儿童乘车隐患 从家长“止”

家长错误认知导致儿童车内不安全行为 让年纪幼小的孩子坐在车辆的副驾驶座上。很多家长为了方便照顾孩子或者与孩子进行交流,在自己开车时往往会让孩子坐在副驾驶座位上,即使是系好安全带,这也是非常错误和危险的。12岁以下,或者身高不足1.4米的儿童是不宜坐在前排副驾驶座位上的。     

平安相伴:家长须知的儿童安全出行知识

正不同乘车方式的注意事项私家车:确保一人一座,莫让孩子坐副驾驶位置汽车已经成为消费者生活中必不可少日交通工具,并且越来越多的家庭拥有了轿车。很多家庭在享受汽车带来的方便和舒适的同时,却忽略了乘车中的安全问题,在日常生活中,我们经常可以看到有一些母亲抱着孩子坐在前排,而这种不正确的乘车方式将可能在发生事故时对儿童造成巨大的伤害。提示一:不坐副驾驶位子。在日常生活中,经常可以看到有一些母亲抱着孩子坐在前排。副驾驶位子     

假期出行怎样保障孩子的交通安全

正不同乘车方式的注意事项私家车:确保一人一座莫让孩子坐副驾驶位置汽车已经成为消费者生活中必不可少的交通工具,越来越多的家庭拥有了轿车。很多家庭享受汽车带来的方便和舒适,却忽略了乘车中的安全问题。在日常生活中,我们经常可以看到一些母亲抱着孩子坐在前排,这种不正确的乘车方式将可能在发生事故时对儿童造成巨大的伤害。提示一:不坐副驾驶位。副驾驶位是汽车上最危险的位置,儿童在这个位置上不仅遇到事故     

关注儿童乘车安全

目前，中国家庭通常只有一个孩子，中国人对于孩子的疼爱程度胜过以往任何时候，如何能让孩子茁壮成长是他们一直所关心的问题，现在，越来越多的家庭拥有了轿车，但是报多家庭对“儿童乘车安全”缺乏最基本的认识，经常可以看到一些母亲抱着孩子做在前排，当发生交通事故时不正确的乘车方式将对儿童造成巨大的无法弥补的伤害。     

儿童乘车安全误区

抱着孩子乘车更安全现象:孩子太小还坐不了儿童安全座椅,所以出门只能让妈妈抱。着很多人认为这样比儿童安全座椅更具有灵活性,车辆万一发生碰撞,成人会下意识地护着孩子。点评:因为孩子坐得比较低,头部刚好在家长的胸部时,     

儿童出行5大危险行为要注意

<正>危险出行之一:儿童把头、手探出车窗或天窗探出车外的头、手容易被沿途的物体或行驶车辆所伤害,而车窗、天窗也可能会因为不可预知的不稳定性。夹伤孩子。危险出行之二:儿童坐在副驾驶位置当急刹车或者发生碰撞时,副驾驶座上的小孩就会前冲,撞向中控台或前风挡。即使有气囊保护,但弹开的位置往往是在孩子的头顶,不但不能起到保护作用,而且往往会造成更加严     

为儿童设计的安全气囊

正Q:为什么没有专为儿童设计的安全气囊?比如设计在儿童安全座椅上?风筝A:事实上,安全气囊对于儿童来说并非像针对成年人那样起到保护作用,这也是为什么所有儿童安全座椅都禁止安装在前排座椅的原因。儿童骨骼非常脆弱,安全气囊弹开的一瞬间所释放出的冲击力又不可小觑。经常在新闻中看到类似母亲抱着孩子坐在副驾驶席,碰撞发生时弹出的安全气囊直接打在孩子头部,造成颅脑损伤甚至更严重的后果。所以,原本为     

请为乘车儿童添置安全座椅

编辑同志： 随着社会的发展，越来越多的轿车进入家庭。许多家长在携带孩子乘车时，喜欢把幼儿抱在怀中，这是很危险的!实验表明，一辆以每小时50公里行驶的汽车，如果发生碰撞，一个9公斤的婴儿在瞬时会产生275公斤的冲力!如果您的家中有幼小的孩子需要经常乘车，建议您能为孩子添把儿童安全座椅。     

儿童乘车安全——值得我们关注

最近看了一部电影《超级杯奶爸》,里面一个情节让人记忆忧新。片中主人公带着孩子走向一辆双座的奔驰 SLK 跑车.小孩却不肯上车,说道:"你的车没有后座.我如果坐前排的话,万一出了车祸我会被气囊打伤的。"就这么短短的一句话,让我们觉得在国外,交通安全的意识就连小孩都充分具备了。国外很多国家都有法律明确规定:儿童乘车时.必须使用儿童乘客约束系统,否则将受到罚款处罚。     

亲亲我的宝贝——儿童乘车安全不容忽视

现在经常能看到一些大人怀中抱着年幼的孩子一同乘车外出郊游，一副安然自得的幸福景象。在享受这份幸福的同时，我们还应该意识到抱着孩子乘车或让孩子一个人坐在副驾驶座上对孩子来说是十分危险的。交通意外伤害已经成为造成儿童伤害的“第一杀手”，遗憾的是，许多家长还没意识到问题的严重性。[编者按]     

初始源自未来——汽车儿童安全座椅的发展历史

20世纪60年代初,为了保护儿童乘车的安全,欧洲人发明了汽车儿童安全座椅。事实证明,使用汽车儿童安全座椅能最大程度上降低儿童在汽车发生紧急制动或者意外碰撞情况下所受到的伤害。因此,儿童安全座椅很快被消费者接受,并且慢慢在全世界得到推广。     

正面碰撞头颈部不受伤害?

