Inmex—china2012第缸届中国广州国际海事展11月召开

作为华南最大规模的船舶业展览、交流专属平台——“2012第五届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛”（简称：2012广州海事展）将于2012年11月21日至23同在广州保利世贸博览馆举行。 “2012广州海事展”山中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会、     

Inmex-China2012第五届中国广州国际海事展11月召开

作为华南最大规模的船舶业展览、交流专属平台——“2012第五届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛”(简称:2012广州海事展)将于2012年11月21日至23日在广州保利世贸博览馆举行.     

海事展览虚火太旺

有人称展览是经济的晴雨表。我国经济的快速增长促进了展览业的繁荣,造船业的迅猛发展带动了海事展览的空前活跃。一时间,名目繁多的海事展如雨后春笋般遍布于大江南北,什么海事展、造船技术展、船艇展、航海展、船舶用品展等一年就有十几个之多,就连北京这既不靠海,也不沿江的城市,也跃跃欲试想搞船艇展览。     

第二届内河海事论坛

首届“内河海事论坛”2005年在成都成功举行，受到了业界充分肯定。第二届“内河海事论坛”将以“和谐 求助 文化”为主题，旨在进一步加强内河海事管理机构之间的交流与协作。增进内河海事管理机构与其他透支管理机构，政府综合经济管理部门、航运企业，水运行业协会，水运科研院所及其他社会机构之间的对话与联系，推进我国的内河水运的又好又快发展。     

价格大战硝烟中的一股清风——评王荣生荣获国际大奖

今年与4月18日晚,在英国伦敦由国际海贸组织举行的“海贸奖”颁奖大会上,中国船舶工业总公司总经理王荣生荣获1994年最高奖—造船杰出贡献人士奖,以表彰他对中国造船事业做出的突出贡献。世界各国航运界、造船界知名人士450多人出席了会议。 海贸集团是一家专门为国际海运工业出版高层次刊物、举办会议、展览及筹办特别活动的国际著名海事机构,他们创办的《海贸评论》、《海贸周刊》在海事界享有盛誉,所举办的各种海事会议和展览很有影响。他们与中国方面多次联合组织上海国际海事会议,为中国海事业走向世界起到了桥梁作用。 “海贸奖”由海贸集团于 1985年设立并首次颁发,海贸个人年奖是颁给一位对海贸事业作出重要贡献的人。     

探索五个时段规律提高海事监管效能

从辽东半岛至山东半岛的航线因运输繁忙被誉为渤海湾“黄金水道”，云集了数家航运公司的18艘滚装客船。这一水道因近年来海上事故频发曾被称为“中国百慕大”。仅从1997年至2003年，渤海湾就发生8起重特大事故，其中5艘客滚船沉没，造成321人死亡、13人失踪，直接经济损失数亿元。客滚船之所以成为海事监管以及全社会关注的焦点，在于它既具备滚装船舶在货物种类、积载方式、     

浅谈海事建议书在海事安全监管中的使用

海事建议书，是海事部门行使水上交通安全监管过程中，就涉及某些水上交通安全的行政管理权限或主管职责不属于海事部门或法律法规无明确规定的情况，向有关具有该项行政管理职能的政府、部门或企事业单位提出积极有益的主张或建议。随着海事监管理念的不断地更新，海事建议书也愈来愈被海事部门所重视，并广泛运用于实际工作中去。为使海事建议工作更趋于规范化，本文仅就海事建议书的含义、作用、适用范围及用好海事建议书等谈点个人浅见。     

“海巡31”轮出访美国夏威夷

应美国海岸警卫队邀请，8#25B上午，中国上海外高桥五好沟海事码头身披节日盛装，“海巡31”轮挂着满旗，海事人员整齐列队接受各界领导的检阅。10时15分，在雄厚的汽笛声中，“海巡31”轮缓缓驶离码头，满载着中国海事人的友好情谊、满载着交流与合作的真诚愿望，     

2011年全国海事工作会议在南京召开

10月13日至14日，全国海事工作暨依法行政工作会议在江苏南京召开。交通运输部副部长徐祖远出席会议，并在会上提出，今后一个时期，中国海事把“为全面履职而行动”作为行动纲领，时刻警醒全国海事人牢记责任，不辱使命。“为全面履职而行动”，应该成为海事精神之旗帜，海事文化之基石。     

创新内生转型动力

创新是推动海事科学发展的动力。在创新型海事的目标建设中，创新型人才指富于开拓性，具有创造能力，能开创新局面，对社会发展做出创造性贡献的人才。创新型海事需要在海事管理、应急搜救、航海保障、综合管理等各领域更多地培养具有大无畏的进取精神和开拓精神、有较强的永不满足的求知欲和永无止境的创造欲望、有强烈的竞争意识和较强的创造才能。
　　不惮于艰险，不安于现状，不囿于成规--中山海事人“敢为先”的精神，既有其特有的历史“气魂”，又是海事人代代相承、继往开来的硕果。中山，就是一块养育“创新”、培育“敢为先”精神的热土。勇于创新的中山海事人，承袭了“敢为人先”的精神，一代代海事人将其发扬光大，攻坚克难，稳中求进，创造出“岐江桥灯光示位标”、“建设智能渡口”、“打造海事‘流动眼’协管船”等一个又一个的中山海事创新杰作。     

