数据库技术在旋转机械故障诊断系统中的应用

针对当前旋转机械故障诊断系统在数据存储管理方面存在的不足,提出了一种采用通用数据库系统进行数据管理的方法。介绍了旋转机械故障诊断系统中数据库的组成和分类,并设计了数据库的访问接口。将系统采集的数据用二进制方式进行表示,并且解决了大量长二进制数据的存储和读取问题,从而提高了系统的运行效率。     

基于Struts模式的web数据集成模型研究

在介绍异构数据集成和Struts基本架构的基础上，利用Java Web的MVC2模式Struts设计了一种基于Web的异构数据集成模型，并采用基于JDBC的异构数据源访问方法。实现了通用数据库访问的通用接口，建立了一个可用性较强的Web异构数据集成系统原型(WIIS)。     

异构型数据库互连技术研究与实现

通过对通用数据提取、数据迁移和数据应用移植三项技术的研究，提出了一种将数据库应用程序中的数据源和对数据的操作分离开来解决异构型数据库互连问题的思路，并介绍了一个通用的异构型数据库互连工具的实现。     

基于强化学习算法的能源工业云网智能接入方法研究

针对多种通信协议结合强化学习算法设计一个通用的可智能解析的协议接口,加快协议间的模式匹配,降低数据传输的延时性,提高工业物联网的时效性.实现无缝切换不同的数据接口以适应不同的网络通信模式.同时,如何通过强化学习使获取的动作策略确定一种统一的数据接口规范,可使得平台接入体系对于多源异构电工装备的数据达到良好的兼容性,为电...     

基于SDO的异构服务数据模型研究

面向服务架构SOA是当前解决异构系统整合和应用系统集成问题的理想方案。通过使用SOA中的服务数据对象及数据访问服务技术,对异构服务数据模型进行设计,该模型屏蔽了异构数据库间的数据访问细节,从而隔离了数据源与应用层,实现业务逻辑与数据源的松耦合。     

SQL注入攻击与防范

SQL注入攻击是对数据库进行攻击的常用手段之一。伴随着网络的普及应用,基于B/S模式的Web应用程序也得到了广泛的应用,但这些程序的水平却参差不齐,相当一部分开发人员在编写代码的时候没有对用户数据的合法性进行判断,使程序存在安全隐患。SQL注入攻击正是利用了这一漏洞对后台数据库进行攻击的。     

试论万维网对数据库检索的一种实现方法

我们通过万维网服务和数据库技术相结合的办法,构建一种新型客户端/服务器的体系结构,用户通过INTERNET浏览企业信息,但是当浏览大量数据库数据时,网络连接常因速度缓慢或因超时而中断。本文介绍了万维网数据库访问技术,通过对各种技术进行分析和比较,针对某图书城网站设计的需求,采用ASP技术实现数据的分页传输。     

ADO.NET访问SQL SERVER数据库的实例分析

随着分布式数据库应用的深入,永久的数据库联接是相当耗费资源的。在访问SQL SERVER数据库中,采用ADO.NET技术可以完美地解决这个问题。本文讨论了ADO.NET的主要对象,并深入分析了其访问SQL SERVER的过程。     

SQL Server数据库中的后台连接与应用

Delphi可以通过使用数据库引擎(Borland Database Engine,简称BDE)来访问本地数据库和远程数据库。由于Delplli数据库应用程序不能对他们引用的数据资源进行直接访问,必须通过BDE来建立数据库数据与Delphi数据库数据访问构件的连接。数据控制构件通过TDataSource构件附加到数据集合构件。本文介绍了Delphi与后台数据库的连接方式,并结合应用探讨了动态SQL语句的使用。     

ASP访问Web数据库技术及其应用

本文阐述了Web数据库的概念、访问Web数据库的各种方案,介绍了ASP产生、采用ASP技术访问Web数据库的原理、ASP页面的构成、ASP的几种运行环境、内建对象与主要内置组件,着重讨论了ASP的数据库访问组件ADO,并在此基础上给出了用ASP实现对Web数据库访问的步骤与应用实例。     

基于ADO技术在城市轨道交通管理系统中的应用

城市轨道交通管理系统包含了时刻表、列车运行图和列车运行调整等功能。其中时刻表是该管理系统中重要的组成部分,对行车调度起到至关重要的作用。该文采用了MFC开发应用程序,使用SQL作为数据库后台,把列车时刻表存放SQL中,并使用Visual C++中的控件数据对象(ADO)数据库访问技术来使软件与数据库通信,实现了在VC中用ADO接口编写软件对数据库进行读写,以达到对时刻表的管理。     

