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继3月份上海汽车配件市场景气指数升至1117.39点后.4月份,这一数据风平浪静地稳在这一水平,为1113.55点.从2005年上海汽车配件市场(销售)景气指数表中可看到,3、4月份的景气指数几乎成一水平直线。 相似文献
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4月份全国工业品出厂价格(PPI)继续走高,从1月份6.1%,2月份6.6%,3月份8.0%,至14月份的8.1%。4个月连创三年新高,出现了令人不安的迹象。4月份轿车销售同比增长7.8%(包括出口)。这个增长率创造了近几年以来的历史新低,与PPI的走高形成了对比。虽然7.8%的增长率对世界汽车市场来说仍然是一个不低的数字(美国4月份负增长12.8%)。但由输入性通胀所造成的PPI高居。具有很强的刚性,特别是铁矿石、有色金属、塑料、橡胶、油料等的涨价对汽车原材料和零部件供应商价格的影响不容小视。同时在消费品价格指数CPI和国际原油价格只涨不落情况下,可能会影响消费者购车的取向。在这种情况下汽车供应商似乎应该多准备些应对措施。 相似文献
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5月11日,国家统计局发布4月份宏观经济数据,其中4月份居民消费价格(CPI)同比增长2.8%,超过了2月份2.7%的涨幅,创下了2008年、1月以来18个月的新高,但仍低于原来制定的全年涨幅控制在3%之内的目标水平。 相似文献
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4月份乘用车市场销售点评
1.销售率提升与销量略降4月份乘用车销售54.58万辆,环比负增长3.73%,MPV、SUV和微客环比销售下挫,微客环比下挫高达20.74%。 相似文献
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在金融危机期间,大部份公司遭遇重创,水泥产业却因为4万亿经济刺激政策带来的众多基建项目而受益。
数据称,今年1-4月全国水泥产量4.29亿吨,同比大增10.2%,其中4月份同比就上升了10.8%,是自去年8月份以来,增长率最高的一个月。并且,4月份中国的水泥出厂价为每吨283元,环比上升了0.6元,也是自去年10月以来水泥价格的首次回升。 相似文献
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内部经济:投资增幅放缓,消费增速加快在经历第一季度强劲反弹和复苏后,经济数据4月份开始有所回落。首先,工业生产增速有所放缓04月份,规模以上工业增加值同比增17.8%,增速比上个月小幅回落0.3个百分点。 相似文献
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今年第一季度国产乘用车(轿车、MPV、SUV)市场增速明显放慢,但数据还算“好看”。4月份,轿车产量为238182辆.同比增长为38.44%.环比下降2.04%:销量达到217085辆,环比略微下降3.4%,未延续每年4月份销量达到前半年高潮的史话。而同比增幅较去年4月份销量同比48.9%的高增长下降了10%。市场规律表明,任何行业的发展都不可能以长期超越国民经济发展的速度增长,车市也不例外。 相似文献
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2008年4月份,受价格上涨推动,公路运价明显上扬。国家统计局公布的数据显示,4月份工业品出厂价格(PPI)同比增长8.1%,刷新了三年多来的新高(此前的最大增幅为2004年10月创下的8.4%),其中汽油、柴油及煤油价格分别增长10.8%、10.2%和11.7%,原材料、燃料和动力购进价格上涨11.8%. 相似文献
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4月份进口汽车市场总体态势为低迷中的回升,汽车进口总计11500辆,较3月份增长4.05%,较2004年同期增长-8.07%;贸易额达364383124美元,较3月份增长3.7%,较2004年同期增长-20.71%。1-4月国内汽车进口累计36777辆,较2004年同期增长-39.38%;贸易额达822929498美元,同比增长-40.94%。 相似文献
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受国家统计局授权统计的中国汽车工业协会(简称中汽协会)4月份汽车工业运行数据日前出炉,4月份汽车产销分别为153.53万辆和155.20万辆,与上月环比依次下降15.98%和15.12%;与上年同比,分别下降1.85%和0.25%。1~4月汽车累计,生产643.11万辆,增长5.09%;销售653.39万辆,增长5.95%。增速比上年同期分别下跌58.71和54.56个百分点。数据充分显示,汽车市场继续延续上个月的跌势,呈现低速增长态势。 相似文献
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经过了3月份和4月份两个小高潮,5月份销量出现了预料中的下滑,乘用车销量降幅高达10.5%,其中各个级别轿车销量全线出现不同程度的下滑,合计下降10.6%;SUV下降2.0%;MPV下降22.4%;交叉型乘用车下降9.9%。 相似文献
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