Volvo汽车公司在驾驶员和乘员安全上的研究工作一直就没有停止过,还特别针对特殊乘员,如孕妇、儿童的乘车安全做了大量的研究工作。 最近,Volvo汽车公司开始重点研究如何在发生正面碰撞事故时保护头颈部不受伤害。WHIPS头颈部保护系统已成为所有型号Volvo汽车的标准配置,可在发生追尾碰撞事故时使永久性颈部     

关注儿童乘车安全问题

目前，汽车对于很多人来说已不再是奢侈品。北京市统计局2004年年底发布的数据显示，每100名北京人中，就有11人拥有私家车。但是在汽车逐渐走向普及的今天，儿童乘车安全问题应该引起全社会的关注。调查发现，有八成以上的消费者没有正确的儿童乘坐安全保护意识，甚至有五成以上的消费者表示带孩子驾车外出时会把孩子安排在最危险的副驾驶座上。父母都尽力不让自己的小孩在任何情况下受到伤害，但是由于某些原因仍然有不少儿童在乘坐汽车的时候受到伤害甚至死亡，比如没有正确地给孩子系好安全带，或者错误地估计了孩子的身高和体重而使用了不合适的儿童专用座椅，甚至有些情况是孩子根本就没有被安全带固定在车座上。专家表示，当前家长对儿童乘车安全的认识还处在萌芽状况，这是由整个用车的大环境决定的。     

儿童座椅产品推荐

现在汽车越来越普及，儿童乘车的安全隐患不容忽视。我国还没有一部相关的法律法规保障儿童乘车安全。据一位业内人士介绍，在很多汽车普及的国家和地区，都有关于孩子乘车安全的专门法律法规，尤其是美国，在儿童乘车方面的规定非常细致，从一个小细节就可以窥见一斑：在美国，家长用汽车接孩子出院时，如果没有将婴儿妥当地安放在汽车安全座椅里，医院是不允许婴儿出院的。[编者按]     

幼吾幼，以及人之幼——富豪儿童汽车安全的最新研究

近年来．汽车以前所未有的速度进入中国家庭。伴随着汽车热的升温，汽车安全开始成为社会关注的焦点。儿童被喻为国家的未来，孩子是父母的希望．总是受到最大限度的呵护。我们常能在公路的车流中看到如下景象从微型客车到豪华轿车，只要是有儿童出行，我们总能看到孩子一人独坐在座位上，或者由家长抱坐。这样乘车虽然使孩子免受风霜之苦，但却在客观上使孩子处于危险境地。     

乘出租车安全常识

年节假日，外出旅游的人增多，搭乘出租车的人也随之增加，很多人乘车，尤其是乘坐出租车时，一般会选择副驾驶的位置，认为坐在前排视野开阔，不容易晕车，而且跟司机聊天、指路也方便。然而，专家提醒，一旦遇到车祸，坐在副驾驶位置上的人受伤的危险系数最高，特别是在不系安全带的情况下。     

学龄儿童乘车安全 学童型儿童安全座椅详解

当4岁以上的儿童乘车时，大多数家长会直接使用成人安全带对儿童加以保护，但是在紧急制动情况下，儿童很可能会脱离成人安全带的保护甚至会勒伤颈部或造成其它伤害。对于这个年龄段的儿童，学童型儿童安全座椅才是最佳的选择。     

爱从安全“座”起

<正>孩子是每个家庭的希望,从他们出生的那一刻便备受呵护。如今随着家用轿车的普及,由此而来的儿童交通安全问题也日益凸显。相比走在路上的孩子,坐在车里的孩子的安全问题同样不可小觑,不要以为车里就比外面要安全,这可未必,由于错误的乘车方式造成的儿童伤亡事故也是屡屡发生。让孩子这样乘车不安全在儿童乘车的问题上,许多家长都是依着自己的习惯和孩子的意愿,很多在平时看似合情合理的习惯背后实则     

爱孩子,从儿童安全座椅“坐”起——京、津、沪三地儿童安全座椅使用率调查

<正>有句话叫"有调查,才有发言权"。我们都知道,在保护儿童乘车安全方面,儿童安全座椅是行之有效的安全装备。在家长安全意识逐步提升的今天,国内儿童座椅的使用率究竟能达到多少呢?《世界汽车》杂志深入到北京、天津、上海这3个一线城市的各大幼儿园,对家长驾车接送孩子时,孩子的乘车方式进行了统计与调查。根据结果显示,在家长接送孩子的过程中,儿童安全座椅的使用率不足30%,儿童乘车安全不容乐观。下面,笔者结合调查结果中的重点数据,与大家聊聊安全座椅使用现状以及不使用儿童安全座椅的潜在危害。     

汽车安全措施

如何让您和您的孩子乘车更加 安全?下面是日本专家对司机提问 的回答。通过这些问题的回答,我 们不难发现国外在乘车安全方面的 重视程度。 Q:儿童乘车时应注意哪些问 题,请予赐教? A:儿童在车中,多数情况下不会安 静、稳定的乘坐,必须细心照顾。汽 车行驶时,儿童将头及手伸出窗外及 遮阳蓬外,非常危险,而儿童对此并