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相似文献
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1.
2.
《水运文献信息》2006,(9):28-28
经过持续近一年的激烈辩论之后,印度政府决定拒绝接受来自中国公司的投资,同时也禁止中国公司参与印度港口的管理工作。  相似文献   

3.
4.
赵媛 《中国港口》2007,(8):21-22
<正>沿海大型港口凭借其优越的港口条件和强大的经济影响力,一直是各界关注的焦点,但这并不表示中小港口的发展就不重要,就不需要关注。相反,无论是从拉动城市发展的角度,还是从区域港  相似文献   

5.
蔡观 《中国港口》2002,(12):41-42
<正> 一、印度港口管理 印度海岸线绵延近6000公里,约为我国大陆海岸线长度的三分之一,沿岸密布着160多个港口,其中由中央政府管理的主要港口有加尔各答、霍尔迪亚、维沙卡帕特南、清莱(马德拉斯、杜蒂戈林、科钦、新门格洛尔、巴拉迪布、莫尔穆冈、孟买、贾瓦哈拉尔·尼赫鲁、根特拉等12个。2001年又成立了恩诺尔港,其余统统称为中小港口的,归所属邦政府管理。另有32个港口位于  相似文献   

6.
印度对于与中国合作的重重顾虑——最初出于安全考虑,印度政府对中国公司在该国电信行业的影响倍感忧虑——如今这种安全忧虑已经蔓延到了港口运输业。Gordon Feller为您报道。[编按]  相似文献   

7.
张敏 《集装箱化》2009,20(1):29-30
近年来,随着经济的快速发展,印度港口吞吐量稳步增长,预计未来5a的年增长率为10%~12%。印度信用评级机构ICRA的研究报告称,在商品出口增长、石油和煤炭进口上升以及世界经济强劲增长的推动下,印度港口吞吐量节节攀升。2007-2008年度,印度193个港口的货物吞吐量为6.29亿t,预计2012年将达到10.08亿t。未来港口吞吐量的增长潜势取决于全球产出、世界贸易和海运贸易的发展情况。据估计,2007年全球产出增长4.9%,其中发展中经济体和发达经济体分别增长7.5%和2.5%。  相似文献   

8.
发挥深圳港口优势 促进区域经济发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
《中国港口》1999,(12):18-19
<正> 港口是海洋产业的重要组成部分,随着社会经济的发展,科学技术的提高,港口功能正在发生重大变化。除传统的装卸储运功能外,港口已逐步成为地区社会经济发展的重要依托,以港口为核心的港口产业、物流业成为一个城市、一个地区乃至一个国家的支柱产业之一。深圳港是广东省发展速度最快、现代化程度最高、港口产业规模最大的港口之一。深圳港在广东省特别是珠江三角洲地区社会经济、对外贸易中发挥着不可替代的重要作用,尤其是港口集装箱业务的发展,正在使区域交通运输及社会经济向更高层次发展。一、深圳港在区域社会经济发展中  相似文献   

9.
江南 《海运情报》2007,(3):25-26
印度是世界上发展最快的国家之一,同时也是印度次大陆(ISC)最大的经济体。20世纪90年代初斯里兰卡对集装箱码头的及时投资为科伦坡港成为印度次大陆地区的转运大港铺平了道路。当时港口基础设施和投资环境的不足已影响到了印度的大国地位,但随着港口业的逐步开放,形势开始发生转变。  相似文献   

10.
赵建军 《中国港口》2003,(10):50-50
<正> 印度为加快港口现代化建设步伐,自90年代以来采取了一系列改革举措: 首先,明确港口发展目标。印度八五计划(1992~1997年)港口主要发展目标是:实现港口设备的现代化,采用现代技术降低成本和提高工效;港口设施至少有50%能适应集装箱一般货物装卸;主要港口能接纳大型船舶的停泊;提高劳动者和设备的生产效率。印度九五计划(1997~2002年)目标是使主要港口的容量增加1.59亿吨,到2002年印度港口货物吞吐量增加到4.24亿吨。2007年货物吞吐量目标是8亿吨。  相似文献   

11.
《水运文献信息》2005,(11):29-29
一些投资和航运公司认为,为了满足印度贸易量不断增加的需要,5年内印度港口的吞吐能力需要翻番。  相似文献   

12.
韦华 《港口科技》2009,(4):37-40
从政策方面介绍了印度国家港口发展规划和4个主要港口的开发计划,并从具体数据预测了印度港口的运输需求,提出了适合需求的吞吐能力、必要投资和资金计划。  相似文献   

13.
章博 《海运情报》2008,(2):31-32
由于预计货运量将会出现井喷,印度政府准备实施一个五年计划,建设5个港口,使其总吞吐量达到5亿吨。目前,印度12个主要港口的吞吐量为4.5亿吨,在2007年到2012年的第11个五年计划期间,印度交通部计划使之翻番。据估计,截至2007到2008财政年度,印度的对外贸易将增长25%,达到3750亿美元。  相似文献   

14.
大港口思维     
刘菊香 《中国港口》2015,(10):63-63
“第29届世界港口大会”在德国汉堡成功召开,来自世界各地900多名参会代表齐聚一堂分享了世界航运最新信息,共同交流了当今航运新动态和新热点问题,在“智能港口”主题下引申出多个论题。  相似文献   

15.
有“港口明珠”之称的沙田镇位于广东省东莞市西南部.地处珠江口狮子洋东岸与东江南支流出海口的交汇处。1997年6月,国务院正式批准沙田货运港与太平客运港合并为虎门港,升格为一类口岸,直接对外国船舶开放。东莞将虎门港开发建设摆上了重要议事日程.作为东莞经济转型和经济增长的战略重点来抓。沙田镇作为虎门港的主港区,沙田镇紧抓虎门港开发建设机遇,确立了“发展港口经济、  相似文献   

16.
发展循环经济是党中央国务院根据我国实情作出的重大战略决策。国务院颁布的《关于加快发展循环经济的若干意见》明确提出了发展循环经济的指导思想、基本原则、主要目标、重点工作和政策措施,为包括港口行业在内的我国国民经济各领域发展循环经济指明了方向和途径。本文就如何  相似文献   

17.
当前印度港口的年吞吐能力已经扩大到10亿公吨。1月28日,随着Ermore港正式公布其年吞吐能力为1500万公吨,印度港口的年吞吐能力达到了一个新的高度。  相似文献   

18.
周华军 《水运管理》2007,29(7):1-32,37
结合马鞍山港口实际情况,从港口规划、港口建设、港口管理等方面分析如何充分发挥港口作用,促进港口所在城市经济的发展。  相似文献   

19.
伯方 《海运情报》2006,(4):31-31
印度人口居世界第二位,其纺织等工业产品大量出口,又位于东亚-西亚航路的中央,却无份于世界二十大港之列。印度航运部的退休高官约瑟夫在向《美国托运人》杂志介绍印度国家海运发展规划时指出,当亚洲与欧洲的投资人踊跃参与印度港口建设时,美国人却漠然处之,令人不解。  相似文献   

20.
印度港口的供需情况为投资者创造了良好的中、长期投资机会。尽管有体制弊端和官僚作风导致的项目延误,港口货物吞吐量仍有明显增长。  相似文献   

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