2000款奥迪发动机故障灯点亮

车型：奥迪A6(美规)，配备2.8LATQ发动机全时4轮驱动，共行驶3万km。故障现象：发动机故障警告灯点亮，行驶中无不良感觉。清除故障码后，次日早晨又会点亮。故障诊断：连接V.A.G1552并读取系统故障码，发现有故障码P1423和P1411，含义为右列汽缸和左列汽缸二次空气喷射流量不足。清除后再一次读取故障码发现系统正常。首先我们了解一下奥迪ATQ发动机二次空气喷射的启动条件，必须在水温位于－10℃～45℃时工作。超过45℃后将会停止二次空气喷射，也就是说当车辆处于热车时无法让故障现象再现。于是笔者采用一个2.5kΩ的电阴插在水温…     

2016款奥迪A4L启动后熄火

正故障现象一辆2016款奥迪A4L,装备CUJ型发动机,行驶里程为59 600km。发动机启动后故障灯点亮,随后发动机熄火。重新启动,发动机正常运行较短时间后,出现明显抖动并再次熄火。故障诊断与排除接车后试车,故障属实。启动发动机,当水温升到99℃时,车辆开始出现明显抖动,随后熄火。期间,水温上升的非常快,几乎达到了1s上升1℃的速度。首先连接诊断电脑ODIS查询故障码,"01发动机电控系统"     

新宝来水温高且空调工作不良

<正>行驶里程:19043km。故障现象:一辆新宝来水温高,空调工作不良。故障诊断:经检查,电子扇不运转。电子扇运转的原理,是通过发动机控制单元J361识别水温传感器的温度信号和空调压力开关的压力信号来判断是否需要电子扇运转。新宝来车有两个水温传感器,一个安装于汽缸盖出水口     

奔驰发动机故障排除3例

例1发动机水温过高故障现象:一辆奔驰S600轿车,发动机型号275,出现水温警告灯亮,防冻液不缺,电子扇工作正常,停车熄火10min后,水温可以降到90℃以下。故障诊断与排除:车辆进车间后,对该车发动机冷却系统进行简单直观的检查。首先检查冷却液,发现     

奔驰S400发动机转速有时上不去

VIN:WDDNG9FB××××××。车型:配置272发动机、722.9变速器。行驶里程:107869km。故障现象:空调在关闭后会自动打开,不受控制;发动机的转速有时候上不去。故障诊断:车辆启动以后,空调会自动打开,当你关闭空调后,在3s后空调又自动打开,不受控制,故障现象存在。车辆在停车挡时,踩下加速踏板,发动机转速达到4000r/min,反复几次测试,发动机的转速都能达到4000r/min。试车时发动机的转速也能上去,客户描述的故障现象没有出现,说明此故障属于间歇性故障。连接诊断仪,读取故障码,如图1～图4所示。其他故障码大多都是电压过低的故障。     

2016年宝马520Li水温高

<正>车型：2016年宝马520Li,配置N20发动机。VIN:LBV5S1101GS××××××。行驶里程：85000km。故障现象：车辆行驶过程中,仪表突然提示水温高。故障诊断：车辆拖回店里,着车测试,不一会儿仪表就提示发动机过热,如图1所示。仪表提示了发动机过热,我们为了能区分开是否是节温器故障,尝试着打开空调暖风,让暖风辅助散热,看仪表以及电子扇是否有变化,其空调面板调整界面如图2所示。     

2009款一汽大众速腾空调偶发性不工作

正故障现象一辆2009款一汽大众速腾,VIN码为LFV2A21K893******,行驶里程为3?805km。车主反映:该车空调系统出现无规律切断,行驶时偶尔出现空调系统(冷风或暖风)不工作的故障现象。故障诊断与排除接车后,正好遇到故障车的故障再现,在空调、暖风不工作时用VAS5052A读取网关列表如图1所示。接着,又查询01发动机控制单元(图2)、09中央电子装置控     

奔驰GLA200发动机故障灯亮,仪表显示水温低

正车型:奔驰GLA200,配置270.9发动机。行驶里程:43631km。VIN:WDC1569431J××××××。故障现象:仪表上的发动机故障灯亮,仪表水温表显示发动机水温过低,行驶很长时间仍然很低。故障诊断:检查发现热车时仪表显示发动机水温只有80℃,路试水温还会下降大约5℃。连接XENTRY诊断仪进行快速测试,发现发动机控制单元有1个故障码,P012800冷却液温度低于冷却液节温器标准温度。     

宝马730Li空调制冷效果不好

车型:E66,配置N52发动机、6HP45变速器。行驶里程:94000km。故障现象:客户反映空调制冷效果非常不好,前一次来维修,清洗水箱冷凝器,刚好一见时间就又不行了。故障诊断:首先连接空调压力表,启动车辆。打开空调后电磁扇正常工作,空调压力表显示低压500kPa、高压130kPa。很显然压缩机工作不良。这时车内响起了报警音,观察仪表发现室外温度变成了-40℃。为了准确的排除故障,连接ISID读取故障码,并没有发现与室外温度有关的故障,有一个关于油箱油位传感器的故障。室外温度的不正确也会影响空调的制冷能力,首先我们要先解决这个问题。     

