2009第三届Honda节能车竞技大赛北理工节能车队超越与梦想 追踪报道：——征程篇

《汽车时代》杂志的探访 夏天终于快要结束了．当我们又一次面对北理工的同学时，秋意渐浓．二忙碌了整整一个夏天的车队成员们．他们有哪些收获？又有哪些成果让我们分享？好，让我们一起走近每个车队．走进的每个人．零距离听听他们的那些感人的故事吧……     

2009节能竞技大赛起航北理工节能车队

一．节能大赛：北理工预热开始啦！ 1.2009节能竞技大赛介绍 本项比赛由本田公司组织．比赛在日本已经举办了28届,2007年登陆中国以来受到国内外媒体的高度关注。     

2009节能竞技大赛——北理工节能车队在奋斗

转眼一个月已经过去了，北理工的队员们究竟是怎样度过这个炎热的夏季的，他们有着什么样的故事要与大家诉说，他们的赛车准备的怎么样了……带着这些问题和疑问，我们又一次来到了北理工，见到了队友们，望着他们一双双真诚的眼睛，让我们来回顾他们这一个月的辛苦生活吧。     

2009第三届Honda节能车竞技大赛北理工节能车队最终的胜利——追踪报道——终结篇

《汽车时代》一直追踪报道北理工的节能车队的比赛．最终．他们没有辜负大家的期待．他们赢了!这是青春最好的记忆，这是生命最好的证明……让我们仔细看看他们成功的瞬间吧!     

北理工电动客车及奥运电动客车研发介绍

北理工电动客车研发情况1.发展历史作为国内最早开展电动车辆研究与技术开发的单位之一,北京理工大学于20世纪50年代末就开始引进苏联制造的电传动大客车进行电传动研究工作。1994年,北理工以总设计身份参加原国防科工委组织的中美合作电动汽车军转民项目,     

金色的秋天——对“2011全国城市公交客车节油技能大赛”的思考

秋天．田野收获着果实；秋天．披上金色的盛装。9月16日．就是在这个金色的秋日里，”2011全国公交客车节油技能大赛一落下了涂满金色的帷幕．收获看透着成熟的沉甸甸的果实!     

节能建筑：水泥丛林中的迷失

“犹如一个大工地”,有人如此形容近年来中国如火如茶的城市建设。 的确，作为一个正在高速发展中的国家，中国各地每年新起的建筑如两後春笋,高楼大厦鳞次栉比。但是纵观各地层出不穷的写字楼或住宅小区’节能建筑仍是“奢侈品”、”稀有物”．即使是大打“绿色建筑”、“节能建筑”牌的建筑物，大多也仅是应用了少许的节能技术，却被开发商作为抬高房价的噱头大肆渲染。     

董扬：不能忽视传统汽车节能技术开发

2009年末．举世瞩目的哥本哈根会议，引起了一些争议。关于我国减排的指标是否会分解到汽车的生产及消费环节？作为中国汽车工业协会的秘书长董扬又是如何考虑的呢？     

向强队靠近一点：访云南宏盛锦盟车队经理周继红

AM你们介入汽车场地越野锦标赛有多长时间了？参与到赛车运动之后．你觉得最大的收获是什么？ 周继红 有半年了吧，北京站是我们第一次参赛，山西是第二站，在越野赛里，我们还是新车队。当然，我们也希望云南宏盛锦盟汽摩运动公司的出现，是中国目前赛车时代的一股新鲜血液。     

节能 减排 降噪：Stop-start系统

Stop—start发动机起动／停止系统在欧洲兴起，现正在欧亚呈上升趋势。博世和法雷奥是目前欧洲Stop—start系统两大供应商（博世在销量上占优），它们分别采用SMG和IMG两种不同的技术方案。Stop—start作为混合动力车的入门技术，由于在节能减排具有显著功率，其应用正处于方兴未艾之势，前景广阔。     

