述评全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升6．16％5月份新加坡港的吞吐量达到257．187／TEU，环比上升4.8％。前5个月的吞吐量达到1210．01万TEU，同比上升3．7％，比上海港同期吞吐量减少59．49万TEU。5月份新加坡港的货物总吞吐量为4480万吨，同比上升7．7％。其中，燃油出口量为360万吨，同比上升4．4％，环比上升11．5％。     

深圳港2007年集装箱又上台阶——吞吐量达2110.37万标箱

据统计，2007年1月至12月，深圳全港货物吞吐量达19993．7万吨，同比增长13．6％，其中外贸货物吞吐量1535413万吨，增长20．8％；集装箱吞吐量211o．37万标准箱，增长14．3％。全年进出港船舶29．84万艘次，同比增长13．95％，其中引领船舶靠离港24335艘次，增长713％。据初步测算，深圳港2008年货物吞吐量和集装箱吞吐量将达到2．18亿吨、2300万标准箱，同比将增长10％左右。     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升5％ 7月份全球第二大集装箱港口新加坡港的吞吐量持续攀升,达到277万TEU,环比上升2％。但总货物吞吐量为4296万吨,同比下降5％,为2月以来最低,主要是因为占总货量28％的石油吞吐量下降,只有1187万吨,同比大幅减少21％;非石油类散货吞吐量为95．9万吨,同比持平。     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升5％ 7月份全球第二大集装箱港口新加坡港的吞吐量持续攀升,达到277万TEU,环比上升2％。但总货物吞吐量为4296万吨,同比下降5％,为2月以来最低,主要是因为占总货量28％的石油吞吐量下降,只有1187万吨,同比大幅减少21％;非石油类散货吞吐量为95．9万吨,同比持平。     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升6.16%5月份新加坡港的吞吐量达到257.18万TEU,环比上升4.8%.前5个月的吞吐量达到1210.01万TEU,同比上升3.7%,比上海港同期吞吐量减少59.49万TEU.5月份新加坡港的货物总吞吐量为4480万吨,同比上升7.7%.其中,燃油出口量为360万吨,同比上升4.4%,环比上升11.5%.     

用“三个服务”理念性进长江航运新一轮发展

2006年长江干线港口完成货物吞吐量7．8亿吨，外贸货物吞吐量9400万吨，集装箱吞吐量380万TEU，同比分别增长19．4％、20．6％和40．9％。引航船舶28261艘次同比增长10，1％。继苏州港、南京港之后。南通港成为长江干线第三个亿吨大港。[编者按]     

深圳港上半年集装箱吞吐量1018．31万标箱

据快速统计显示，今年1月至6月，深圳港货物吞吐量达10513．21万吨，同比增长13．22％，其中外贸货物吞吐量8092．13万吨，增长14．82％；集装箱吞吐量1018．31万标箱，增长7．2％。进出港旅客194．1万人次，同比下降7．61％。进出港船舶16．11万艘次，同比增长26．62％，其中引领船舶靠离港12272万艘次，增长4．89％。     

勒阿弗尔港上半年集装箱货物增长12．2％

法国勒阿弗尔港今年上半年装卸散货690万吨，比上年同期增长13．2％，增加80万吨。装卸集装箱货物450万吨，同比增长12．2％。集装箱船的挂港增加，上半年泊位停靠时数上升25%。     

深圳港前三季集装箱吞吐量达1534万标箱

今年1至9月份深圳全港货物吞吐量达14561．14万吨，同比增长13．1％，其中外贸货物吞吐量11124．69万吨，增长21％；集装箱吞吐量1534万标准箱，增长14．08％。9月份，集装箱吞吐量达205．27万标箱，创单月历史新高，与上年同比增长15．58％。国际班轮周班航线增至183条。进出港旅客314．87万人次，增长10．1％。进出港船舶21．65万艘次，增长10．8％，其中引领船舶靠离港17988艘次，增长6．9％。据测算，深圳港2007年全年货物吞吐量将达2亿吨，集装箱吞吐量将达2100万标箱，旅客吞吐量将突破400万人次。     

6月份珠江水运市场分析

6月，珠江水运生产主要经济指标持续走高。预计完成水路货运量2537万吨（含河道采沙的运量），同比增长11．5％；货物周转量300045万吨公里，同比增长2．3％；集装箱运量67．5万TEU，同比增长8．1％；主要港口完成货物吞吐量1320万吨（不含广州港），同比增长14．8％；主要港口集装箱吞吐量37．6万TEU，同比增长5．8％。     

