基于关键链技术的施工项目管理进度研究

结合恒逸(文莱)PMB石油化工项目,综合项目总体施工方案、施工难点及项目进度目标的影响因素,基于关键链的项目进度管理技术,对工作的持续时间进行了优化。其中包括了活动时间的估计、项目的工作分解、约束资源及关键链的确定和缓冲区设置等内容,实际成果表明:运用关键链技术能够有效节约工期,该方法值得推广。     

山区高速公路精细化进度计划编制研究

进度计划的编制是工程进度管理的首要任务,经过缜密的调查研究、全方位的综合考虑而编制的项目进度计划,才能对现场进行精细化的施工指导。本文针对山区高速公路线状工程的特点,分析了甘特图、网络计划等传统进度计划在线状工程进度管控方面的劣势。提出结合LSM方法、BIM技术以及贝叶斯网络的一种全新方法进行精细化线性进度计划的编制,阐述了具体的编制流程以及该方法在工程进度管控方面的应用价值。     

基于关键链方法的船舶分段制造计划系统研究

船舶分段制造计划系统是一个多任务的管理系统，周期相当长而且有着相当大的不确定性。该文建立了船舶分段制造计划系统管理框架，运用关键链技术分析和优化了船体分段计划系统。介绍了运用关键链方法后，对船舶分段制造采用工艺改进和管理措施改进所取得的效果，并对关键链方法未来的发展前景进行了展望。     

基于关键链的船舶生产多项目管理研究

在分析多项目管理发展的基础上,根据船舶企业生产的特点,运用约束理论的关键链技术进行多项目管理,给出了详细的应用步骤。提出的综合优先级考虑了项目的各种影响因素。利用关键链管理中的缓冲机制,解决多项目管理中资源约束和不确定因素带来的风险问题。     

工程网络关键线路在施工中的应用

在工程施工中,运用网络技术来编制进度计划,能反映出各工序间的逻辑关系,通过时间参数的计算,找出网络关键线路,实施动态管理,能有效地控制工程进度,节约人力和撂,提高经济效益。     

基于模糊聚类与灰色关联的舰船装备技术状态评估方法

针对舰船装备维修管理中的技术状态评估需求,给出等效装备概念,构建基于模糊聚类分析的等效装备模型,并结合灰色关联评估理论,提出一种基于模糊聚类与灰色关联的舰船装备技术状态评估新方法,细化了相应的算法流程及实施步骤,从而解决舰船装备维修前后技术状态的分类与辨识问题。大量实例应用分析表明:该方法具备较好的实用性,在实际舰船装备维修工程及其信息管理系统中具有很好的推广应用前景。     

基于关键链思想的造船企业投资项目管理研究

造船行业多年处于低谷时期,此时开展投资活动有利于企业转型,躲避造船行业不景气给企业带来的损失。对于船舶制造企业来说,投资项目管理是当下面临的十分有挑战性的管理活动,造船企业需要细致的、科学的规范企业投资项目管理,避免投资项目的风险给企业带来损失,从而提高企业的收益。如何科学的、有效的规范企业的投资行为,成为当下造船企业面临的重要解决目标。本文基于关键链多项目管理的概念,对造船企业投资项目管理流程进行优化,同时充分考虑人为因素对于造船企业投资项目进度计划的影响,在关键链多项目管理的基础上提出造船企业投资项目管理流程的优化。     

基于约束理论的船舶管系加工进度计划系统研究

船舶管系生产是船舶建造的一个重要部分,管系生产的进度情况直接影响着全船的建造计划.该研究结合管加工工厂生产管理中的实际问题,通过引入约束管理理论(TOC),开发了适用于船舶管系生产的进度计划系统.该系统集成了管子制品模型、生产资源模型、生产作业模型以及加工数据库,实现了作业计划和生产进度计划编制的自动化.此外,该文评价了系统在应用中所取得的效果,认为系统在管子生产的进度管理、设备利用率和库存等方面均具有较传统方法更优的表现.     

基于BIM技术的高桩码头施工进度优化*

高桩码头工程通常规模大、专业性强、施工参与单位众多,由此导致施工信息独立、时效性差,且极大地影响工程进度,造成施工成本浪费。针对此问题,提出高桩码头工程施工进度优化算法,并结合BIM技术建立4D施工管理方法。建立高桩码头Revit模型构件库,以此构建相应码头三维信息可视化模型,再结合高桩码头施工特点,建立基于量子粒子群算法的高桩码头施工进度优化算法,将施工进度优化算法与高桩码头BIM施工模型进行有机整合,利用BIMFILM软件对施工工期信息进行施工全过程的跟踪优化和动态可视化管理。结果表明,该方法实现了高桩码头工程施工进度优化的可视化和信息化管理,所提出的动态优化算法有助于精准预测并同步优化码头施工进度安排、减少施工总成本、提高码头施工管理效率、拓宽BIM技术在水工领域的应用,具有实际推广意义。     

基于风险评价的装备维修经费预算研究

从目前部队实行"零基预算"的实际出发,针对装备维修策略不够合理、维修经费预算不够准确,普遍存在装备维修不足和维修过剩的问题,采用基于风险的维修策略对当前运行装备的失效风险进行评价,在此基础上进行装备维修决策,制定装备维修计划,并在汇总和优化装备维修计划的基础上,制定符合部队实际需要的装备维修经费预算.     

