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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
李巍 《汽车维修》2009,(4):31-31
故障现象:一辆奔驰S430型轿车,底盘型号为W140,发动机型号为M119。该车发动机怠速运转平稳,加速工况基本正常,但油耗过大,百公里油耗达到25L,并且尾气严重超标。  相似文献   

2.
<正>油耗过高是指汽车的百公里油耗超过标定值。影响汽车油耗的因素很多,涉及发动机、底盘、轮胎、车身等多方面,本文通过1例由于发动机ECU故障引起油耗过高的故障案例来探讨电喷汽车油耗过高的原因和故障诊断流程。一、故障现象及验证有位客户开来1辆凯美瑞2.0L轿车报修,该车是1个月前刚买的二手  相似文献   

3.
吉国光 《汽车技术》2003,(11):39-41
从4方面对奔驰S320轿车电气故障排除实例进行了介绍:一是防撞系统危险距离指示灯的故障;二是用遥控器不能开锁车门的故障;三是用遥控器和车门锁辅助开关都锁不上车门的故障;四是音响由小声变无声的故障。  相似文献   

4.
<正>一、故障现象有1辆2001款进口奔驰S600轿车,搭载V型12缸发动机和自动变速器。该车行驶里程为9.58万km,驾驶员描述该车近期出现起步困难,一旦车辆顺利起步后加速无力,车速最高不能超过100km/h,特别是车辆上坡时,明显感觉车辆动力不足。二、故障诊断与检查接车后,我们先起动发动机,踩下加速踏板,发现发动机加速时发动机转速提速慢。打开发动机机舱盖,  相似文献   

5.
故障现象:一辆本田雅阁轿车,装配F22BI型发动机,采用PGM—FI型喷射系统。该车长期油耗过高,每100公里消耗18升汽油。故障检查:据车主介绍:该车修过多次,曾更换过喷油嘴和火花塞,调整过点火正时,更换过油压调节器,但仍然油耗过高。连接诊断仪,显示系统正常。读取数据流,显示高压点火正常。油压260-310千帕,在正常范围内。汽缸压力每缸都在9.5千帕以上。怠速时,绝对压力传感器MAP信号线电压为1.25伏,稍微有点高。  相似文献   

6.
故障现象:1辆别克世纪轿车,配置3.0L发动机,4T65E型自动变速器,行驶里程8万km。该车发动机冷起动正常,热车起动困难,排气管冒黑烟,燃油消耗量成倍增长。  相似文献   

7.
最近笔者连续遇到几起出租车驾驶人反映油耗过高的现象,车型有桑塔纳2000、桑塔纳99新秀、海南马自达323等轿车,这几辆轿车发动机怠速平稳,加速有力,进排气歧管内也无回火放炮现象,用故障检测仪也调不到故障代码,但就是100 km油耗比正常要多2 L~3 L。  相似文献   

8.
奔驰牌300SEL型轿车制动防抱系统(ABS)的微处理器装于驾驶室内刮水器的下部,使用一个20线接插件(微处理器系德国制造,配件号为005 545 2132)。该系统属于简单型ABS,其左右前轮分别装有两个车轮角速度传感器,后桥传动轴连接盘处装有一个电感型车速传感器,微处理器的输出分别控制液压调节器和各轮制动电磁阀。ABS系统示意图如下图所示。  相似文献   

9.
高级轿车的制动性能较稳定,故障甚低。为了减少车轮的拆装次数,有些高级轿车上装用能报警的车轮制动摩擦片。它能自动检测其磨损程度,当摩擦片磨损到只有一定厚度时,其上的传感器能自动使过薄报警灯亮,提示要换摩擦片。该装置由带传感器的特殊摩擦片,电子控制器和指示灯组成,在该特殊摩擦片的一定深度埋有一短接线,当摩擦片磨损到只有2.0~2.2mm极限厚度时,短线自动磨断;传感器立即把信号传至电子控制器,使红色指示灯发出告警信号。其结构示意图述后。 大多数奔驰轿车的仪表盘上有一个图标为|○|的  相似文献   

10.
例1 一辆奔驰300SEL轿车,装备欧款102发动机,机电混合式供油.该车在原地不动的情况下,不论怠速或急速加速都正常.但只要带上负荷,就加不上油,进气管内回火好像油不够用.接上油压表测量油压,发现出故障时油压不变,在正常范围内,证明该车油路没有故障.  相似文献   

11.
1.奇怪的机油报警故障一辆W220底盘的奔驰S280型轿车,其仪表多功能显示屏上经常出现机油少于2L的提示。据用户反映,该车已经在好几家大型汽修厂做过诊断,得到的答复都是机油液位传感器有故障,先后在两家汽修厂更换过该传感器,更换后当时故障现象消失,可是过不了多久又会重现。  相似文献   

12.
一辆福特轿车,采用2.3L电控汽油喷射发动机,冷起动时,需踩几次油门踏板才行,起动后不需踩油门踏板,车速就能达到70km/h,发动机怠速居高不下.  相似文献   

13.
一辆桑塔纳2000型轿车,发动机怠速过高(1100r/min),开空调时转速下降至900r/min.  相似文献   

14.
正一、故障现象有1辆广州本田飞度轿车(发动机型号为L15A7)来报修,发动机怠速过高,热车后怠速在1350~1550r/min之间,同时着车后发动机加速反应慢,发动机故障指示灯长亮。二、故障原因分析1.广本飞度轿车的怠速控制原理通过分析可知该广本飞度轿车的怠速控制系统采用的是电子节气门怠速控制系统,它取消了怠速调节阀,而是直接由电控单元ECM调节节气门的开度来实现车辆的怠速控制。ECM接收到油门位置信号、节气门位置信  相似文献   

15.
16.
一、发动机高速熄火 故障现象:一辆奔驰560SEL型轿车,发动机在怠速工况时运转正常,踩下加速踏板时,发动机转速不能提高(不超过2000转/分),甚至熄火。  相似文献   

17.
一辆奔驰轿车发动机怠速时运转不稳,行驶中加速无力,排气管冒黑烟,易熄火。  相似文献   

18.
姚明 《汽车电器》2005,(1):42-43
例1奔驰S320轿车怠速抖动,急加速不良故障现象一辆1996年款德国进口奔驰S320轿车,直列6缸104发动机型号为104.994,W140底盘、已行驶120000km,发动机怠速抖动,急加速不良。故障诊断与排除该车电控系统为德国博世公司(BOSCH)开发的闭环控制电控多点顺序燃油喷射系统,版本为Motron  相似文献   

19.
针对一辆行驶3万km左右的2005款别克君威2.0轿车出现的发动机温度过高故障,从使用故障诊断仪检测故障码、散热器风扇控制电路分析、导线搭铁试接等方面,论述了故障检测与排除过程.由此指出,别克君威2.0轿车散热器风扇的运转由PCM根据发动机的温度和空调系统压力决定,不是一接通空调机风扇就运转,这一点与其他车系(如大众车系)不同,因此维修时应特别注意.  相似文献   

20.
故障现象:一辆2003年款上海别克凯越轿车,装备1.8L T18S发动机,行驶里程5万km。该车冷起动后怠速和加速都良好,但若怠速时间过长,则出现发动机水温过高、加速无力的现象,同时仪表板上的冷却液温度警告灯点亮,冷却液从平衡箱上盖中溢出。  相似文献   

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