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如果在水泥混凝土高速公路施工中将路面工程与桥面铺装工程分开,桥面铺装混凝土往往影响高速公路整体的路用性能,还影响滑模机械施工速度,如何让滑模摊铺机械通过桥涵,保证施工质量,是具有重大意义的课题。 相似文献
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F.C.作桥面铺装的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
近年来。F.C.通过在桥面工程的应用,开辟了一条新的途径,解决了目前桥面铺装层和伸缩缝装置存在普遍病害的难题。本文对它作桥面铺装层的设计,施工及效果作了探讨,证明了用于旧桥面的修复工程,做成连结式,取消伸缩缝装置,从而改善桥面的使用性能,提高其整体强度和质量,延长桥梁的使用寿命,是一种很有发展前途的新结构。 相似文献
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通过桥面铺装滑模施工技术,在广东省电白至湛江高速公路的实施,解决施工中的关键技术问题,在技术、经济方面取得显效果,可供桥面铺装施工参考。 相似文献
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广东省电湛高速公路桥面铺装采用滑模摊铺施工。简要介绍施工中混凝土的配合比设计、平整度控制、钢筋网安装、桥面伸缩缝处理的做法和经验 ,并进行了技术经济效益分析。 相似文献
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结合广汕线某旧桥工程实例,应用钢纤维混凝土抗弯拉强度分析结果,实施钢纤维混凝土桥面铺装新技术,工程证明对于解决弯桥面铺装层厚度不一且强度不够的问题是行之有效的。 相似文献
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结合广汕线某旧桥工程实例,应用钢纤维混凝土抗弯拉强度分析结果,实施钢纤维混疑土桥面铺装新技术,工程证明对于解决弯桥桥面铺装层厚度不一且强度不够的问题是行之有效的. 相似文献
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水泥混凝土桥面铺装结构设计方法 总被引:1,自引:1,他引:0
随着交通量和重型车辆的增多,许多水泥混凝土桥面铺装层都出现了不同程度的损坏。桥面铺装层的早期破损已经成为影响桥梁通行功能和诱发交通事故的一大病害。水泥混凝土桥面沥青铺装层病害调查表明,粘结层剪切破坏是桥面铺装的主要破坏类型之一,也是桥面铺装所特有的破坏类型。该文提出了以铺装层与水泥混凝土层间剪应力、铺装层表面拉应力作为关键指标的混凝土桥面沥青铺装层结构设计方法;并推荐适宜的沥青铺装厚度为6~10 cm。 相似文献
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钢箱梁桥面沥青混凝土铺装技术分析 总被引:3,自引:0,他引:3
结合钢箱梁桥面沥青混凝土铺装出现的病害现象,分析钢箱梁桥面铺装的特点和技术要求;介绍广东省虎门大桥、汕头宕石大桥和肇庆马房大桥3座钢桥面沥青混凝土铺装的设计与施工,分析该3座大桥的铺装层病害和产生病害的原因,分析和解决在施工中面临的关键问题,讨论钢桥面沥青混凝土铺装的使用效果,对钢桥面沥青混凝土铺装的设计和施工具有工程实际意义。 相似文献
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明州大桥钢桥面铺装层ERS施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决钢桥面板与铺装层间防水、抗滑移、高温稳定等问题,宁波明州大桥主桥钢桥面板铺装层采用树脂沥青组合体系(ERS)桥面铺装技术,桥面铺装结构组成为40 mm高粘改性沥青(SMA-13)+改性沥青防水粘结层+25 mm环氧沥青混凝土(RA05)+环氧粘结碎石层(EBCL).通过对钢桥面板喷砂除锈,达到Sa2.5级;按比例混和EBCL胶料,分2层涂刷,同时洒布碎石;摊铺RA05混合料,并用胶轮压路机碾压,在其固化后洒布防水粘结层;摊铺SMA-13沥青混凝土层,采用钢轮+胶轮+钢轮的组合方式碾压,确保了ERS施工质量,桥面铺装效果良好. 相似文献
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详细分析了钢筋混凝土梁桥桥面铺装的早期病害产生的原因,并针对常用桥梁的主要桥面铺装结构进行应力分析,在掌握其受力特性的基础上,设计出适宜的桥面铺装结构。 相似文献
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浇注式沥青混凝土在正交异性板钢桥面铺装中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
胜利黄河大桥是一座新型钢箱梁斜拉桥,因实际需要对其钢桥面进行全面维修:拆除原桥面,重新铺筑.介绍浇注式沥青混凝土应用于钢桥面铺装中的关键技术:浇注式沥青混凝土的配制及生产过程控制,混合料的检测、运输及现场铺装技术. 相似文献
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结合江阴长江公路大桥钢桥面铺装研究课题,在参考德国相关研究成果的基础上,自行设计了可以自动恒温和平行试验的贯入度试验仪。通过贯入度试验确定初始最佳含油量,由高温车辙试验和低温弯曲试验确定最佳含油量,并通过刘埃尔流动度试验、极限弯曲试验、冻融劈裂试验和复合梁疲劳试验进行路用性能检验。研究表明,浇注式沥青含油量的微小变化对混合料的动稳定度指标的影响较大,因此,实际施工时应严格控制混合料的沥青用量。通过对研究的成果进行试验路验证,结果表明,下层浇注与上层环氧组成的复合结构具有优良的路用性能。 相似文献