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柴油机高压共轨燃油喷射系统初探 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了高压共轨燃油喷射系统的组成和在船用低速柴油机上的应用状况,对其在排放方面的优越性进行了评析。高压共轨燃油喷射系统作为一种全新概念的电控燃油喷射系统,具有高度的控制灵活性,是未来船用低速柴油机燃油喷射系统的主要发展方向。 相似文献
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新一代低速柴油机燃油喷射系统简介 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍WAERTSILAE瑞士公司开发的低速船用柴油机SULZER RT—flex,它采用了先进的共轨燃油喷射以及全电子控制技术,并与传统低速柴油机技术进行了比较。 相似文献
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MTU柴油机的新型燃油喷射系统 总被引:1,自引:0,他引:1
MTU柴油机以功率大、作功能力强、重量轻、体积小、燃油消耗率低、维修简单方便、可靠性高而受到广大用户的青睐,广泛应用于机械工程领域。最新开发的2000、4000和8000系列柴油机由于采用了新型电子燃油喷射系统,其经济性和动力性进一步提高,排放进一步优化,整体性能进一步完善。文中对这三种系列柴油机电子喷射系统的工作原理及特点进行了分析和评述。 相似文献
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文章介绍了RT-flex58T-B低速船用电控柴油机共轨系统控制原理,与传统的RTA58柴油机主要技术性能指标进行了比较,概述了降低NOx排放的措施,详细地阐述了利用共轨系统控制燃油喷射过程,优化了RT-flex58T-B柴油机各项性能指标,使之更加高效可靠、经济、低排放运行。 相似文献
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0引言为了节约能源、降低排放,船用大功率柴油机的电控燃油喷射技术近年来取得了巨大的进展,柴油机的电控燃油喷射与高压共轨系统被认为是内燃机行业20世纪的重大创新。随着电子技术的迅猛发展,微型计算 相似文献
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介绍一种共轨增压式油喷射系统方案,从输油泵出来的中等压力的燃油被泵入蓄压器中,经增压活塞增压后由喷油器喷出,以达到高的喷射压力,并提高整个喷油系统的可靠性,并在前期论证和系统仿真工作基础上,对所设计的燃油系统电控装置进行测试实验和进一步的改进,验证此装置达到柴油机电控的要求和精度。 相似文献
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通过对电子控制技术和共轨技术在现代柴油机上应用的介绍,提出了树立区别于传统柴油机的电控柴油机理念的必要性和紧迫性。 相似文献
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通过与传统燃油喷射系统的比较,给出了共轨燃油系统的优点,进一步对共轨燃油系统组成和工作原理进行分析,展望共轨燃油系统在实际船舶柴油机中的应用前景. 相似文献
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本文叙述了实船上中速柴油机燃用重南燃油时燃油供油系统所发生的一些问题,并人燃油供油系统中诸设备的功能要求着手,分析燃油供油所产生问题的原因及其相应的解决措施。 相似文献
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较全面地分析了柴油机燃油喷射系统的仿真计算的影响因素,给出了仿真计算的基本数学模型,研究并分析了传统和电控喷油系统仿真计算的特点,分析了现有计算模型的现状及部分缺陷,并就其发展提出了一些建议。 相似文献