基于标准C++的MySQL数据库访问新引擎剖析及应用

从开发应用软件的角度出发,介绍了一种新的基于标准C＋＋的MySQL数据库访问引擎MySQL＋＋,并比较其与MySQL C API接口和MySQL ODBC的优劣,剖析了如何使用MySQL＋＋对MySQL数据库进行本地与网络连接,以及对MySQL数据库进行数据的查询、更新、插入、删除等一系列操作,并给出实际的范例.     

线路勘测设计数据一体化的应用

提出利用全站仪及计算机,对线路外业勘测数据通过上传、下载功能导入、导出全站仪,通过结合设计软件而开发的数据接口程序,将下载的数据码经过处理直接导入专业软件的数据库中,可加快测量速度,减轻人工劳动,实现无纸化勘测设计。     

用ANSYS对T梁和空心板梁桥进行结构仿真分析的研究

本文介绍桥梁三维造型系统Bridge3D软件和大型通用有限元软件ANSYS的接口程序的开发。用接口程序能够将Bridge3D中的桥梁参数转换成用ANSYS进行结构三维仿真分析的三维实体单元结点数据,并对T梁桥和空心板梁桥进行全桥空间仿真分析。通过ANSYS的计算结果与荷载横向分布理论的计算结果相比较,分析与讨论了简支T梁桥和空心板梁桥荷载横向分布计算方法的适用性及其精确性问题。     

基于J2ME/Servlet技术的应用开发与研究

简要介绍了J2ME技术体系结构，以及MIDP简表下MIDlet程序的基本结构和生命周期，并在此基础上设计了一个基于J2ME／Servlet的手机成绩查询系统，通过示例介绍了J2ME程序如何通过Servlet实现对数据库的访问。     

Z5车型底盘匹配与性能优化流程建模

<正>1引言汽车设计的核心之一是底盘匹配与性能优化设计。它涉及汽车工程数据、专家知识、设计流程和支撑技术,其主要任务是使所设计的汽车产品达到预定的整车性能参数指标,并为相关总成的结构设计提供完善的功能参数。通过匹配和优化,使整车系统在系列化、标准化和通用化的基础上,面对各种复杂多变的工作环境,以适合的材料和     

机动车综合性能检测应用数据库设计与实现

介绍了机动车车型参数数据库系统的结构、特点,论述了车型参数数据库系统设计的目标、设计方法、原则、数据库模型、数据库后台的选择和数据访问技术等。结果表明,参数的科学性、数据的权威性、结构的合理性使其可满足广东省机动车检测发展的实际需要,实现检测工作的公正、透明和高效。     

基于ABAQUS二次开发的索单元

基于大型通用有限元分析软件ABAQUS计算平台,利用该软件提供的用户单元子程序UEL接口,以悬链线单元为基础,推导了迭代分析公式,向ABAQUS中添入悬链线单元的刚度矩阵及等效荷载列阵,扩充ABAQUS单元库,使悬链线索单元用于ABAQUS有限元分析,并采用Fortran语言开发了接口程序,研究结果表明,所研制的接口程序开发思路正确,计算精度满足要求。     

基于ISA的Web数据库访问方法研究

给出了在ＶｉｓｕａｌＣ＋＋平台下通过Ｉｎｔｅｒｎｅｔ服务器访问Ｗｅｂ数据库的一种方法，包括ⅡＳ与ＩＳＡ应用程序之间的数据交换，数据访问和动态网页生成机制，并给出了方法与其它Ｗｅｂ数据库访问方法的比较。     

通用某新能源车型总线数据获取策略研究

随着车联网以及智能驾驶概念的提出及实施,车辆的总线数据安全变得越来越重要,因此通用汽车广泛采用设置车辆网关模块以及防火墙用以隔绝汽车内部总线数据与外界的直接联系以保证车辆安全性,但是在车辆的开发测试阶段,无法直接获取总线数据对问题的分析与解决造成了很大障碍;本文基于通用某新能源车型在开发测试阶段总线数据获取困难的问题,对各种获取总线数据的方法进行了分析与比较,提出了使用跳线人造工程接口的方法获取车辆的总线数据。