站内小型清筛机及施工轨道稳定性分析

站内小型清筛机ZNS-90是一种新型的用于铁路站内道碴清筛的养路机械,通过限界尺寸分析确定了该机的作业限界及整机允许布置的空间尺寸,并根据作业要求确定了整机的布置方案.同时主要讨论了ZNS-90站内小型清筛机清筛作业后轨道稳定性分析,通过试验及分析表明该机满足轨道稳定要求.     

时速160km以下双层集装箱运输铁路有砟轨道隧道内轮廓研究

目前运营时速160 km以下(双箱运输)有砟轨道隧道内轮廓难以满足大型养护机械(特别是大型清筛机)作业空间需求,通过对新建时速160 km以下电气化铁路(双箱运输)有砟轨道隧道的建筑限界、接触网悬挂方式及布置、大型养护机械空间需求、轨道结构形式、侧沟及电缆槽设置等内轮廓影响因素进行综合分析,确定单双线铁路有砟轨道隧道内轮廓控制性尺寸、拟定内轮廓方案,通过对各型内轮廓方案的结构安全性、经济性及施工便利性比较,给出推荐方案,为通用图编制和纳入规范奠定基础。     

小型清筛机筛分机构的研究

本文对新研制成功的小型枕底清筛机固定筛栅筛分装置的工作原理及其主要技术参数的选择进行了阐述，并将其与传统的小型清筛机的离心筛分装置的工作原理，回填工作方式，结构尺寸和重量，消耗的功率等方面进行了分析比较，对今后发展小型枕底清筛机有实和价值。     

使用机械清筛 提高线路质量

本文介绍保定工务段使用小型枕底清筛机进行道床清筛作业的成功经验和良好效益。     

大型边坡清筛机单侧作业时稳定性的计算论证与实践

通过９１３－１型边坡清筛机单侧作业时的受力分析，进行稳定性计算论证；经过实践试验确定作业参数，为在大超高曲线地段进行单侧作业提供依据。     

朔黄重载线路道床清筛后行车动力特性分析

有砟道床清筛会破坏道砟间原有的密实接触状态。清筛后须按计划限速,对线路的运营干扰较大。因此研究清筛后道床未完全密实状态下行车的动力特性,对于优化限速要求及提高运输经济性具有实用价值。本文结合朔黄重载线路清筛前后道床阻力、支承刚度和轨温的现场测试结果,对重载线路道床清筛作业后道床状态、线路稳定性和列车运行安全性进行了分析。结果表明:清筛作业显著影响道床的支承刚度和道床阻力,但道床阻力仍可达到无缝线路稳定性要求的90%,且道床刚度对行车动力特性的影响并不显著;列车运行速度在120 km/h以内时,速度的变化对列车轮轨垂向力及脱轨系数的影响不明显,对轮重减载率影响较大,但均处于安全限值以内。建议线路开通当日列车仍按限速要求通行,开通次日可在加强巡检的前提下依据轨道实际状态确定限速要求。另外,应加强稳定作业,缩短道床恢复稳定的时间。     

小型养路机械的可靠性与养路机械运用的经济效益

本文根据我国当前养路机械现状，分析了小型养路机械的运用可靠性对机械化作业经济效益的影响，重点指出了小型液压捣固机，小型枕底清筛机目前在可靠性方面所存在的问题认为这些问题直接关系着小型养路机械今后的发展和普及，并就如何提高小型养路机械运用的可靠性，提出了初步建议。     

QS-650型清筛机抛砟原因分析及技术改造

分析了QS-650型清筛机的工作原理、清筛作业方式及筛分装置等的工作原理,通过对清筛机从道砟挖掘、输送、筛分、回填到污土抛出等作业全过程的监控、各工作装置性能的检查和抛砟的统计分析,探讨了清筛机抛砟的原因,采取了扩大带孔板上网孔和增大溜槽高度的技术改造措施,效果良好。     

保持既有线清筛作业线路稳定性的试验研究

结合2003年京包线清筛施工,研究既有线清筛作业道床状态参数的变化发展规律,分析了不同工况线路清筛作业期间轨道稳定性对行车安全的影响,提出了保证清筛作业安全施工建议,并强调了炎热夏季无缝线路清道床筛作业注意事项。     

小型液压清筛机的结构分析

本文分析了在小型清筛机上采用液压传动的必要性，并分析说明了ＹＺＱＳ－８８通用型全液压小型枕底清筛机及其液压系统的结构组成。     

QS650型清筛机作业参数测试与分析

建立了一套针对清筛机的走行系统、挖掘系统等工作装置和系统的测试系统,监测清筛作业时各系统的主要技术参数,形成完整的清筛机作业系统性能参数测试方法。利用该系统进行测试试验,分析不同挖掘宽度与起道高度对QS650清筛机作业效率和性能的影响。测试结果将有利于提高清筛机作业效率,并为新的清筛机设计提供基础数据。     

