸缩装置和ＧＱＦ－ＭＺＬ及ＧＱＦ－Ｃ型空装置的施工工艺,包括施工组织设计,设备的配置与填充材料的选择。     

基于疲劳累积损伤的板式橡胶伸缩装置仿真分析

以公路板式橡胶伸缩装置为研究对象,在荷载与应力谱模拟的基础上,根据螺栓、焊点以及混凝土的疲劳S-N曲线,按照Miner准则,对板式橡胶伸缩装置主要部件进行累计损伤分析,并进行板式橡胶伸缩装置疲劳寿命估算。结果表明,采用疲劳损伤分析方法可以得到板式橡胶伸缩装置各部件破坏的先后顺序,与现场调查的板式橡胶伸缩装置破坏次序与特征比较吻合。     

桥梁伸缩装置病害分析及更换工艺

分析桥梁伸缩装置病害产生原因,阐述了桥梁伸缩装置破损对桥梁的不利影响,并有针对性的提出了桥梁伸缩装置维修改造方案和具体施工方法,为桥梁伸缩装置改造、维修、更换等问题积累了技术资料。     

广航交通——桥梁伸缩装置专业厂家

正广航交通全称为广州广航交通科技有限公司,隶属于广航科技集团,是一家专业从事桥梁伸缩装置、GH高性能混凝土(快干水泥)的研发、生产、销售、施工于一体的专业生产企业。主要生产桥梁伸缩缝(仿毛勒、BEJ树脂伸缩装置、TST弹塑体公路桥梁无缝伸缩装置、SCF梳齿缝、异型钢缝)、经营支座(盆式支座、板式支座、球型支座、橡胶支座、抗震支座、阻尼支座、隔震     

浅谈模数式桥梁伸缩装置

随着我国高等级公路建设事业的快速发展,桥梁的长大化得到突破性进展,这就要求要有结构合理、大位移量的桥梁伸缩装置来适应这一发展的需要。具体介绍了模数式桥梁伸缩装置的结构特点、施工工艺、安装注意事项及养护要点。     

公路桥梁伸缩量计算与伸缩装置施工

根据公路桥梁伸缩装置的构造特点,分析其破坏原因,介绍了伸缩量的计算方法和施工中关键注意事项,达到延长伸缩装置使用寿命的目的。     

浅谈桥面伸缩缝装置

介绍几种常用的伸缩装置构造。包括U形锌铁皮式伸缩装置、跨搭钢板式伸缩装置和橡胶伸缩缝装置。     

嵌固对接型桥梁伸缩装置分析与研究

通过对嵌固对接型桥梁伸缩装置结构特点进行分析，提出该伸缩装置的施工工艺和要点，并分析该伸缩装置的破损原因，探讨其破损维护方法和措施，为养护部门进行养护决策提供科学的方法和依据。