中秋感悟

年复一年．又到中秋。秋天是一个多彩的季节，它不似春天．万紫嫣红．万物复苏，也不似夏天．花红树茂．热情似火，更不似冬天，寒霜傲枝．冰清玉洁。秋天．在农民眼里是一个收获的季节，“一年好景君须记．正是橙黄橘绿时。”秋天．在一些文人墨客的笔下．是落叶带给他们的感伤和忧郁。     

行者无疆：北京现代TUCSON 2．7

深秋的贵州已经处处金黄，北京现代在这收获的季节里让我们在贵阳十万大山中体验途胜的真我风采。     

节能补贴门槛提高

财政部9月16日发布通知，从2011年10月1日起实施新的节能汽车推广补贴政策，原补贴政策于2011年9月30日到期。根据新补贴政策要求，推广车辆（排量在1．6L及以下乘用车）要达到新的产品综合燃料消耗量标准才能享受补贴。补贴标准并没有改变．仍然是购买节能汽车给予一次性3000元定额补助．由生产企业在销售时兑付给购买者。     

铁道第二勘察设计院路基专业技术人员热烈祝贺：铁道第二勘察设计院第四届科技大会召开暨复杂地质艰险山区铁路基关健技术研究荣获大会十大科技成果奖

铁道第二勘察设计院现有路基专业技术人员200余人．其中工程师89人,高级工程师58人。教授级高级工程师8人，并有两人获四川省勘察、设计大师称号。伴随祖国铁路公路建设的发展．铁二院路基专业技术人员爬山涉水,在大西南、在祖国大地．撇下了辛勤的汗水,付出了艰辛的劳动，同时也收获了一份份硕果，更树造了精诚团结、拼搏进取的铁二院路基人形象。     

有来有往

Q你好,请问国内都有哪些大学在参与汽车(赛车)研发、设计、制造?车队的设计师、技师是学什么专业的?有些是否从修车开始做起的? A:国内的汽车厂商,现在很少具有整车研发、设计和制造能力,大学就更不必说了。不过像清华、上海交大、同济、北理工、吉林大     

洞窥“牛市”

在经济依旧低迷的牛年岁首．我们也许会感慨一年前河清海晏、经济繁盛，而今回首恍如隔世：但更应-概叹凛冽寒风中，我们没有被冻僵，也没有迷失，这就是中国摩托车业巨大的收获!因此．在信心的支持下．我们应该更加积极地在现实土壤中寻找到发展良机．在这个经济下行的时期积聚未来发展势能。     

石油紧缺与节能减排

新闻：据官方报导，中国石油产量现居全球第四，但自给率仅占48．56％。 分析：2009年中国石油产量为1．894亿吨，仅次于俄罗斯、沙特、美国，位列第四。但当年我国石油实际需求量为3．9亿吨，自给率仅为48．56％。进口依存度呈连年上升的态势，使汽车工业的发展增加了不小的危机感。     

“红色狂飙”席卷2005——东风雪铁龙富康夺得国内场地锦标赛和汽车拉力赛双冠王

2005年，对国内赛车场上的东风雪铁龙富康来说．更是收获颇丰的一年，红色富康在汽车拉力赛和场地锦标赛赛场掀起的“红色狂飙”席卷整个车坛，胜利夺得双冠王。     

模特秀：秀气质 秀风采

模特表演，是大同国际汽车文化节的一大亮点。在去年合作的基础上，中国汽车工业国际合作总公司将大同作为“中国国际汽车模特大赛（西北赛区）”的永久举办地。这不仅意味着大同国际汽车文化节的模特表演水平更高，也意味着竞争更加激烈。当然，广大观众会因此而收获更加炫丽的视觉享受。     

隆鑫GP车队揭幕战逢“天洗兵”

在代表世界摩托车公路比赛最高级别的MotoGP08赛季．初出茅庐的隆鑫车队收获了满意的战果．打破了积分垫底的众人猜想，在漫长的赛季中，凭借赛车的不断成熟和车手的良好表现将制造商第4名揽入怀中，树立了中国摩托公路赛车的新里程碑。