大型养路机械清筛和维修作业对道床阻力的影响

在分析大机维修和清筛作业后道床阻力实测数据的基础上 ,总结出在大机维修和清筛作业后道床纵、横向阻力有较大幅度下降 ,动力稳定车、首趟车对阻力恢复作用明显的规律 ,为今后确定无缝线路的稳定性、大机容许作业轨温范围和作业后线路开通速度提供了理论依据     

GO4S-Ⅲ-CN-SH型道岔清筛机清筛作业施工方法

国内首台GO4S-Ⅲ-CN-SH型道岔清筛机于2015年3月投入使用。该清筛机两侧各有一套侧切式挖掘机构,在作业中两侧机构可互换,基本可实现道岔区域全覆盖清筛作业。该道岔清筛机除了能完成单开道岔的清筛作业外,还具有筛通交叉渡线的能力。本文系统地总结该道岔清筛机多次试验性作业的经验,阐述了道岔清筛的施工组织方案和道岔、交叉渡线的作业方法。     

施工过程控制在外委清筛施工中的应用

外委清筛施工的主要形式:设备管理单位为施工主体,全面负责施工组织管理,全面掌握施工安全、质量、正点和作业进度.主要作业项目为:提报施工计划、封锁施工登销记、线路挖探排碍、人工清筛、换枕、卸砟及线路开通后的巡查养护工作. 武汉大型养路机械运用检修段(简称武汉大机段)清筛车间为施工配合单位,负责当日机械清筛、机械捣固及地面人工配合.主要作业项目为:开挖导槽坑、机械清筛及保证捣固3遍达到开通提速标准,清筛后负责使用捣固车、稳定车、配砟车配合施工主体单位进行线路维修作业,6捣2稳后恢复常速,线路几何尺寸达到作业验收标准,线路平纵断面符合设计要求. 结合2012年上半年清筛三车间完成的济南铁路局济南工务段水白线、青岛工务段蓝烟线的机械清筛施工情况,讨论施工过程控制的意义和措施.     

GO4S-Ⅲ-CN-SH型道岔清筛机动力学试验与分析

目前我国道岔清筛主要以人工作业为主,作业效率低,清筛质量差。GO4S-Ⅲ-CN-SH型道岔清筛机不仅能完成9号、12号道岔区域清筛作业,还能对交叉渡线等复杂道岔区域进行清筛,技术处于国内领先水平。介绍该道岔清筛机动力学试验的步骤、方法,对试验结果进行分析和评估,验证其动力学性能。该设备在速度约为80km/h时具有良好的运行稳定性,可满足我国重载铁路的使用要求。     

侧切式清筛技术分析及应用展望

分析并总结了我国线路清筛作业的现状和需求,介绍了国内外清筛技术的研究和应用,提出侧切式清筛技术是一个新的发展方向,最后探讨了侧切式清筛机在不同线路上的作业模式。研究表明,侧切式清筛机可以适用于各种形式的道岔清筛,能应用于双线隧道的清筛,在辅以拨道作业的情况下,还能解决部分单线直墙衬砌隧道清筛作业这一难题,具有良好的应用前景。     

侧切式清筛技术分析及应用展望北大核心

分析并总结了我国线路清筛作业的现状和需求,介绍了国内外清筛技术的研究和应用,提出侧切式清筛技术是一个新的发展方向,最后探讨了侧切式清筛机在不同线路上的作业模式。研究表明,侧切式清筛机可以适用于各种形式的道岔清筛,能应用于双线隧道的清筛,在辅以拨道作业的情况下,还能解决部分单线直墙衬砌隧道清筛作业这一难题,具有良好的应用前景。     

QS1200道砟清筛机挖掘链结构分析

挖掘链是清筛机的重要工作装置,文章介绍了一种QS1200清筛机用挖掘链,分析了它的结构优点。根据清筛机的作业工况,计算挖掘链在施工时的挖掘阻力,采用有限元分析软件Ansys Workbench对挖掘链重要零件进行建模,经受力分析计算可知挖掘链的结构处于安全范围,可以很好地应用于QS1200清筛机进行道砟挖掘作业。     

道岔清筛机的设计与应用研究

铁路提速后,为解决道岔区的综合维修的瓶颈,研制出了90 min内清筛一组单开12号道岔的道岔清筛机样机,并实现了在大准线集中安排的17个封锁“天窗”内清筛16组道岔的作业任务.     

米轨捣固装置研制

通过分析米轨线路和标准轨线路的差别,找出DC-32C型捣固装置不适应米轨线路作业的主要原因,提出改进思路,并结合米轨机车车辆限界以及与整车的接口要求,确定设计方案。改进设计后的米轨捣固装置满足米轨线路的作业要求及限界要求。