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由亚太经合组织(APEC)、中国科学院支持,中国国际贸易促进委员会上海市分会、中科院国际合作局、科技部国际合作司、中国智能交通协会联合主办的2016上海国际车联网与智能交通展览会(MMC2016)和第三届APEC车联网研讨会(APEC-IOV)于2016年8月25日-27日在上海新国际博览中心举行. 相似文献
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正本刊讯:以"绿色、便捷、智能、共享"为主旨的2017MMC智慧出行体验周暨第四届APEC车联网研讨会于9月14日至16日在上海汽车会展中心举行。中国土木工程学会城市公共交通分会再次协办了此次研讨会并主办了第二届"未来公交宣传体验周"系列活动。活动得到了APEC亚太经合组织、中国科技部、中国科学院、上海嘉定区人民政府的联合支 相似文献
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车联网是物联网应用于智能交通的产物,也是智慧交通的未来发展趋势。从智能交通系统和车联网的国内外发展现状入手,阐述智慧交通、智能交通以及车联网间的关联和车联网技术的优越性。并从出租车行业、交管行业、公交车行业三个方面介绍哈尔滨市城市智能交通发展现状。结合哈尔滨市城市特点,对车联网应用于哈尔滨市智能化交通的前景进行相关阐述。 相似文献
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“2014中国城市公共交通高峰论坛”与学会新能源客车、智能交通、技术专业委员会年会和“2014中国(上海)国际客车、零部件暨智慧交通技术展览会”在上海世博展览馆如期举行。 相似文献
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郑州市公共交通总公司 《城市公共交通》2016,(1)
中国快速公交十年发展成果暨国际研讨会在常州召开郑州公交获多项殊荣
2015年11月28日,由中国土木工程学会城市公共交通学会主办,快速公交专业委员会承办的中国快速公交十年发展成果暨国际研讨会在常州举行.学会副理事长、郑州公交党委书记、总经理巴振东主持会议. 相似文献
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南京江南公交客运有限公司 《城市公共交通》2016,(5)
南京江南公交举行2016运营管理论坛
3月31日,南京江南公交举行了2016运营管理论坛——江南论"调"研讨会.江南公交领导班子、东南大学交通学院教授李铁柱、南京智慧公司总经理范汇涛、副总经理刘晟,以及公司机关相关部室长,各巴士公司经理等人参加会议.
运营部部长钟长青主持研讨会.此次研讨会的主题是:江南论"调"——区域集中调度的运用与发展运营". 相似文献
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常州公交在市委、市政府高度重视下,公交优先发展战略的实施取得了跨越式发展,智慧公交乘势而上,紧密抓住“互联网+”的发展热潮,着力推动互联网与公交行业深度融合,逐步形成了一套具有常州特色的智慧公交体系.
1 常州智慧公交体系构成
通过搭建一个综合管理平台、三个面向服务、四个中心建设的总体框架,全面建成了智慧服务、智慧车辆、智慧场站、智慧管理、智慧平台的“五位一体”智慧公交体系. 相似文献
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文明公交让座模式改革探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文着重讨论在现有公交让座管理方式上,结合目前公交发展情况,构建以智慧交通建设为依托的“道德文明宣扬、让座系统创新、法律渗入”新型公交让座实践模式.进而提出加强智慧交通建设、加强文明教育宣传、开创智能让座系统和促进道德与法律相结合四个方面的改革措施,完善现有公交让座措施,为拓展多种让座管理模式,为现有公交让座模式创造新的契机. 相似文献
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常州市公共交通集团公司 《城市公共交通》2017,(2)
常州公交成功摘取市长质量奖桂冠
日前,2016年常州市市长质量奖获奖名单揭晓,常州公交榜上有名.此次常州市仅有6家单位获此殊荣,常州公交是全市服务行业中唯一一家获奖企业.1月10日,在市行政中心召开的全市质量强市推进大会上,常州市市长费高云为常州公交颁发2016年度常州市市长质量奖奖牌及荣誉证书. 相似文献
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正2018年4月20-22日,以"绿色.平安.智慧.节能"为主题中国土木工程学会城市公共交通分会主办的CTIB2018天津国际客运交通装备与技术展览会,在天津梅江国际会展中心隆重举行。郑州天迈科技精心筹备,携多款产品亮相展会现场。郑州天迈科技股份有限公司成立于2004年,位于郑州市国家高新技术产业开发区,主营业务为基于车联网技术为城市公交运营、管理及服务提供 相似文献
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钱大林 《交通运输系统工程与信息》2001,1(3):250-251
由国家科技部、国家计委、中国系统工程学会、<交通运输系统工程与信息>杂志编辑部联合召开的"全国智能交通‘十五'发展高级研讨会"于2001年8月18-19日在北京香山饭店召开.北京四通智能交通系统集成有限公司承办此次会议.中央有关铁路、交通、民航等部委以及公交、电子信息方面的全国智能交通知名专家、智能交通企业以及上海市、重庆市发展智能交通的主管部门负责人以及有关企业代表共180余人到会.交通部张春贤副部长专程到会表示祝贺. 相似文献
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车联网技术的发展大力推动了智慧交通的进步,车联网技术的车速诱导是其中主要的应用场景之一。为了定量评估车联网技术的车速诱导对公交车运行效率的影响,在上海市嘉定区博园路等6条典型城市干道上开展实地测试。通过对比车联网技术应用前后的公交车实际运行数据,从行驶时间分布、交叉口红灯等待次数、运行速度稳定性等三个方面分析基于车联网技术的车速诱导影响下公交车的实际运行特征。显著性检验分析结果表明,应用基于车联网技术的车速诱导的公交车辆平均行程时间显著降低,红灯等待次数显著减少,运行速度稳定性显著提高。 相似文献
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本刊讯(记者李志宏何玫)9月6日至10日,2011'中国智能交通年会暨中国国际智能交通展览会、第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛暨展览会在北京隆重召开。本次活动的主题为智能交通新能源汽车——低碳绿色出行。科技部党组副书记、副部长王伟中出席了开 相似文献
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9月6日,"2011'中国智能交通年会暨中国国际智能交通展览会、第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛暨展览会"在北京隆重开幕。开幕式上,北京市交通委员会主任刘小明教授就北京交通发展以《科技引领绿色交通》为题作了主题演讲,他指出,"十二五"期间, 相似文献