浅谈汽车铝轮毂电镀

简述了汽车铝轮毂电镀在中国的发展；经大量生产实践证明，汽车铝轮毂电镀是成熟的电镀工艺体系；介绍了相关的检测手段。     

浅谈铝合金轮毂电镀镍前的预处理

铝合金电镀只要做好前处理,基本上就不会产生起泡、掉皮等质量缺陷,尤其是关键工序的生产,要想提高电镀一次合格率,铝轮毂前处理质量的好坏是铝轮毂电镀最重要的因素。     

汽车铝轮毂的表面处理及趋势

<正>轮毂作为汽车中的关键零部件,其制作的工艺技术越来越受到人们的重视,由于电镀工艺对环保的影响大,应用量正在逐步减少,涂装逐渐成为主导工艺。随着汽车工业在中国的快速发展,轮毂作为汽车中关键的零部件,其制作的工艺技术越来越受到人们的重视,传统的钢铁轮毂已经逐步被铝合金轮毂所替代。为了使汽车铝轮毂更美观,其表面处理一般采用镀铬、抛光、喷漆、喷粉、加装不锈钢或塑料毂盖、压铸花纹、改进轮毂设计图案等办法。涂装是铝轮毂     

整车研发中的轮毂造型设计创新方法

本文总结和归纳了泛亚汽车技术中心在轮毂的设计开发流程中的几种成功创新方法,希望能够对国内的轮毂造型设计开发提供一定的借鉴和参考价值。轮毂是汽车底盘行驶系零件,它起到承载车身重量,并将动力传输给轮胎的作用。在汽车的外观设计中,轮毂的造型越来越受到人们关注,特别是在车身侧面,轮毂所占的体积使它往往成为人们的视觉中心。基于这样的市场需求,轮毂的造型设计也在不断创新。前期目标设定法在做造型设计方案前,轮毂的材质、轮毂造型数量、轮毂的尺寸、轮毂外观工艺的设定和输入,将一定程度上明确轮毂造型的设计方向。这些内容的设定需要有效的方法分析作为基础。从材质上看,轮毂可以分为钢轮和铝轮两种。钢轮毂由钢板锻压而成,多为银色或黑色涂装,外形单调,通常会加装塑料装饰罩提高美观度,成本比较低廉,多用在经济型小车或汽车备胎上。如雪佛兰新赛欧、本田飞度等;铝轮毂则是由铝合金通过低压铸造或锻造等工     

汽车轮毂的损伤处理工艺分析

正1汽车轮毂的分类汽车轮毂根据其材质的不同可分为铝合金轮毂和钢制轮毂。铝合金轮毂具有节能、安全、舒适等特点,因此被广泛应用到各类车型中。铝合金轮毂的表面的处理工艺因车型和个人需求的不同,一般采用电镀、拉丝、喷漆电烤等工艺。钢制轮毂的表面一般采用喷漆电烤的处理工艺。     

铝轮毂数控加工技术的研究

随着摩托车工业的迅猛发展,产品不断推陈出新,轻铝合金车轮采用的比例越来越大,因此铝轮毂的需求量也日益增长。作为铝轮毂生产中的一个重要环节——金加工,也理所当然地成为保证车轮质量的重要组成部分。我们从1993年开始设计制造适用于铝轮毂加工的数控系统及数控机床,经过这几年的不断摸索,研究和实践,掌握了一整套铝轮毂数控化加工的技术,在此略作论述,是为抛砖引玉     

整体式铝轮毂的先进设计与制造技术

德国是世界上最早开始制造铝轮毂的国家,其设计与制造技术一直走在世界的前列。本文介绍了德国整体式铝轮毂先进的设计和制造技术。     

中国车企再遇反倾销

在美国就中国输美轮胎特保案进行调查的同时,欧盟也对中国铝轮毂挥起反倾销的大棒. 8月3日,欧盟贸易委员会正式照会中国,表示将在8月15日前针对中国出口欧盟的铝轮毂进行反倾销调查.如果调查后裁决反倾销成立,欧盟将连续5年对我国出口到欧盟的铝轮毂加征最高33%的关税.     

功能电镀新技术及其在汽车业的应用

随着科学技术的快速发展，功能电镀新技术民军突起。电镀层的功能也由以往普通电镀的装饰、防锈等，向耐摩耗、磨损等多功能方向发展，以满足汽车行业更高的要求。文中主要介绍汽车用镀锌钢板，以及功能电镀新技术在汽车行业的重要应用。     

谈汽车的铝合金轮毂及其使用与维护

人们对汽车外形美观时尚的追求,造就了铝轮毂外形的美观化和时尚化,其中大型化、高强度、轻量化、柔细的轮辐、美观漂亮的涂层等是铝轮毂外观和结构设计主要的发展趋势和追求的方向。下面介绍部分先进