2005上海国际海事论坛召开 我国将建立船舶油污损害赔偿制度

2005年7月5日，由交通部海事局主办、上海海事局承办的2005国际海事论坛在上海开幕。本届论坛的主题是“建立符合中国国情的船舶油污损害赔偿制度”，并将就建立符合中国国情的船舶油污损害赔偿制度进行深入探讨。     

船舶碰撞中被请求人扣船担保数额问题与完善建议

船舶碰撞纠纷中,海事被请求人通常以提供担保的方式请求法院解除海事请求人申请的扣船措施,对于如何认定被请求人扣船担保数额,仅在《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》第76条第1款之中规定应当与海事请求人的债权数额相当,但并未对"其债权数额"有更详尽的解释。通过剖析司法实践案例,认为前述所涉"其债权数额"应当允许海事请求人对其船舶碰撞造成的损失作出合理估算。若海事被请求人对担保数额存有异议,应当举证证明其担保数额明显高于其被扣船舶的实际价值,以此申请法院调整担保数额。     

同商入世大计 共铸海事辉煌——本刊策划、承办的“中国国际航运、港口与造船’99WTO论坛”在穗举办成功

由本刊策划承办的中国船东、港口、船舶工业行业三大协会联合主办的“中国国际航运、港口与造船’99WTO论坛”,于9月7日—8日在广州举办成功。实现了“为政府决策提供素材,为企业经营出谋划策”的办会宗旨,在港航船海事界反响强烈,影响广泛,意义深远。 港航船三家携手联合举办海事论坛,在中国实属首次,是海事界难得的一次盛会。来自港、航、船企业集团的总裁、副总裁,海事界的专家学者200余人。大家怀着为增强综合国力,增强海事经贸实力,加快海事发展步伐,携手共建海运大国的良好愿望,千里迢迢,汇聚羊城,同商“入世”大计,共铸海事辉煌。说明了海事界的企业家、专家学者们     

向楷模学习 从我做起

怀着对英雄的崇敬之情，我一口气读完了杨庆文同志先进事迹的报道，他那“爱国、敬业、进取、奉献”的精神深深打动了我。真实的人物、炽热的情怀、感人的事迹、崇高的精神使我内心久久不能平静，也让我心中充满了对优秀海事儿女的敬仰和同为海事人的自豪感。     

我国海工配套有突破待提高

“与一般船舶相比，海洋工程装备对配套设各有着更高的要求。目前，我国在海工通用配套设备方面已经取得一些突破，但是总体来看，技术基础还比较薄弱，亟须加强。”在2013年中国国际海事会展高级海事论坛之船舶配套设备技术论坛上，武汉船用机械有限责任公司总经理汤敏提出了上述观点。     

中国航运市场政策和法律论坛在大连召开

10月25日，由大连海事大学、大连海事法院、辽宁省法学会海商法研究会、中国信达财险股份有限公司辽宁分公司共同举办的“中国航运市场政策和法律论坛”在大连世界博览广场启幕。该论坛是2012年大连国际海事展的重要组成部分。     

挑战威胁航运的“达摩克利斯之剑”——广东海事局确保安全共克时艰亮点频现

在古希腊神话中，有一则“达摩克利斯之剑”的故事：迪奥尼修斯国王让他的大臣达摩克利斯体验作为国王的权利．当穿上了王袍的达摩克利斯在大宴群臣时，猛然间一抬头，却看见在自己的座位上方的天花板上，悬着一把寒光凛凛的长剑，剑柄只用一根马鬃系着，随时都有可能掉在头上，吓得他离席而逃。因此．“达摩克利斯之剑”，便被用来比喻安逸祥和背后时刻存有危险。对于海上航运来说．仿佛有一柄时刻高悬、无处不在的“达摩克利斯之剑”，威胁着航运安全。以“航行更安全、海洋更清洁”为己任的海事部门，竭尽全力阻止威胁航运安全的“达摩克利斯之剑”落下，成为这柄“达摩克利斯之剑”的挑战者。     

广州国际海事展“探营”

伴随北京奥运喜庆的旋律，“2008第三届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛（下简称广帅l国际海事展）”展位预定及申请也在如火如荼进行。截至七月上旬，展馆一楼全部售罄，二楼展位也正被众多企业争相选定，他们将再次通过广州国际海事展这一商贸平台，向外界展示其在国际海事领域中的最新产品和技术。经过前两届的发展，广州海事展主承办单位无论在策划、宣传、组织还是服务等各项工作上已日趋成熟，同时也将广州国际海事展发展成当前亚洲地区最具影响力的海事盛会之一。     

“佛山内河海事监管模式”好榜样

内河海事监管如何从一个不被公众所理解的“尴尬局面”中脱颖而出？如何形成独具特色的监管模式为广大同行所效仿？佛山海事用其五年之功完成的“佛山内河海事监管模式”解答了我们这一困惑，为此，本刊特别制作《“佛山内河海事监管模式”好榜样》系列专题报导，从源头管理、信息管理、应急管理和渡运管理四个方面深入剖析该模式的独到之处，以飨读者。     

“亚洲海事”（Sea Asia2009）明年4月在新加坡举行

本区域规模最大的海事会议与展览项目——“亚洲海事”（SeaAsia2009），将于明年4月21日-23日在新加坡新达城会议与博览中心举行，主题为“亚洲在环球海事业的影响力更强更响亮”。