基于射频识别技术的船维修器材仓库管理系统的研究

如何建立一个船维修器材仓库管理信息系统是一项综合性的系统工程。在研究中,文章将射频识别技术应用到这一领域,并给出了总体设计方案。     

油液分析技术在船舶设备管理中的应用

以厦门港油液分析技术在船舶质保期验收、优化维修计划和船舶年检模式等方面的成功应用案例为依据,阐述关于提高港航企业油液监测技术应首先有效提高油液分析技术应用水平,广泛普及相关知识和管理思想。强调港航企业科学引进和应用监测技术,从而最终实现技术的提升。     

中远4000 DWT级散装沥青船改建技术

阐述了中远4000DWT级散装沥青船改建的设计特点和关键工程技术，论述船舶及设备选型、改建工艺和质量控制、以及改建周期和实施时机等改建中应注意的技术问题，分析了改建技术发展的动态，并对新改建沥青船设计提出一些观点和建议。     

基于PHM的船舶维修大纲的优化研究

为了改变船舶落后的传统维修理念,完善并优化设备的维修大纲和维护计划,引入故障诊断与健康管理(PHM)技术,建立了基于PHM的船舶维修大纲的优化系统,并介绍了系统的体系结构、工作平台和优化流程。以某航道单位挖泥船为对象进行实例分析,剖析其全寿命周期维修性变化趋势,通过维修大纲的优化提高了船舶设备的可靠性和维修性。     

基于价值链的水运工程项目成本管理研究

以价值链思想指导工程项目成本管理,有利于企业灵活把握项目重点,更好地保证项目的效益。针对水运工程项目的特点,依据价值链思想与项目成本管理理论,提出基于价值链的水运项目成本管理系统方法。该方法分为编制项目资源计划及分类WBS、估算项目成本和价值、编制基准计划、跟踪与偏差纠正4个阶段。研究在各阶段进行基于价值链的项目成本管理的方法和要点,并结合某实际工程项目进行实证分析。     

BIM技术在重力式方块码头工程设计施工中的应用

针对北方某重力式方块码头工程设计及施工过程中存在的构件碰撞、工程量计算精度低、技术交底效率低等问题,进行BIM技术在重力式方块码头工程设计施工中的应用研究.通过创建三维信息模型进行碰撞检查、工程算量、进度模拟以及可视化工艺技术交底,有效解决了以上问题,得出如下结论:BIM技术可视化降低了沟通成本,为工程精细化管理提供了技术手段;利用BIM技术在设计阶段解决碰撞问题,降低施工时的返工风险;基于BIM模型的工程算量更加直观,具有完整、快捷、精确等特点;利用BIM技术对施工进度计划进行可视化预演,可辅助施工技术人员对施工方案进行优化.     

信息技术在勘察设计项目全过程管理中的应用

系统分析水运工程勘察设计项目管理的特点,对信息技术在主要生产业务过程中的应用进行论述,内容涉及经营管理、项目进度与质量过程控制、人力资源管理、协同设计管理以及产品档案管理等勘察设计业务全过程.简述信息技术的发展方向.     

一种安全高效的船舶移运装备

为降低中小造船企业承接修造船业务的门槛,基于现有移运方法的局限性,设计一种移船工艺装备。介绍该装备的总体设计方案,对其关键技术进行研究,并给出船舶移运的具体流程。船厂实际应用表明:该装备安全高效,可将船舶平稳地从水中移运到陆地维修改造或从陆地直接移运下水,移运时间相比进船坞时间节省80%左右,工作效率提高约4倍。该装备技术填补了国内10 000 t级以下船舶无需进船坞便可进行有效修理的空白,具有较强的应用价值。     

舰船武器装备维修项目管理的特点分析

舰船武器装备维修项目是为了保障舰船武器装备的可靠运行或消除某一故障隐患,利用资金、设备、人员,通过合理的组织形式,在规定的期限内完成的一项工作。舰船武器装备维修管理是舰船武器装备管理的一个重要内容,舰船武器装备维修管理水平成为影响装备作战能力提高的重要因素之一。目前在这方面,我们的管理手段和方法还很难适应舰船武器装备的发展需要。舰船武器装备维修管理是一项综合性的管理工程,随着高科技含量的舰船武器装备越来越多,维修管理工作面临着越来越大的压力。舰船武器装备维修具有明确的目标,有资金和时间限制及一次性的特点,并且在舰船武器装备维修过程中也存在着各种风险,具有项目的基本特征。因此,用项目管理的方法去指导舰船武器装备的维修工作,能使维修工作更加系统化、规范化。