2007年上半年欧洲主要五港集装箱吞吐量

加拿大温哥华港上半年吞吐集装箱108．7万TEU，比上年周期增长5％。包括集装箱和散货在内的货物总吞吐量也增长5％，为3990万吨。出口箱增长9％，为41万TEU，进口箱增长5％，为55.7万TEU。[第一段]     

上海国际航运中心的“软胁”

2006年上海港货物吞吐量达到5．37亿吨，比2005年增长21.3％，位居世界第一位；全年港口集装箱吞吐量达到2171．9万国际标准箱，增长20．1％，居世界第三位。新加坡国际港务集团东南亚地区总裁柯文伟表示，虽然2007年5月新加坡港的船运集装箱吞吐量又创新高，但中国经济的快速增长，以及出口量增大，使上海港的增长速度更快。预计上海港在2008年就将取代新加坡港，成为世界最繁忙的港口。     

安特卫普港上半年集装箱吞吐量增长3％

安特卫普港上半年吞吐集装箱310万TEU。比上年同期增长3％。滚装货物减少3％，整车、卡车和拖车的装卸量为38．8万辆。件杂货增长6％。为930万吨。钢铁等的进口增长27％。散货增长4％，为3160万吨。石油和化学品等液货的进口增长。     

深圳港集装箱吞吐量高速增长

据快速统计显示，2006年1至9月，深圳港货物吞吐量达12874．09万吨，同比增长13．21％。其中外贸货物吞吐量9194．27万吨，增长17．2％；集装箱吞吐量1344．62万TEU，增长12．81％，八九月份连续两个月突破170万TEU；进出港旅客285．99万人次，增长5．62％；进出港船舶194636艘次，增长0．06％，其中引领船舶靠离港16812艘次，增长7．4％。据测算，深圳港2006年全年集装箱吞吐量将超过1800万TEU。     

2004年上海港货物吞吐量世界第二集装箱吞吐量继续列世界第三

据最新统计数据，2004年上海港(海港)货物吞吐量达到3．79亿吨，与2003年同比增长19．896，超过了荷兰鹿特丹港(约3．54亿吨)，首次成为仅次于新加坡港(3．88亿吨)的世界第二大货运港口。2004年上海港集装箱吞吐量完成1455．4万TEU(标准箱)，与2003年同比增长29％，居香港、新加坡港之后继续列世界第三。     

全国主要港口运行综述

2010年1～7月份港口生产形势依然保持积极回升的态势。港口生产经营情况稳定，货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标同比较快增长。其中全国规模以上港151完成内贸货物吞吐量313297万吨，同比增长16．8％。7月份完成46138万吨，同比增长9．9％。     

我国港口集装箱吞吐量突破4000万标箱，跃居世界首位

2003年，我国港口集装箱吞吐量继续呈高速增长趋势，全年完成港口集装箱吞吐量4800万标箱，比上年增长1100万标箱，首次超过美国，跃居世界第一住。上海港和深圳港集装箱吞吐量双双突破1000万标箱，分列世界集装箱大港的第三、四位。全年主要港口货物吞吐量完成26亿吨，其中外贸货物吞吐量完成9亿吨，同比分别增长16.9％和21.6％。上海     

2月国内港口货物吞吐量平稳增长

2月份，我国主要港1：3货物吞吐量完成56亿吨，同比增长14％。其中，内贸完成3．4亿吨．同比增长9％外贸完成2．2亿吨．同比增长24％。虽然世界经济复苏缓慢，不稳定因素增多．但在国内需求增长特别是铁矿石煤炭等大宗货物进13量增长的带动下，港1：3货物吞吐量保持平稳增长。     

全国主要港口运行综述

2010年1～7月份港口生产形势依然保持积极回升的态势。港口生产经营情况稳定，货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标同比较快增长。其中全国规模以上港151完成内贸货物吞吐量313297万吨，同比增长16．8％。7月份完成46138万吨，同比增长9．9％。     

温州港港铁货物发送量创单日新高

据统计，今年1至6月份温州港港铁货物发送量达243．6万吨，同比增长67．99％，7月10日当天港铁货物发送量达2万吨，创单日历史最高记录。