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阐述了大体积混凝土承台温度应力的基本作用原理以及温度应力在承台内部的分布情况,通过实例计算大体积混凝土在浇筑各阶段的温度变化和应力变化,分析施工阶段控制大体积混凝土承台裂缝应该注意的细节。 相似文献
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崖门大桥12#、13#主墩承台长30.5m、宽21.8m、高6.5m,承台设计为高桩承台。介绍大体积混凝土承台施工中承台封底质量、承台混凝土质量及大体积砼水化热的控制等。 相似文献
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以东海大桥承台大体积混凝土海上浇筑为背景,介绍钢套箱承台大体积混凝土养护工艺、东海大桥承台大体积混凝土中试试验和承台大体积混凝土浇筑实际情况. 相似文献
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崖门大桥主墩承台大体积混凝土水化热试验分析 总被引:6,自引:0,他引:6
通过对崖门大桥主墩承台的大体积混凝土水化热测试结果的分析,阐述了承台混凝土水化热发展的特点,提出了大体积混凝土裂缝控制的一些措施。 相似文献
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该文以某斜拉桥承台大体积混凝土基础施工控制为例,从承台模板制作安装、钢筋及冷却水管施工、混凝土配合比设计和模拟试验、温控设计、防裂措施、混凝土浇筑等方面对大型桥梁大体积承台混凝土施工控制技术进行了分析和总结。 相似文献
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武汉军山长江大桥索塔承台大体积混凝土施工 总被引:1,自引:0,他引:1
武汉军山长江大桥主塔承台大体积混凝土施工破常规一次性浇筑,且承台施工质量良好,以一次性浇长大体积混凝土施工控制进行了简要总结。 相似文献
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泸州长江大桥大体积混凝土裂缝控制技术 总被引:2,自引:0,他引:2
结合隆纳铁路泸州长江大桥承台大体积混凝土施工,从原材料选用,配合比优化设计及混凝土养护方面介绍大体积混凝土裂缝的控制方法。 相似文献
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裂缝是影响混凝土结构质量和耐久性的关键指标,其中大体积承台温度裂缝的控制一直是施工企业的重要目标。本文结合甘肃省甜永高速公路宁县段建设项目桥梁大体积承台施工实例,从配合比、施工、进度、质量、成本控制等方面对两种主要的大体积承台温控技术进行阐述对比,为类似的大体积承台施工提供借鉴经验。 相似文献
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大体积混凝土承台具有结构厚、体形大、钢筋密、混凝土用量多、工程条件和施工技术要求高等特点,除了必须满足强度、刚度、整体性和耐久性要求外,还必须控制温度变形裂缝。海上深水桥梁基础大体积承台在此特点的基础上,受海洋环境的影响,其施工工况更加复杂化。本文依托平潭海峡大桥实体工程,提出了承台施工过程的主要施工工艺,对钢套箱施工、封底混凝土施工、大体积混凝土浇注及温控等关键技术进行了系统的研究,研究成果可以指导今后同类工程大体积承台混凝土的施工。 相似文献
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《公路》2017,(5)
桥梁大体积混凝土承台,水泥凝结时,会产生大量的水化热,由于混凝土是绝热材料,因此产生的水化热不能及时释放,导致大体积混凝土内部温度不断升高,形成混凝土的内外温差,当温差过大或升降速度过快时,混凝土就会出现温度裂缝。温度裂缝的产生会降低承台基础的承载能力,降低混凝土的耐久性,造成桥梁安全隐患,危害极大。通过银百高速公路(G69)建设项目甜永段无日天沟特大桥承台大体积混凝土水化热的温度控制实例,分析和研究大体积混凝土设计、实时监测混凝土在施工、养护期间,沿承台长度、高度和宽度方向的混凝土温度变化状态,实行信息化控制,及时优化设计方案、调整保温及养护措施,使混凝土温度梯度和温度增量不致过大,有效控制有害裂缝的产生。 相似文献
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通过对大体积混凝土产生裂缝的原因进行分析,结合禹门口黄河公路大桥主桥施工现场的实际情况和以往多个大体积混凝土项目的施工经验,提出了优化混凝土配合比初凝时间、对混凝土表面进行保温养护、控制混凝土浇筑温度等一系列措施。在第一个承台分层浇筑过程中,合理布置冷却水管,埋设测温元件,对整个施工过程进行全面监控,并整理分析测量数据,反馈施工过程中存在的问题,及时调整温控措施并运用到第二个承台施工中,有效控制了禹门口黄河公路大桥主桥大体积承台混凝土有害裂缝的产生。 相似文献
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主墩承台大体积混凝土施工温度控制 总被引:2,自引:1,他引:2
以西江大桥 37#主墩承台大体积混凝土为背景 ,就大体积承台混凝土施工的配合比设计等温度控制措施进行论述 ,并提出大体积混凝土施工温度控制方案 相似文献
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文章结合江苏江海高速公路如海运河大桥系杆拱主桥承台大体积混凝土施工,从原材料选配、配合比设计、混凝土施工工艺以及混凝土养护等方面介绍大体积混凝土裂缝的控制方法及温控措施。 相似文献