宝马760Li冷车难启动,易熄火

<正>车型:配置N73发动机。行驶里程:59673km。故障现象:因发动机中缸破损更换拆车发动机总成后,发现冷车有时第一次启动时间迟滞,比正常状况要慢,即使车辆着车后,水温在40℃左右会熄火。故障诊断:使用ISID对车辆各系统读取记忆,显示电控系统无故障码存     

2011款宝马523Li氧传感器故障

<正>车型:F18。行驶里程:15000km。故障现象:用户反映车辆行驶中发动机故障灯点亮,车辆行驶无明显异常。故障诊断:接车后首先通过ISID进行诊断检测,读取发动机控制系统故障存储:128F01 废气触媒转换器前氧传感器2,导线故障,探测器导表1故障码说明     

汪学慧门诊

正一辆2003款日产雅阁CM4,车况一直Q比较稳定,行驶里程170 000km。近日一次在山区道路上行驶了约2h后,突然仪表盘上发动机转速表和水温表示数跌到0附近,车辆出现激烈摆动的现象,接着空调不制冷,只有热风吹出。当时驾驶员将车速降到约40km/h,车辆故障现象未改善。后停车约半小时后,重新启动车辆行驶,仪表显示已正常,空调系统也恢复正常工作。该车继续行驶约100km以后,上述空调不制冷及仪表不正常的故障现象再现。     

发动机温度过高故障诊断与排除

故障现象 某部1辆斯太尔1291型柴油车行驶到途中,驾驶员发现发动机水温指示灯闪烁报警,继续行驶5km后水温显示为130℃.停车检查发现下水室软管温度较低,驾驶员百思不得其解,只得向单位技术保障组求救. 故障分析 车辆运行中出现发动机温度过高,原因有: (1)冷却液不足或严重漏水; (2)风扇皮带松脱、断裂或风扇离合器工作不良; (3)节温器主阀门锈蚀或脱落; (4)水泵叶轮松脱或破损; (5)缸盖松动、不平或气缸垫冲坏.     

2014款奔驰S400有时空调不制冷

正故障现象一辆2014款奔驰S400,搭载276型发动机,行驶里程已超过130 000km。车主反映:该车在行驶过程中,有时出现前排空调系统不制冷而后部空调系统正常制冷的故障现象,且有时将车辆熄火等待一段时间后重新启动,前排空调系统又恢复正常制冷。故障诊断与排除     

奔驰ML350电子扇不工作

故障现象:一辆奔驰ML350,车主反映最近发现电子扇始终不运转,开车的时候没听见过以前电子扇工作时的嗡嗡声音,但是水温不高,空调也是凉的,没发现其他问题,想检查一下是不是有故障了。故障诊断:实际检查,发现电子扇不转,当前水温93℃左右,空调已开,正常情况下即使水温不高的时候,打开空调,电子扇会间歇性工     

2014款路虎揽胜空调出风口延迟出风

正故障现象一辆2014款路虎揽胜,装备3.0SC型自然吸气发动机,VIN码为SALGS2VF3EA12****,行驶里程为120000km。车主反映该车发动机启动后,打开空调系统,出风口会延迟较长时间才会出风。故障诊断与排除接车后,首先试车确认车主反映的故障现象。发动机熄火后直到车辆休眠后,再次启动发动机并打开空调系统,空调面板能够正常显示,但是空调出风口没有立即出风,也没有听到鼓风机工作的声音,过了大约30s空调鼓风机才开始工作。     

2012年宝马X5 VVT故障

正车型:E70。行驶里程:46900km。故障现象:用户反映车辆行驶中发动机故障灯点亮,仪表显示"发动机功率下降"。车辆启动、行驶加速无明显异常。故障诊断:接车后在怠速时发动机故障灯持续亮着,说明故障现象当前存在。连接ISID进行诊断检测,读取故障码存储器列表如下:002D41电子气门控制系统,调整范围:原始认识超出公差002D42电子气门控制系统,调     

2017年奥迪A6L仪表偶尔显示水温咼

车型:配置2.5L CLX发动机、0AW变速器。VIN:LFV5A24G9H3××××××。行驶里程:91354km。故障现象:车辆在行驶过程中不定什么时间突然仪表显示水温达130℃且水温报警灯闪烁,如图1所示。     

2013年奥迪Q7空调偶发不制冷

车型:2013年奥迪Q7,配置3.0T发动机。行驶里程:160000km。故障现象:空调偶发性不制冷,最近比较频繁。故障诊断:启动发动机,打开空调,测试空调温度为5℃,未出现客户所说的故障现象。连接诊断仪读取相关故障码,空调控制单元中存储故障码:“新鲜空气鼓风机电机-V2断路、对地短路。”     

广本奥德赛水温高故障排除

故障车型2010年款广州本田汽车有限公司生产的奥德赛商务车,发动机型号为K24A6,排量2.4 L,车身为RB3,已行驶81 254 km。故障现象市内正常行驶时水温高,打开空调水温更高,直至开锅,高速行驶水温正常。故障诊断根据该车的故障现象,跑高速时正常说明冷却循环系统正常。市内行驶时水温高有可能是散热器电子风扇接触不良或水箱散热器表面有过多的污物遮挡。本田奥德赛空调系统电路如图1所示。经检查发现水箱右侧的散热器电子风扇不